筑前植木站

筑前植木站（日语：筑前植木駅／ちくぜんうえきえき ^{Chikuzen-Ueki eki */?}）是位于福冈县直方市大字植木1182番1号之2，九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（福北丰线）车站^[1]。车站编号为JC21。

此条目介绍的是筑丰本线（福北丰线）车站。

• 关于鹿儿岛本线车站，请见“植木站”。
• 关于山鹿温泉铁道（1965年（昭和40年）废止）车站，请见“植木町站”。

筑前植木*
车站大楼（2009年8月29日）
日语名称
筑前植木 – ちくぜんうえき – Chikuzen-Ueki
车站概览
位置	日本福冈县直方市大字植木[1]1182番1号之2
地理坐标	33°46′35.35″N 130°42′30.49″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	チク
历史
启用日期	1893年（明治26年）12月20日[1]
上车人次 统计年度	平均每日550人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 鞍手 JC  22  2.5km 往黑崎 福北丰线 JC  21  距离若松21.2km 新入 JC  20  1.6km 往博多
位置
备注
引入车站集中管理系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）的无人车站[2]。 * 在1897年前，车站曾经名为植木站[1]。

历史

• 1893年（明治26年）12月20日 - 筑丰兴业铁道（日语：筑豊興業鉄道）车站启用，当时名为植木站^[1]。
• 1897年（明治30年）10月1日 - 筑丰铁道被九州铁道（第一代）收购，并改名为筑前植木站^[1]。这是由于九州铁道已经设有植木站，此站名称冠上了旧国名，为首个日本车站冠上旧国名^[3]。
• 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运^[5][6]。
• 1989年（平成元年）3月 - 翻新车站大楼^[7]。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[8]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 成为无人车站^[2]。
• 2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之间（折尾站除外）10座站一同引入车站远端资讯系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）“ANSWER”^[9][10]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台^[1]。两月台之间设有跨线桥连接。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	福北丰线	下行	直方、新饭冢方向
2		上行	折尾、若松方向

使用状况

在2018年度的1日平均乘车人次为550人^[11]。

上下车人次变化[12]		乘车人次变化
年度	1日平均人次	1日平均人次
2007年	1,241
2008年	1,094
2009年	1,147
2010年	1,196
2011年	1,221
2012年	1,254
2013年	1,273
2014年	1,218
2015年	1,220
2016年	1,175
2017年		574[13]
2018年		550[11]

车站周边

• 御山神社
• 御山公民馆
• 九州自动车道直方停车区
• 福冈县教育厅 北九州教育事务所
• 圣福寺
• 山田川
• 直方市立植木小学
• 猿田彦神社
• 犬鸣川（日语：犬鳴川 (福岡県)）
• 中岛桥(北九州市八幡西区木屋濑（日语：木屋瀬）方向)
• 远贺川（日语：遠賀川）

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

福北丰线（筑丰本线）

■快速（只有下行班次）、■普通

鞍手（JC22）－筑前植木（JC21）－新入（JC20）