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赞岐盐屋站

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讚岐鹽屋站
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赞岐盐屋站(日语:讃岐塩屋駅さぬきしおやえき Sanuki-Shioya eki */?)是位于日本香川县丸龟市盐屋,隶属于四国旅客铁道(JR四国)予赞线铁路车站。车站编号为Y11。普通列车及快速列车均在本站停靠,但由于所有快速列车由坂出站起的下行方向均为各站停车,所以和普通列车其实无疑。

事实速览 赞岐盐屋站, 日语名称 ...

本站于1952年和香西站赞岐府中站八十场站一同设立。本站开站初期和其他站的情况相约,大部分列车均不停靠。直至1987年由丸龟站多度津站一段双线化和电化后,停靠的列车才增加。另外为配合丸龟站高架化工程,本站须向多度津站方向后移约300,同时亦将月台加长。[1]

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车站构造

由于本站以简易车站运作,所以自开站以来均没有兴建过站房。站内设有侧式月台2个,提供2线2面的配置,有效长度皆为4辆。由于是重新设站,整个月台均以钢板及角铁所搭成,而非如香西站或八十场站般,在已有的石砖月台上加建伸延部分[2]

月台上并没有标示月台编号,而是以上、下行的方式来标示,但在售票机上的时间表则有标示月台编号。两边月台的出入口均设于末端向多度津方向,为无障碍斜道,除了基本的有盖候车亭及座椅外,每边均各自设有一部自动售票机。其中往高松方向的2号月台设于斜道旁,而往多度津方向的1号月台则设于原楼梯出入口[3]

因为本站建于高架桥下,而站内的月台间亦没有平交道所连接,月台间的连接是以高架桥旁加建行人天桥,并需先离开原来的月台才能到达楼梯口[4]

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1952年1月27日:开业[5]
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 1987年10月1日:第二代车站启用,并向多度津站方向迁移约300米。
  • 2014年3月1日:可以使用“ICOCA[6]。增设对应ICOCA的简易式出、入闸专用拍卡器。

使用人数

更多信息 上车人次推算[7], 年度 ...

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线
快速“Sunport日语サンポート”、普通
丸龟(Y10)-赞岐盐屋(Y11)多度津(Y12)

参考资料

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