象潟站

象潟站（日语：象潟駅／きさかたえき ^{Kisakata eki */?}）是位于秋田县仁贺保市象潟町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。特急“稻穗”停靠此站，而卧铺特急“曙”、“日本海”和临时快速“闪亮上越（日语：きらきらうえつ）”在过去皆停靠此站。本站在2002年被选为东北车站百选。

站台（2024年5月）

象潟站
站房（2024年5月）
日语名称
象潟 – きさかた – Kisakata
车站概览
位置	日本秋田县仁贺保市象潟町字家之后23番
地理坐标	39°12′25.8″N 139°54′7.4″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	キサ
历史
启用日期	1921年（大正10年）11月15日[1]
上车人次 统计年度	平均每日198人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 上滨 4.9km 往新津 羽越本线 里程新津203.4km 金浦 5.8km 往秋田
位置
备注
业务委托车站

历史

1966年建成的站房（2004年7月）

• 1921年（大正10年）11月15日：铁道省（国铁）陆羽西线吹浦站至此站之间开业，此站启用。当时位于由利郡（日语：由利郡）象潟町（日语：象潟町）^[1]。
• 1922年（大正11年）6月30日：陆羽西线此站至羽后本庄站之间开通^[2]。
• 1924年（大正13年）4月20日：陆羽西线鼠关站至羽后岩谷站之间编入至羽越线。
• 1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
• 1966年（昭和41年）11月：车站大楼重建完成。
• 1984年（昭和59年）2月1日：终止于专用线出发的货物起卸业务。终束此站的货物输送业务。
  • 从东边的侧线处向东南方伸展，设有专用线前往松田制线（后来为坂方钢铁）（太阳岩大淀工厂）^{[注释 1]}，并从该处发送钢板和钢铁前往岩手县釜石。国铁和松田制线各自拥有机车。松田制线机车与车长车厢放置在上乡小学内^{[注释 2]}，后来被撤走。　
  • 另外，在1975年（昭和50年）前，于车站西边设有秋田石油象潟油库专用线，在东南边（TDK象潟工厂遗址南边）设有大革矿业专用线，这些专用线分别发送石油和矿石。在这些设施关闭后，油库遗址变成了空地和停车场，大革矿业遗址变成了公民馆和体育馆。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1993年（平成5年）3月23日：在车站内发生货物列车出轨事故^[3][4]。在事故后，日本货物铁道（JR货物）在下一年度把日本国铁Koki50000形货车（日语：国鉄コキ50000形貨車）的车架更换^[4]。
• 2006年（平成18年）3月24日：绿色窗口关闭^[5]。同日“你好售票机Kaeru君（日语：もしもし券売機Kaeruくん）”开始投入运作^[6]。
• 2010年（平成22年）4月1日：本楯站至上滨站之间各站的管理权转移至羽后本庄站，此站自行管理。
• 2012年（平成24年）
  • 3月9日：“你好售票机Kaeru君”被指定席售票机取代。
  • 10月1日：随着举行秋田地方旅游活动，车站大楼进行翻新^[7][8]。
• 2020年（令和2年）4月1日：成为业务委托车站。取消象潟站长、站长助理。并由羽后本庄站管理。

车站构造

本站是地面车站，设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台，共有2面3线的站台。各站台之间设有跨线桥连接。

在2012年4月20日，JR东日本展开秋田地方旅游活动，并为了观光客到访秋田县时可以看到美丽的车站，因此发表为站房进行翻新工程^[9]。新站房在2012年10月1日翻新完成^[7]。

此站是由羽后本庄站管理的业务委托车站，并委托JR东日本东北综合服务（日语：JR東日本東北総合サービス）负责车站业务。在直营车站时代末期，此站只管理自身车站^{[注释 3]}。车内设有自动售票机、指定席售票机、候车室和观光询问处暨商店。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	■羽越本线	下行	羽后本庄、秋田方向[10]
2		上行	酒田、新潟方向[10]
3		（待避线）

使用状况

根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为198人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年乘车人次的变化：

乘车人次变化

年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	496	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	436	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	395	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	369	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	340	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	326	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	308	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	311	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	288	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	275	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	265	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	257	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	271	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	287	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	247	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	224	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	204	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	188	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	191	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	198	[利用客数 1]

车站周边

• 秋田县道168号象潟停车场线（日语：秋田県道168号象潟停車場線）
• 仁保贺市政厅（前象潟町（日语：象潟町）公所）
• 象潟邮局
• 国道7号
• 象潟海滩
• 蚶满寺（日语：蚶満寺）

巴士线路

• 羽后交通 - 羽后本庄站、小砂川站方向
• 仁保贺市社区巴士
• 象潟合同出租车（日语：象潟合同タクシー）“鸟海蓝线” - 从此站前往鸟海山北边登山口，在6至10月设有巴士前往鉾立。
• 高速巴士 - 东京（特快鸟海号（日语：エクスプレス鳥海号））、仙台（仙台 - 本庄线（日语：仙台 - 本荘線））方向

相邻车站

东日本旅客铁道

■羽越本线

• 特急“稻穗”停车站

上滨－象潟－金浦

注脚