越中岛货运站

越中岛货运站（日语：越中島貨物駅／えっちゅうじまかもつえき ^{Etchūjima Kamotsu eki */?}）是位于东京都江东区盐滨二丁目，东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）的越中岛支线车站。

越中岛货物
车站全景（2023年3月）
日语名称
越中島貨物 – えっちゅうじまかもつ – Etchūjima Kamotsu
车站概览
位置	日本东京都江东区盐滨二丁目18番3号
地理坐标	35°39′43.8″N 139°48′59″E
车站构造
站体类型	地面车站
其他信息
电报码	エカ
历史
启用日期	1958年（昭和33年）11月10日[1]
邻近车站
上一站 JR货物 下一站 新小岩线路所 9.4km 往小岩 越中岛支线 里程小岩11.7km 起讫站 上一站 JR东日本 下一站 新小岩线路所 9.4km 往小岩 越中岛支线 里程小岩11.7km 起讫站
位置
备注
此站也是东日本旅客铁道车站。 在1990年前，车站曾名为越中岛站 没有客运服务，只于工程临时列车到发

于江东区盐滨附近的铁路设施(概要)

站内配线图（在2009年11月4日制作）

站内的DE10和平车（2009年8月8日）

京叶线并行区间。右边是京叶线隧道出口。

终端部。后方为废线遗迹。

虽然此站为JR东日本车站，但是只有工程列车停靠，没有客运设备，也没有旅客列车到发。过去曾经有旅客列车进入此站。

概要

于此站主要到发的货物是于站内JR东日本东京路轨中心发送的路轨。由JR东日本运行的工程列车，以及JR货物受其他公司受托发送路轨的临时列车会停靠此站。因此此站没有货运车站的功能，新小岩线路所站（日语：新小岩信号場駅）至此站之间为JR货物的第二种铁道事业者。曾经JR货物在此站设有定期货运列车，后来于1997年取消。

随着货运量减少等因素，现时车站范围比起全盛时期减少一半以上。曾经作为货运车站的地方变为JR巴士关东东京支店（日语：ジェイアールバス関東東京支店）、住宅区和停车场。

在1990年前，此站曾经名为越中岛站。后来由于京叶线开设新的越中岛站，此站便改名为越中岛货运站^[1][2]。车站不靠近京叶线的越中岛站，反而靠近潮见站。另外，车站不是位于江东区越中岛，车站是位于同区的盐滨。而京叶线的越中岛站确实位于江东区越中岛内。

车站邻近京叶线的新东京隧道出口。站内设有路轨连接京叶线的下行线，但是该路轨用让维护车辆使用，其他列车不会使用（该处在京叶线上下行线之间设有单向渡线）。

历史

曾经此站设有连接丰洲、晴海方向的专用线（东京都港湾局专用线（日语：東京都港湾局専用線），由东京都港湾局拥有），后来在1989年废止。部分路轨和铁桥随着近年丰洲一带进行再开发工程而撒走。

• 1958年（昭和33年）11月10日 - 越中岛站启用^[1]。当时为货运车站^[1]。
• 1968年（昭和43年）5月 - 站内设置东京液体化学品中心东京营业所。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日 - 在户籍上开设客运业务，变为一般车站。
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）营运^[1]。
• 1989年（平成元年）2月10日 - 东京都港湾局专用线全线废止。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 随着京叶线越中岛站开业，此站改名为越中岛货运站^[1]。
• 1997年（平成9年）10月22日 - 东京液体化学品中心东京营业所迁移至川崎市。

原本此站作为一个中继的地点，把从工场生产的化学药品由货车发送至此处暂时存放，然后装满罐车。后来为了对应货物集装箱化，并迁移至川崎市。自从再没有定期货物列车到发。

• 2011年（平成23年）
  • 3月11日 - 日本东北地方太平洋近海地震使周边的土壤液化。站内的路轨被抬高，不通能行。开始进行修复工程。
  • 3月25日 - 车站重开。

东京路轨中心

JR东日本的长轨会从此设施发送至各地，站内设有起卸路轨的设施。每日会设有3个往返班次，行走于此站至新小岩线路所站之间^[3]。而长轨是由中心内的全溶（日语：全溶）制造^[4]。中心面积56,563平方米，建筑物总面积2,029平方米^[5]。JR东日本物流盐滨物流中心会负责把船上的路轨搬迁至陆路上^[6]。而站内的调度作业由京叶临海铁道负责。

使用状况

在2008年度，车载货物的处理量中，发送量有2,082公吨，没有货物到达。以下为近年一年总货物处理量。

年度	总数		车载货物		集装箱		参考资料
	发送量（公吨）	到达量（公吨）	发送量（公吨）	到达量（公吨）	发送量（公吨）	到达量（公吨）
1990年	15,907	73,964	15,907	73,964			[7]
1991年	21,344	76,096	21,344	76,096			[8]
1992年	20,028	65,449	20,028	65,449			[9]
1993年	15,558	62,212	15,558	62,212			[10]
1994年	14,977	49,975	14,977	49,975			[11]
1995年	15,929	54,600	15,969	54,600			[12]
1996年	15,816	50,376	15,816	50,376			[13]
1997年	15,332	23,703	15,332	23,703			[14]
1998年	13,848		13,848				[15]
1999年	12,204		12,204				[16]
2000年	9,924		9,924				[17]
2001年	4,780		4,780				[18]
2002年	2,515		2,515				[19]
2003年	2,736		2,736				[20]
2004年	2,015		2,015				[21]
2005年	2,273		2,273				[22]
2006年	2,802		2,802				[23]
2007年	2,082		2,082				[24]
2008年	2,082		2,082				[25]
2009年

周边

• 东京地下铁 深川车厂（日语：深川車両基地） - 曾经新制车辆会在此站迁入车厂，现时没有路轨痕迹。
• 东京地下铁物资中心
• 潮见站
• 新东京隧道
• 汐见运河（日语：汐見運河）
• 汐滨运河（日语：汐浜運河）
• 首都高速9号深川线
• 东京都道319号环状三号线（日语：東京都道319号環状三号線）（三目通（日语：三ツ目通り））
• 东京都道306号王子千住梦之岛线（日语：東京都道306号王子千住夢の島線）（明治通）
• 盐滨通
• 东京保健医疗专门职大学（日语：東京保健医療専門職大学）
• 东京YMCA国际学校
• 江东区立深川第八中学（日语：江東区立深川第八中学校）
• JR巴士关东东京支店（日语：ジェイアールバス関東東京支店）
• JR巴士Tech（日语：ジェイアールバステック）
• JR东日本物流盐滨物流中心
• 佐川急便城西营业所
• 江东区保健所
• 铃木医院
• 潮风桥盐滨公园
• 盐滨公园
• 中央汽车学校（东京都）

相邻车站

日本货物铁道、东日本旅客铁道

总武本线 货物支线（越中岛支线 : 东日本旅客铁道是第一种铁道事业者，日本货物铁道是第二种铁道事业者）

新小岩线路所－小名木川－越中岛货运站

• 删除线为废站。