羽後岩谷站

羽後岩谷站（日语：羽後岩谷駅／うごいわやえき ^{Ugo-Iwaya eki */?}）是位于秋田县由利本庄市岩谷町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。本站在2005年3月由利本庄市成立前为大内町（日语：大内町 (秋田県)）唯一的铁路车站。

北侧的联络通道（2024年5月）

羽後岩谷站
站房（2024年5月）
日语名称
羽後岩谷 – うごいわや – Ugo-Iwaya
车站概览
位置	日本秋田县由利本庄市岩谷町字川端110番2号
地理坐标	39°26′31.44″N 140°5′26.17″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ワヤ
历史
启用日期	1922年（大正11年）10月16日[1]
上车人次 统计年度	平均每日131人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 羽后本庄 7.1km 往新津 羽越本线 距离新津236.0km 折渡 4.7km 往秋田
位置
备注
简易委托车站[2]

历史

• 1922年（大正11年）10月16日：国铁陆羽西线羽后本庄站至此站之间开通，此站启用。当时车站位于由利郡（日语：由利郡）岩谷村（日语：岩谷村 (秋田県)）^[1]。
• 1924年（大正13年）4月20日：陆羽西线鼠关站至羽後岩谷站之间编入至羽越线。
• 1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
• 1971年（昭和46年）10月1日：终止货物起卸业务^[3]。
• 1981年（昭和56年）10月15日：成为简易委托车站^[2][4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2000年（平成12年）3月8日：前大内町（日语：大内町 (秋田県)）商工会与车站大楼共建在同一建筑物内。

车站构造

车站大厅与验票口（2024年5月）

月台（2024年5月）

本站是地面车站，设有2面2线的单式月台。本站原本设有2面3线的混合式月台，后来2号月台的架空电缆被走，形成现时的模样。各月台之间透过跨线桥连接。

此站是由羽后本庄站管理的简易委托车站。在桥上的站房内设有售票柜台（委托第三方负责售票业务，营业时间6:00-18:00，设有POS终端（日语：駅収入管理システム））。此站的站房在在2000年与前大内町的商工会共建在同一建筑物内。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■羽越本线	上行	羽后本庄、酒田方向
3		下行	秋田方向

参考^[5]

使用状况

根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为131人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年乘车人次的变化：

乘车人次变化

年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	352	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	354	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	336	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	346	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	333	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	320	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	294	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	311	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	308	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	290	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	241	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	219	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	222	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	210	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	196	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	181	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	171	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	157	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	142	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	131	[利用客数 1]

车站周边

• 大内道之驿（日语：道の駅おおうち） - 位于车站后方。从车站大楼设有行人通道前往该驿的停车场。在道之驿内设有温泉设施。
• 由利本庄市综合体育馆（日语：由利本荘市総合体育館） - 同样位于车站后方。在车站周边设有体育广场。
• 由利本庄市政厅大内综合分所（前・大内町（日语：大内町 (秋田県)）公所）
• 岩谷邮局
• 长谷寺（日语：長谷寺 (由利本荘市)） - 寺内设有大佛（赤田大佛）
• 霞温泉
• 泷温泉（日语：滝温泉）
• 感温馆温泉
• 小羽广温泉
• 国道105号（日语：国道105号）
• 日本海东北自动车道 大内系统交汇处（日语：大内ジャンクション）（岩谷道路（日语：岩谷道路））
• 盾构开挖折渡隧道竣工纪念碑（日本首个使用盾构开挖（钻挖式隧道）的隧道，折渡隧道。纪念碑位于岩谷出口附近。步行30分钟）

相邻车站

东日本旅客铁道

■羽越本线

□快速（只有下行1班）

羽后本庄→ 羽后岩谷→羽后龟田

■普通

羽后本庄－羽后岩谷－折渡（※）－羽后龟田

（※）部分列车不停折渡站。

其他

• 在此站至折渡站之间，设有千分之十的上斜区间。在1971年7月8日，有一架蒸气机车牵引30卡货车登上该上斜区间，但是发生了逆行事件，整列火车向羽後岩谷站方向逆行约1.8公里^[6]。

注脚