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萤池站
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萤池站(日语:蛍池駅/ほたるがいけえき Hotarugaike eki */?)位于大阪府丰中市,是阪急电铁及大阪高速铁道的铁路车站。阪急的车站编号为HK-47,大阪高速铁道则是12。
概要
阪急有三站能与大阪单轨电车转乘,本站是其中之一,可搭乘阪急宝冢本线转乘大阪单轨电车线,另外两站为千里线的山田站及京都本线的南茨木站。
1997年大阪单轨电车线延伸至大阪国际机场,作为延伸区间的本站开业。阪急自2003年起急行列车也开始停靠本站,此外,在大阪单轨电车延伸开业前只能利用机场联络巴士、公车及计程车前往机场的乘客,现在也能在本站换乘直达机场,本站作为机场交通联络网的车站逐年提升其重要性。
历史
站名来自车站东北400米的池塘“萤池”,车站附近古代为麻田藩青木氏的领地,原本将站名取为“麻田”较为适当,但阪急创始者小林一三认为站名太过乏味,经过讨论后决定命名为当时的赏萤名胜“萤池”[1]。1947年(昭和22年)车站周边的地名都相继效仿取作“萤池”[2]。
大阪单轨电车大部分沿着大阪府道2号大阪中央环状线运行,中央环状线外的柴原阪大前站 - 大阪机场间由于用地买取窒碍难行,1994年9月起约2年半,单轨电车线的终点站一直都是柴原站,直到1997年4月本站开业。比当初预定开业的1991年晚了6年。
车站构造
侧式月台2面2线的地面车站。有桥上的站房,月台有效长度为8节车厢编成。
以前阪急电铁的站名标示及车站导览都会标注副站名“大阪国际机场前”,关西国际机场开业后部分标示改成“大阪机场前”,2004年后全数取消“大阪机场前”的导览及车站标示。
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车站周边
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验票口
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阪急6000系列列车进站
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阪急站牌
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站牌
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月台
使用状况
- 阪急电铁
- 2021年度全年平均1日上下车人次为29,812人。
- 大阪高速铁道
- 2020年度1日平均上下车人次为10,189人[4]。为大阪高速铁道的车站中排名第3。
近年1日的上车・上下车人次如下表。
车站周边
相邻车站
参考资料
参见
外部链接
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