长崎本线

长崎本线（日语：長崎本線／ながさきほんせん ^{Nagasaki honsen */?}）是自佐贺县鸟栖市鸟栖车站到长崎县长崎市的长崎车站的九州旅客铁道（JR九州）的铁路线（干线）。喜喜津－长与－浦上间有别线。又称长与支线。

驶入浦上站的JR九州817系电力动车组 (2020年4月)

长崎本线
东谏早站至谏早站间的国铁KiHa 47型内燃动车组 “Choo Choo 西九州 TRAIN”(2023年1月)
日语原名	長崎本線
假名	ながさきほんせん
罗马字	Nagasaki honsen
概览
运营范围	日本 佐贺县、 长崎县
起点站	鸟栖站
终点站	长崎站
线路代号	（鸟栖－佐贺间）
技术数据
线路长度	125.3公里（本线） 23.5公里（长与支线）
最高速度	130公里/小时
正线数目	复线（鸟栖－江北、谏早－喜喜津、浦上－长崎） 单线（上述以外）
车站数目	42个
轨距	1,067毫米
电气化方式	交流电20,000 V、60Hz 高架电缆 (鸟栖－肥前滨) 非电气化 （上述以外）
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	ATS-SK、ATS-DK（全线）
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1891年8月20日
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）（江北 - 谏早间以外 第一种铁道事业者） 佐贺・长崎铁道管理中心（江北 - 谏早间 第三种铁道事业者）
运营者	九州旅客铁道（JR九州） （（江北 - 谏早间以外 第一种铁道事业者、江北 - 谏早间 第二种铁道事业者） 日本货物铁道（JR货物） （鸟栖 - 锅岛间 第二种铁道事业者）
线路图 图例 0.0 JH01 鸟栖 鹿儿岛本线 2.9 JH02 新鸟栖 九州新干线 4.2 JH03 肥前麓 8.5 JH04 中原 13.1 JH05 吉野里公园 15.7 JH06 神埼 20.2 JH07 伊贺屋 佐贺线 25.0 JH08 佐贺 28.0 锅岛 29.8 （临）气球佐贺 嘉濑川（日语：嘉瀬川） 31.4 久保田 唐津线 34.2 牛津 牛津川（日语：牛津川） 39.6 江北 佐世保线 六角川（日语：六角川） 44.7 肥前白石 49.4 肥前龙王 盐田川 54.6 肥前鹿岛 57.6 肥前滨 ↑交流20000V、60Hz ↓非电气化 2022/09/23- 七浦隧道 180米 61.5 肥前七浦 黑木隧道 90米 63.6 肥前饭田 67.7 多良 72.3 里线路所（日语：里信号場） -2025 75.6 肥前大浦 今里隧道 254米 佐贺县／长崎县 78.9 土井崎线路所（日语：土井崎信号場） 82.3 小长井 84.7 长里 87.6 汤江 90.9 小江 小江隧道 95.6 肥前长田 97.8 东谏早 本明川（日语：本明川） 大村线 西九州新干线 100.4 諌早 岛铁：岛原铁道线 西九州新干线 103.2 西谏早 106.9 0.0 喜喜津 长与支线 ↓交流20000V・60Hz -2022/9/22 ↑非电气化 - 3.5 东园 - 7.2 大草 松之峠隧道 1094米 - 12.3 本川内 - 15.4 长与 - 16.4 高田 - 18.9 道之尾 - 20.6 西浦上 ↑非电气化 ↓交流20000V・60Hz -2022/9/22 109.4 市布 112.3 肥前古贺 榎木隧道 1515米 114.8 现川 长崎隧道 6173米 118.5 肥前三川线路所（日语：肥前三川信号場） 123.7 23.5 浦上 长崎铁道事业部（日语：長崎鉄道事業部）[* 1] 西九州新干线 125.3 长崎 126.4 长崎港（日语：長崎港駅） -1982 本模板： 查看 讨论 编辑

线路资料

• 管辖、线路里程（营业里程）：
  • 九州旅客铁道（第一种铁道事业者）：
    • 鸟栖站－江北站间 39.6公里
    • 谏早站－喜喜津站－市布站－浦上站－长崎站间 24.9公里
    • 喜喜津站－长与站－浦上站间 23.5公里
  • 九州旅客铁道（第二种铁道事业者）、佐贺・长崎铁道管理中心（第三种铁道事业者）：
    • 江北站 - 谏早站间 60.8 km
  • 日本货物铁道（第二种铁道事业者）：
    • 鸟栖站－江北站－谏早站－喜喜津站－市布站－浦上站－长崎站间（125.3公里）（货物列车的运行至锅岛）
• 轨距：1067毫米
• 站数：42个（包括起终点站、临时站）
  • 若只限属于长崎本线的车站，排除属于鹿儿岛本线的鸟栖站^[1]则为41个。不过，根据JR九州官方网站公司导览的“交通、营业资料”，截至2011年6月1日的资料记载为39个^[2]。
• 线路所数：3个
• 复线路段：
  • 鸟栖站－江北站间
  • 谏早站－喜喜津站间
  • 浦上站－长崎站间
• 电气化路段：鸟栖站－肥前滨站间（交流20,000V、60Hz）
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：ATS-SK、ATS-DK（全线）
• 运行指令所（日语：運転指令所）：博多综合指令中心
• 最高速度：
  • 130公里/小时（鸟栖站－江北站间、谏早站－长崎站间）
  • 120公里/小时（江北站－谏早站间）
  • 95公里/小时（喜喜津站－长与站－浦上站间）

鸟栖站－肥前大浦站间由JR九州本社铁道事业本部（日语：九州旅客鉄道鉄道事業本部），土井崎线路所（日语：土井崎信号場）－长崎站间与途经长与站的旧线由该社长崎支社（日语：九州旅客鉄道長崎支社）管辖，佐贺县与长崎县的县界附近（肥前大浦站－土井崎线路所间）是本社与支社的边界（日语：JR支社境）。

使用列车

• 811系电力动车组（鸟栖 - 肥前大浦之间营运）
• 813系电力动车组（鸟栖 - 肥前大浦之间营运）
• 817系电力动车组（繁忙时间会组成四卡列车）
• 415系电力动车组
• Kiha66、67型柴油动车组
• Kiha200型柴油动车组

车站列表

• （临）：临时站，◆、■：货物处理站（■是线外货运站）
• 轨道 … ∥：复线路段，◇、｜：单线路段（◇可进行列车会让），∨：此起往下是单线，∧：此起往下是复线