鸭方站

鸭方站（日语：鴨方駅／かもがたえき ^{Kamogata eki */?}）是位于冈山县浅口市鸭方町（日语：鴨方町）六条院中，属于西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。本站是浅口市的中心车站。近年浅口市与JR西日本将此站改建成跨站式站房，并在站前设置广场^[1][2]。

北口(2020年9月)

月台(2016年9月)

斜体文字

鸭方
车站北口(2020年9月)
日语名称
鴨方 – かもがた – Kamogata
车站概览
位置	日本冈山县浅口市鸭方町（日语：鴨方町）六条院中3214号
地理坐标	34°31′38.8″N 133°35′15.80″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	モタ
历史
启用日期	1891年（明治24年）7月14日
上车人次 统计年度	平均每日3,116人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 金光 JR-W08 3.5km 往冈山 山阳本线 JR-W09 距离神户178.4km 里庄 JR-W10 4.0km 往福山
位置
备注
直营车站 设有绿色窗口

历史

1891年（明治24年）“鸭方站”启用^[3]。当时车站位于浅口郡六条院村，与同郡鸭方村（后来为鸭方町）是在不同位置。六条院村来往改名为六条院町，再在1955年（昭和30年）改名为鸭方町（日语：鴨方町）。在启用初期，“鸭方站”名称的由来，是源自路线本来预定建设在鸭方村王寺权现附近。但是，六条院村与鸭方村双方都希望路线经过该地方，而由于鸭方水上运输衰退危机使部分鸭方村民反对建设在六条院，根据当地居民的联签和请愿，车站最后建设在六条院村，但是车站使用当名比较多人认识的“鸭方”^[4]。

年表

• 1891年（明治24年）7月14日：山阳铁道仓敷站至笠冈站之间开通，此站启用^[3]。为旅客、货运车站。
  • 当时车站位于冈山县浅口郡六条院村六条院中。
• 1906年（明治39年）12月1日：山阳铁道国有化（日语：鉄道国有法），成为官设铁道车站^[3]。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称。成为山阳本线车站。
• 1923年（大正12年）
  • 4月：金光站至鸭方站之间成为复线铁路^[3]。
  • 9月：鸭方站至里庄站之间成为复线铁路^[3]。
• 1934年（昭和9年）7月15日：六条院村实施町制六条院町，车站位于冈山县浅口郡六条院町六条院中。
• 1949年（昭和24年）：公共企业团体“日本国有铁道”成立^[5]。
• 1955年（昭和30年）4月1日：浅口郡六条院町与同郡鸭方町（第一次）合并，成为鸭方町（第二次），车站位于冈山县浅口郡鸭方町六条院中。
• 1959年（昭和34年）3月：车站邻近的山精著麦专用线竣工^[5]。
• 1961年（昭和36年）10月：仓敷站至三原站之间电气化^[5]。
• 1962年（昭和37年）10月24日：昭和天皇与香淳皇后前往竹林寺天文台（国立天文台冈山天体物理观测所）行幸，特别列车（御召列车）到达此站^[6]。
• 1971年（昭和46年）
  • 8月：终止行李起卸业务^[5]。
  • 11月16日：终止货物起卸业务^[5]。
• 1986年（昭和61年）：绿色窗口开始营业。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2006年（平成18年）3月21日：随着浅口市成立，车站位于冈山县浅口市鸭方町六条院中。
• 2007年（平成19年）
  • 6月4日：引入可接受ICOCA的自动闸机（日语：自動改札機）。
  • 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
• 2011年（平成23年）3月26日：跨站式站房落成并开始使用。
• 2013年（平成25年）12月21日：鸭方站南方行人天桥（全长60米）开通。举行了开通典礼^[7]。
• 2016年（平成28年）4月8日：随着引入CTC^[8][9]，闸口与月台设置了LED式列车出发资讯牌。
• 2019年（平成31年）3月16日：早上上行2班快速“太阳快车（日语：サンライナー）”变为普通列车并停站^[10]。
• 2020年（令和2年）
  • 4月10日：当日起绿色窗口结束营运（预定）^[11][12][13]。
  • 4月11日：当日起为整日无人车站（预定）^[13]。

车站构造

本站是设有跨站式站房和1面2线的岛式月台的地面车站，在跨站式站房设有1处闸口。本站曾是设有单式、岛式月台的混合式月台结构。随后岛式月台的只中一边月台停用，变成2面2线的月台。中线（旧2号月台）的部分路轨已经撒走，剩余部分现时停泊了维护车辆。随后，随着开始建设跨站式站房，旧2号月台向1号月台扩展，成为新1号月台，单式月台（旧1号月台）停止使用（同时旧3号月台改为2号月台）。成为现现1面2线的月台结构。在跨站式站房完成后，继续设有场内、出发信号机，成为闭塞系统的其中一个区间。

此站是由新仓敷站管理的直营车站，可使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。随着跨站式站房开始使用，闸口中新设1台IC卡专用的闸机。本站过去的进站音乐与冈山站一样，但后来改为只有广播和播放电子铃。在2012年2月，进站广播改用JR西日本标准的广播。在2016年5月12日，随着运行管理系统改变，车站自动广播再次更新。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	山阳本线	上行	仓敷、冈山方向
2		下行	福山、尾道、广岛方向	广岛方向的列车需在糸崎转乘

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次^[14]：

乘车人次转变
年度	1日平均 乘车人次
1999	3,195
2000	3,112
2001	3,094
2002	2,974
2003	2,938
2004	2,778
2005	2,803
2006	2,728
2007	2,787
2008	2,748
2009	2,681
2010	2,665
2011	2,694
2012	2,817
2013	3,033
2014	2,988
2015	3,158
2016	3,161
2017	3,116

车站周边

道路

• 国道2号
• 冈山县道194号鸭方停车场线（日语：岡山県道194号鴨方停車場線）

政府机关

• 浅口市政厅（本厅）

学校

• 浅口市立六条院小学
• 冈山山阳高等学校（日语：おかやま山陽高等学校）
• 冈山汽车大学（日语：岡山自動車大学校）

商业机构

• 天满屋Happy Town（日语：天満屋ハピータウン）鸭方店
• Marunaka（日语：マルナカ (チェーンストア)）鸭方店
• NANBA（日语：ナンバ (ホームセンター)）鸭方店
• EDION（日语：エディオン）鸭方店

金融机关

• 鸭方邮局（日语：鴨方郵便局）
• 中国银行鸭方分店

名胜、古迹

• 明王院

巴士路线

• 浅口连系号（日语：浅口ふれあい号）（北出口、南出口）

相邻车站

西日本旅客铁道

山阳本线

■快速“太阳快车（日语：サンライナー）”

通过

■普通

金光－鸭方－里庄