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里见站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

里見站map
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里见站(日语:里見駅さとみえき Satomi eki */?)是位于千叶县市原市平野,属于小凑铁道小凑铁道线车站

事实速览 里见站, 日语名称 ...

背景

车站与千叶县道81号日语千葉県道81号市原天津小湊線并排。站名则取自当时的地名市原郡日语市原郡里见村日语里見村 (千葉県)。过往除营办客运外,亦设有连接万田野的碎石采集线,线路长1公里。后来因卡车运输开始发达,相关的铁道运输亦在1963年取消[1]。废线后部分设施仍然保留在沿线上,这些景点也成为了小凑铁道另类的生态游览[2]

在2013年4月,位于加茂地区内的高泷小学、白鸟小学、里见小学和富山小学四间小学进行合并,合并后的小学使用了加茂中学的校舍,并且成为属于小中学校的市原市立加茂学园日语加茂学園创校。为了中小学生使用列车上学,国家、市原市、小凑铁道共同负担总额8,000万日圆的改善工程费用。在开校同年的3月16日,此站可以进行列车交会(利用电气路牌闭塞),并再次设置站长(车站职员)。

车站构造

采用所搭成的单层站房一座,由开业一直使用至今,与其他同时期投入服务的站房一样,由鹿岛建设的前身“鹿岛组”所建,站房带有少许西洋风格,并且采用了瓦片作屋顶,期间站房进行了加建,但站务室及售票窗口等则没有改动。车站入口设于站房中央偏右,进站后右侧为候车大厅,除了采用原有的木板长凳(加配了软垫)外,另外也配置了多张以树干直切而成的木柱凳、及一张两座位的旧列车豪华座椅。而座椅中央则放置了一张以横切树干所砌成的木茶几。左侧为站务室,除了负责发售车票外,亦会发售纪念品。

在恢复为有人站前,站务室原被当地居民组织“喜动房倶乐部”进驻,作为车站吃茶店及售卖当地农产品,小凑铁道重新驻站后,相关店铺亦迁移至站房旁边新建的单层房屋继续营业[3],但每逢指定假日时间,仍会在站房前摆设摊位,并售卖铁路便当“烧豚肉便当”。

站台

设有侧式站台岛式站台各1个,也是除五井站外唯有设有站台编号的车站。当中岛式站台只使用外侧的部分,内侧部分用作保线或短暂停泊之用,相关站台边沿亦已用栏杆所围封。站台之间以横跨路轨的平交道连接,并采用削去部分站台边沿及改成为梯级来进出站台。

自本站起至上总中野皆为单线路段,为确保安全,此段路段采用单票闭塞方式,只容许一列列车在区间行驶。所有进入此路段的列车,驾驶员必须先从车站职员接过通行路票后,才可以驶入,返回时亦要把路票交回。

更多信息 站台, 线路 ...

历史

  • 1925年3月7日:随小凑铁道五井~本站开通,车站启用,为终点站[4]
  • 1926年9月1日:线路由本站伸延至月崎,改为中途站[5]
  • 1963年:取消碎石采集线。
  • 1998年9月16日:停止使用岛式站台。
  • 2002年3月24日:改为无人车站。
  • 2006年3月18日:加设末班和首班列车班次。
  • 2013年3月16日:实施时间表改正,此站可进行列车交会,岛式站台再次使用。此站设有设有车站职员当值。
  • 2016年11月18日:站房申请成为国家登录有形文化财(建造物)[6][7]
  • 2017年5月2日:“小凑铁道里见站站房”被评为国家登录有形文化财[8][9]

使用状况

以下为乘车人次变化列表:

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...
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取景作品

相邻车站

小凑铁道
小凑铁道线
房总里山Torocco、观光急行1,2,4,11,12号
高泷里见月崎
观光急行3号、普通
高泷→里见饭给

注释

外部链接

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