钱座町停留场

钱座町停留场（日语：銭座町停留場／ぜんざまちていりゅうじょう ^{Zenza-machi teiryūjō */?}），又称钱座町电车站（日语：銭座町電停），是位于长崎县长崎市目觉町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为24。

钱座町
电车站全景
日语名称
銭座町 – ぜんざまち – Zenza-machi
车站概览
位置	日本长崎县长崎市目觉町1番3号先
地理坐标	32°45′40.48″N 129°51′57.1″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1915年（大正4年）11月16日
上下车人次 统计年度	平均每日900人次 2015
邻近车站
上一站 长崎电气轨道 下一站 茂里町 23 0.3km 往住吉 本线 24 里程住吉3.7km 里程赤迫3.9km 宝町 25 0.5km 往崇福寺
位置

历史

此电车站在1915年（大正4年）以井樋之口停留场（日语：井樋の口停留場／いびのくちていりゅうじょう）之名义启用^[1]，是在长崎电气轨道线路开通同日启用^[2]。当时电车站位于现时宝町公园西边附近（32°45′38.6″N 129°51′55.5″E）。当时此电车站往长崎站前方向的走线是绕过公园，并于长崎本线并行^[3][4]。现时长崎站前方向，于长崎本线旁边的小道设有线路遗迹^[3][4]。

后来电车站在1956年（昭和31年）迁移至宝町公园前。在1966年（昭和41年）改名为钱座町^[4]。曾经电车站内设有人行天桥连接，后来在1995年（平成7年）撤走，同时电车站向茂里町一方迁移100米^[5]。

年表

• 1915年（大正4年）11月16日 - 井樋之口停留场启用，当时电车站位于现时宝町公园西边^[1][3]。
• 1956年（昭和31年）1月 - 电车站迁移至宝町公园前^[4]。
• 1966年（昭和41年）9月20日 - 电车站改名为钱座町停留场^[1]。
• 1971年（昭和46年） - 建设人行天桥连接电车站。
• 1995年（平成7年）2月9日 - 撒走人行天桥，并向茂里町一方迁移100米^[1][5]。
• 2000年（平成12年）4月11日 - 电车站进行装修^[6]。

电车站构造

电车站是建造在共用车道上。电车站设有2面2线的低地板相对式站台^[7][8]。东边为长崎站前方向站台，西边为赤迫方向站台^[8]。连接电车站的人行天桥于1995年撤走，现时改用人行横道连接电车站^[5][9]。

运行系统

参见：长崎电气轨道 § 线路系统

此电车站是本线电车站之一。当中1、2、3系统驶入此站。

使用状况

根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。主要的使用人次为周边的居民^[9]。

• 1998年 - 959人^[9]
• 2015年 - 900人^[10]

电车站周边

电车站邻近综合商业设施未来长崎COCOWALK（日语：みらい長崎ココウォーク）和长崎砖馆（日语：長崎ブリックホール）^[11]。在越过于附近并行的长崎本线后可到达三菱重工业长崎造船所（日语：三菱重工業長崎造船所）幸町工场^[9][11]。

电车站名称“钱座町”是取自曾经该处设有造钱的铸造所（钱座（日语：銭座））^[11]。但是电车站的所在地为目觉町^[10]。

• 大发长崎总部
• 宝町公园

相邻电车站

长崎电气轨道

本线（■1号系统、□2号系统、■3号系统）

茂里町（23）－钱座町（24）－宝町（25）