西出水站

西出水站（日语：西出水駅／にしいずみえき ^{Nishi-izumi eki */?}）是日本鹿儿岛县出水市西出水町的一个车站，是肥萨橙铁道的其中一个车站，由NPO法人北萨俱乐部管理。本站基本上只为方便邻近学校的学生返学放学而保留；在这两段时间以外，车站基本上没有人。

西出水站
日语名称
西出水 – にしいずみ – Nishi Izumi
车站概览
位置	鹿儿岛县出水市西出水町
地理坐标	32°4′48″N 130°20′3″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	岛式1面2线
其他信息
电报码	オレニミ
历史
启用日期	1923年（大正12年）10月15日
上下车人次 统计年度	平均每日439人次 2019年
邻近车站
上一站 肥萨橙铁道 下一站 出水 OR16 2.7km 往新八代 OR 肥萨橙铁道线 OR17 里程门司港300.6km 里程八代68.3km 高尾野 OR18 3.8km 往川内
位置

本站的站名与西泉站相同，但两个车站不单位于不同的地方，而且也没有任何关系。

车站构造

车站是岛式1面2线站台的地面车站。车站本屋于1966年兴建时按照国铁样式的水泥制标准型站舍的有人站。

新筑起当时设有出闸窗口与铁制的闸口、宽广的候车室，直至1974年使用的站内铁路道口的遗迹仍然残留。曾经设有铁道小行李窗口，但于1986年封闭，窗口迹以大型掲示板封死。

• 营业时间
  • 平日　6:20 - 8:30、16:00 - 17:35
  • 周末、假日　休息

相邻的高尾野站于毎年3月中旬举办“高尾野 中之市（日语：高尾野 中の市）”与每年8月举办“高尾野夏祭”时导致本站非常繁忙，因此早上8时开始至晚上都设有临时车站职员。

站台配置

站台	线路	方向	目的地
1、2	■肥萨橙铁道线	上行	出水、八代方向
		下行	阿久根、川内方向

使用情况

• 2013年度的每日平均乘客人数为369人。

年度	1日平均 上车人次	1日平均 上下车人次
2005	563
2006	526
2007	522	1,041
2008	504	1,005
2009	436	871
2010	400	796
2011	380	759
2012	377	754
2013	369	738

车站周边

• 学校法人出水学园出水中央高等学校（日语：出水中央高等学校）
• 鹿儿岛县立出水高等学校（日语：鹿児島県立出水高等学校）
• 鹿儿岛县立出水工业高等学校（日语：鹿児島県立出水工業高等学校）
• 出水市立西出水小学校（日语：出水市立西出水小学校）
• 西出水小学校附属紫翠幼稚园
• 西出水邮政局
• 出水市立出水中学校（日语：出水市立出水中学校）

历史

• 1923年（大正12年）10月15日 - 作为铁道省川内线的武本站（たけもとえき）启用。
• 1927年（昭和2年）10月17日 - 汤浦站－水俣站之间开业，八代站－川内站－鹿儿岛站之间编内鹿儿岛本线。
• 1928年（昭和3年）7月11日 - 改名为西出水站。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企业体日本国有铁道发足。
• 1966年（昭和41年）8月 - 现站舍竣工。
• 1970年（昭和45年）9月1日 - 伴随CTC化实施车站业务委托化，成为出水站的被管理站。
• 1974年（昭和49年）9月 - 车站本屋与站台联繋的跨线桥完成、废除站内铁路道口。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，由九州旅客铁道继承。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 伴随九州新干线开业移管至肥萨橙铁道。

站名由来

此地曾经是出水郡出水乡武本村的中心地带，因此以开业初时的所在地出水町武本地区命名为“武本站”。

后来的地区改名，车站周边“武本”的地名消灭，因此以位于出水站西侧而将站名改为“西出水站”。

然而，以“武本”命名的地名在西出水站南方的石堂山中腹（沿着国道328号（日语：国道328号））仍然存在。

相邻车站

肥萨橙铁道

■肥萨橙铁道线

■快速“Ocean Liner萨摩”（只限周末假日运行）、■观光列车“橙食堂”（只限周五、周末、假日运行）

通过

■普通

出水（OR16）－西出水（OR17）－高尾野（OR18）

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 西出水站（各站信息） - 肥萨橙铁道