苏澳隧道

苏澳隧道为台湾宜兰县苏澳镇的一座隧道，位于台9线上，属苏花公路改善计划的苏澳－东澳路段^[2]，全长254米^[3]，双孔单向设计^[4]，速限最高50公里，本隧道开放小客车、大客车及大货车（全联结车、载运汽柴油或强酸碱溶液等载运危险物品类的车辆禁行^[5]）行驶。2021年9月30日中午12点起试办开放大型重型机车通行至2022年3月30日^[6]，2022年9月1日起正式开放大型重型机车行驶^[7]。

苏澳隧道
概览
地点	宜兰县苏澳镇
道路	台9线
贯穿	中央山脉金面山
运营数据
动工于	2015年4月11日[1]
贯通于	2015年7月3日(北上线) 2015年12月9日(南下线)
启用于	2018年2月5日
业主	中华民国
运营单位	交通部公路局
通行类别	小型车、大客车、大货车
技术数据
设计单位	中兴工程顾问股份有限公司
长度	254米
运营速度	最高速限50km/h
限界高度	净空高度4.6米
限界宽度	快车道宽3.5米，车道宽7.8米
施工方法	钻炸

工程介绍

北接苏港路（左转台9线，右转台2线），贯穿中央山脉金面山^[8][9][10]，南出隧道后为苏澳路堤，往南以白米高架桥跨越永春路后沿白米河左侧堤岸布设，于里程2k+500附近跨越白米河衔接白米脊背景观桥^[11]，中兴工程顾问股份有限公司设计监造^[12]。

特色

北上线左侧车道为小型车车道、右侧车道为大型车车道，隧道南口设有地磅站及大客车检查哨。