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驹场东大前站
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驹场东大前站(日语:駒場東大前駅/こまばとうだいまええき Komaba-tōdaimae eki */?)是位于东京都目黑区驹场,属于京王电铁井之头线的铁路车站。车站编号是IN03。此站是京王电铁车站之中唯一位于目黑区的车站。

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历史
本站由驹场站与东大前站合并而成,并以此作为站名。上述2站之间的距离仅和现今本站的月台长度相当。而现时仍可以在该站与池之上站间的平交道部分,发现车站合并前的驹场站月台遗迹。本站是井之头线唯一在战后才开始营运的车站,也是最新的一座车站。
- 1933年(昭和8年)8月1日 - 隶属于帝都电铁的东驹场站及西驹场站开始营运。
- 1935年(昭和10年)8月10日 - 东驹场站改名为一高前站。
- 1937年(昭和12年) - 西驹场站改名为驹场站。
- 1940年(昭和15年)5月1日 - 与小田原急行铁道合并,成为该公司帝都线的车站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急电铁与东京急行电铁(大东急)合并。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 从东急分离,成立京王帝都电铁,成为该公司井之头线的车站。
- 1951年(昭和26年)12月1日 - 一高前站改名为东大前站。
- 1965年(昭和40年)7月11日 - 驹场站与东大前站合并,驹场东大前站开始营运。
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车站构造


本站为拥有1面2线的岛式月台的车站。因应地形倾斜的关系,吉祥寺侧为高架月台,涩谷侧则架设在一般地面上。本站设有两处出入闸口:吉祥寺端月台阶梯下的西口,以及涩谷端平面上的东口、东大口。涩谷端的站房为桥上站房,有通往东京大学驹场校区校门的东大口,还有一般道路相接的东口等两处出入口。
月台与西闸口间设有电梯。站内并未设置厕所,有需要的乘客必须利用西口外的目黑区公共厕所。此站亦是京王电铁公司旗下车站中唯一没有设置自公司管理的公共洗手间。
2002年因应无障碍空间的改善规划,于西口的阶梯旁设置电梯。相对的,原本通行量就很大的阶梯也因此变得比以往狭窄。在电梯设置之后,西口常因通勤、通学乘客的人潮造成滞塞难行。特别是在早上的通勤高峰时段,下了电车到出了车站需要花费5分钟以上的时间。
使用情况
2016年度的1日平均上下车人次为39,101人[2]。上下车乘客人数及乘车人数推移如下所记。
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东大前站
- 1964年度:30,617人(车站合并前最终年度)
- 1960年度:22,420人
- 1955年度:14,617人
驹场站
- 1964年度:16,407人(车站合并前最终年度)
- 1960年度:12,621人
- 1955年度:9,798人
车站周边
如同站名所示,当站邻接东京大学驹场校区,车站北侧一带皆属于该校校区范围。除此之外,有许多教育相关机构聚集于驹场一带。周边为闲静的住宅区。车站南侧的东西向道路因低于东大校区的关系被通称为“驹下”,小规模个人商店由昔至今并列于此。另外也有定食屋(简餐店)、便当店等以学生为主要客群的商店。
- 东京大学驹场第一校区(教养学部、大学院总合文化研究科、数理科学研究科)
- 东京大学驹场第二校区(驹场研究校区。先端科学技术研究中心、东京大学生产产技术研究所等设施)
- 与驹场第一校区相隔了一点距离,并未连接在一起。
- 大学入试中心
- 日本工业大学驹场中学校及高等学校
- 驹场东邦中学校及高等学校
- 筑波大学附属驹场中学校及高等学校
- 东京都立国际高等学校
- 东京都立驹场高等学校
- 东海大学本部(情报设计工学部、法科大学院)
- 东海大学附属望星高等学校东京校
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图片
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旧驹场站月台遗迹的水泥墙(2012年10月)
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入学测验当天临时停靠此站的急行列车(2006年2月)
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东口剪票口的投币式置物柜 2012/07/27
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西口剪票口的投币式置物柜 2012/07/27
相邻车站
参考资料
关连项目
外部链接
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