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箕岛站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

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箕岛站(日语:箕島駅みのしまえき Minoshima eki */?)是位于和歌山县有田市箕岛,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站。此站为有田市的代表车站,部分特急“黑潮”停此站(主要是来往新大阪白滨之间的班次)。往御坊站方向的多班普通列车需在此站进行待避,等待特急列车(在2010年3月时间表修正中,和歌山方向需待避的列车班次有1班。截至2013年3月16日,每日设有数班和歌山方面需要待避)。

事实速览 箕岛站, 日语名称 ...
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历史

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1933年的箕岛站
  • 1924年(大正13年)2月28日 - 国铁纪势西线和歌山站(现时为纪和站)至此站开通,此站启用[1]
  • 1925年(大正14年)12月11日 - 国铁纪势西线此站至纪伊宫原站开通[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站新鹿站之间开通,同时路线由纪势西线改名为纪势本线[1]
  • 1980年(昭和55年)10月1日 - 实施时间表修正,部分特急“黑潮”列车停此站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]
  • 2008年(平成20年)5月1日 - 开始为期3个月的的厕所重建工程。此时,设置了临时厕所。
  • 2011年(平成23年)9月中旬 - 开始进行车站前回旋路工程,当时目标是在同年12月下旬完成。
  • 2012年(平成24年)6月1日 - 引入地区站长制度,设置地区站长。
  • 2016年(平成28年)12月17日 - 车站可以使用“ICOCA智能卡[2]
  • 2020年(令和2年)2月29日 - 当时下午8时后,绿色窗口结业。
  • 2020年(令和2年)3月1日 - 绿色售票机Plus日语みどりの券売機プラス开始使用。
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车站构造

此站为设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线混合式月台地面车站。站房位于单式月台1号月台侧,岛式月台2、3号月台设有跨线桥连接站房。

此站为直营车站,也是御坊站管理车站)旗下的地区车站,并设有管理广川海滩站黑江站之间各站的地区站长。此站过去由海南站管理,但该站在2012年6月不再成为管理车站,使此站改由御坊站管理。站内设有绿色售票机Plus日语みどりの券売機プラス和1台自动体外心脏去颤器(AED)。此站的站房在启用时投宿使用。此站也指定为“儿童110号之车站日语こども110番の駅[3]

2014年3月尾,此站设置了升降机[4]

月台

更多信息 月台, 路线 ...
  • 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(爱称)。
  • 1号月台为下行本线,3号月台为上行本线。2号月台为上下行共用的待避线(中线),以等待后方的特急列车停站或通过。在2010年3月13日时间表修正时,和歌山方向的待避列车当中设有除锈列车日语錆取り列車,每日1次使用2号月台。

使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次[5]

更多信息 年度, 一日平均 乘车人次 ...

车站周边

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箕岛市面
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有田市政厅

车站周边是有田市中心和市区。此外,为有田蜜柑日语有田みかん的出产地。

其他

  • 此站为有田市的中心车站,但车站名使用旧町名箕岛站(有田从郡名转为市名)。此外,由于有田站已经被佐世保线有田站使用,因此纪势本线中的有田站需冠上旧国名,名为纪伊有田站(串本町有田)。
  • 使用来往天王寺站或更远的特急乘客可在此处泊车,在48小时内的停车费免费(泊车转乘措施,限定8架)。

相邻车站

西日本旅客铁道
纪国线(纪势本线)
  • 部分特急“黑潮”停车站
快速
藤并箕岛加茂乡
普通(包括在阪和线内的快速及纪州路快速列车)
纪伊宫原箕岛初岛

注脚

相关条目

外部链接

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