鹿岛神宫站

鹿岛神宫站（日语：鹿島神宮駅／かしまじんぐうえき ^{Kashima-Jingū eki */?}）是位于日本茨城县鹿嶋市宫下四丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）鹿岛线的铁路车站。

鹿岛神宫站
站房(2022年2月)
日语名称
鹿島神宮 – かしまじんぐう – Kashimajingū
车站概览
位置	日本茨城县鹿嶋市宫下四丁目1
地理坐标	35°58′14.16″N 140°37′31.44″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	カシ
历史
启用日期	1970年（昭和45年）8月20日[1]
上车人次 统计年度	平均每日989人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 延方 3.8km 往佐原 鹿岛线 距离香取14.2km 鹿岛足球场 3.2km 起讫站 上一站 鹿岛临海铁道 下一站 鹿岛足球场 3.2km 往水户 大洗鹿岛线 （鹿岛线） 距离水户56.2km 起讫站
位置
备注
直营车站

摘要

本站是鹿岛线的中途站，站名取自车站南侧的鹿岛神宫。本站至鹿岛足球场站之间只限鹿岛临海铁道大洗鹿岛线直通的列车运行，大洗鹿岛线开抵的列车曾经全部在该站折返（通过此站的旅客列车并非通常运行），此站成为大洗鹿岛线（水户）方向与JR线香取、佐原方向的运行系统上的“区切”车站。

本站现无特急列车停靠，2015年3月14日以前为从鹿岛线经由成田线、总武本线直达东京站的特急“菖蒲”的始发站，但该列车在佐原站至该站区间的采用普通列车的运行方式。以前曾有去往东京甚至横须贺线的快速列车，2004年10月16日之后只有一趟下行列车去往东京。2015年3月14日之后再次设定在佐仓站并结去往东京站的列车。延方站至此站间有北浦桥梁。由于桥梁较长，容易受强风影响，有时会受到速度限制和停驶。

历史

• 1970年（昭和45年）
  • 8月20日：作为日本国有铁道的车站开业^[1]。
  • 11月12日：该站-北鹿岛站（现在的鹿岛足球场站）间货物线开业^[1]。
• 1978年（昭和53年）7月25日：鹿岛临海铁路鹿岛临港线开通旅客列车^[1]。
• 1983年（昭和58年）12月1日：鹿岛临海铁路鹿岛临港线旅客列车废止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：鹿岛临海铁路大洗鹿岛线开通。该线开始进入本站^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：因国铁分割民营化成为东日本旅客铁道（JR东日本）的车站^[1]。
• 2006年（平成18年）
  • 3月31日：绿窗口营业结束。
  • 4月1日：“もしもし券売机Kaeruくん”开始供用。取消站务员夜间值班。
• 2009年（平成21年）3月14日：被编入东京近郊区间。
• 2012年（平成24年）3月5日：“もしもし券売机Kaeruくん”撤走。开始使用指定座位售票机。
• 2020年（令和2年）春：可以使用IC卡“Suica”。

车站结构

本站为岛式月台1面2线的高架车站，但站台并未加高。本站为直营站（早晚站员不在），也是管理潮来站、延方站和鹿岛足球场站的车站。站内设有自动售票机、指定席售票机、简易Suica闸机。由于不设自动闸机，除站员不在之时皆需要向站员出示乘车劵。

鹿岛线在2020年3月时刻表改正后可以使用交通系IC卡，鹿岛临海铁道则继续不能使用Suica。

• 
  验票口（2024年5月）
• 
  候车室（2022年2月）
• 
  月台（2022年2月）

月台配置

1、2号月台两个方向皆可到发，通常采用以下方式运行。

月台	路线	方向	目的地
1	■大洗鹿岛线	上行	新鉾田、大洗、水户方向
2	■鹿岛线	上行	佐原、千叶、东京方向

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上车人次为968人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度	1日平均 上车人次	来源
2000年（平成12年）	1,534	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	1,446	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	1,438	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	1,331	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	1,264	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	1,206	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	1,174	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	1,147	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	1,097	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	1,076	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	1,042	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	906	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	995	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	1,031	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	1,037	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	1,019	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	997	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	979	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	989	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	989	[利用客数 21]

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■鹿岛线

延方－鹿岛神宫－*鹿岛足球场

鹿岛临海铁道

■大洗鹿岛线（鹿岛足球场站－此站间为JR鹿岛线）

荒野台－*鹿岛足球场－鹿岛神宫

参见

• 日本铁路车站列表