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阪神高速3号神户线
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阪神高速3号神户线(日语:阪神高速3号神戸線/はんしんこうそく3ごうこうべせん Hanshin kōsoku 3 gō Kōbe sen */?)是阪神高速道路路线,自日本大阪府大阪市西区的16号大阪港线分歧(阿波座附近)至兵库县神户市须磨区第二神明道路(月见山)。
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概要
出入口
- 出入口编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用,设施名称栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用,未通车路段名称皆为临时名称。
- 尼崎东出口—鱼崎出入口与国道43号并行,此处略去其与各出入口的接续。
- JCT为系统交流道的简写,IC为交流道的简写,PA为停车区的简写。
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历史
- 1966年10月18日 :京桥出入口 - 柳原出入口间通车。
- 1968年7月30日 :生田川出入口 - 京桥出入口间、柳原出入口 - 若宫出入口间通车。
- 1969年4月25日 :若宫出入口 - 月见山出入口间通车。
- 1969年8月1日 :摩耶出入口 - 生田川出入口间通车。
- 1970年2月23日 :西宫出入口 - 摩耶出入口间通车。
- 1970年3月8日 :月见山出入口与第二神明道路直接连结。
- 1981年6月27日 :阿波座系统交流道 - 西宫出入口间通,全线通车。
- 1995年1月17日 :阪神大地震造成全线损坏,部分路段完全倒塌。
- 1996年2月19日 :摩耶出入口 - 京桥出入口间复原。
- 1996年8月31日 :深江出入口 - 摩耶出入口间、京桥出入口 - 若宫出入口间复原。
- 1996年9月30日 :全线复原。
- 2008年5月26日 - 31日 : 芦屋出入口 - 摩耶出入口间第一次实施集中工程,全日暂停通行(之前仅全日车道管制,未封闭道路)。
- 2010年12月18日 :凑川系统交流道通车,连接31号神户山手线。
- 2013年5月25日 :海老江系统交流道通车,连接2号淀川左岸线。海老江系统交流道 - 姫岛出入口间拓宽为6车道。
- 2015年5月27日 - 6月3日:武库川出入口 - 深江出入口间实施集中工程,全日暂停通行。
- 2016年11月1日 - 9日:阿波座系统交流道 - 尼崎西出入口间实施集中工程,全日暂停通行。同时间尼崎主线收费站的通行费中止征取并撤除收费站的设备[1]。
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路线状况
- 海老江(中之岛西 - 姫岛)
- 尼崎(尼崎东 - 尼崎西)
- 西宫(西宫交流道 - 芦屋收费站)
- 鱼崎(深江 - 鱼崎)
- 京桥(生田川 - 京桥)
- 若宫(若宫 - 月见山)
阪神高速的道路资讯广播开头会以“这里是阪神高速路侧○○(局名)。午前(午后)○○时○○分为您播报现在的道路资讯。”的形式放送。
- 大阪府警察高速道路交通警察队阪神四桥分驻所 :大阪府内
- 兵库县警察高速道路交通警察队京桥分驻队 :兵库县内[2]
24小时交通量(台) 道路交通调查
(出典:“平成22年度道路交通调查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”(自国土交通省网页摘取资料作成)
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地理
相片集
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若宫急弯
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从京桥停车区望向大阪。右侧为滨手绕道
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兵库县神户市中央区新港町
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兵库县神户市须磨区北町1丁目
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在阪神大地震受损的高架桥
参考
外部链接
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