麒麟站

麒麟站（英语：Kei Lun Stop）是港铁轻铁车站，位于屯门青麟路近麒麟围和兆康苑（一和二期）；代号110，属单程车票第3收费区，共有2个月台。

麒麟 Kei Lun
麒麟站月台（2021年2月）
位置	香港新界屯门区 麒麟围外
地理坐标	22°24′38.16″N 113°58′35.4″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	505615P
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2个侧式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	110
票价区间	第3收费区
历史
启用日期	1988年9月20日(夜间服务) 1988年9月24日(正式)
营运信息
首班车	505 往兆康：05:53 615P 往兆康：05:56 往屯门码头：05:31
末班车	505 往兆康：01:24 615P 往兆康：00:37 往屯门码头：01:04
邻近车站
上一站 香港轻铁 下一站 青松 单向运行 505线 兆康 起讫站 青松 往屯门码头 615P线
站线配置图  兆康  兆康  青松
位置

本站是轻铁系统唯一一个列车需先平行地经过对面月台，再越过过路口才抵站的轻铁车站（即左前右后）。

车站构造

车站楼层

地面		麒麟围、屯门医院康复大楼
	月台	侧式站台 · 开左边车门 轻铁505线往兆康（终点站） 轻铁615P线往兆康（终点站） 1 2 轻铁615P线往屯门码头（青松） 侧式站台 · 开左边车门
		青麟路、兆康苑、屯门官立小学

车站月台

• 两个月台为标准长度：各长40米、各可同时停泊两辆单卡。
• 1号月台位于较北位置，2号月台位于较南位置，而月台设置在平交道之后的车站。（即左前右后排列）
• 二号月台只有一部自动售票机。

车站周边

• 麒麟围
• 青松仙苑
• 兆康苑
• 屯门医院护士学校
• 屯门官立小学
• 屯门医院康复大楼
• 麒麟豪苑

接驳交通

接驳交通列表
巴士 港铁巴士（八达通免费转乘优惠）： K58 - 富泰 ↔ 扫管笏 九龙新界巴士 50M 和田邨 ↺ 屯门站 56 屯门（菁田及和田） ⇄ 上水（天平邨） 只限平日非繁忙时间及假日服务 56A 屯门（菁田及和田） ⇄ 粉岭皇后山 只限平日繁忙时间服务 N260 屯门码头 ⇄ 美孚 通宵服务 大屿山或机场巴士 E33P 兆康站（南） ⇄ 机场（地面运输中心） 只限每日繁忙时间服务 专线小巴 新界专线小巴 42 青砖围 ⇄ 屯门市中心 44A 屯门站 ⇄ 上水站 44A1 宝田 → 上水站 只在星期一至五提供服务 44B 屯门站／屯门码头 ⇄ 落马洲转车站／落马洲管制站 49S 兆康苑 ⇄ 湾仔（分域街） 通宵服务、过海隧道小巴 610S 天水围（天瑞邨） ⇄ 尖沙咀（海防道） 通宵服务

历史

轻铁试搭日中，规划512中途会经此站，但因为严重重叠612。在正式开办的日子，此站并未正式启用。

轻铁正式开办后两日加开晚间路线511，协助611晚间收车时为屯门区进行服务。

1988年9月24日，505开办。

1990年，511停办，此站只有505行驶。

1993年1月10日，615开办，在前往屯门码头时会停靠2号月台。

1993年3月22日，722开辨，返回天瑞使用此站掉头，最后于1994年3月13日停辨。

2002年3月，九广西铁工程，轻铁615线往屯门码头改道后，不会前往麒麟，被人投诉不方便。该站1号月台有通告提示，须到兆康站换乘其他前往元朗的轻铁路线。

2004年4月4日，615P开办，南/北行必会停靠麒麟，维持至今。

事件

2021年3月21日清晨六时左右，青麟路近屯门官立小学对开地底一条水管突然爆裂。受事件影响，轻铁505线往兆康方向及615P线需要改道，不停麒麟站，麒麟站乘客要改往兆康站乘搭轻铁，^[1]港铁正在处理事件。据了解，水管爆裂有大量泥水涌出，路面上最深约有10厘米积水，影响附近约500米道路行车。至早上约10时35分，港铁指现场附近水管爆裂事故，已由政府相关部门处理好，轻铁服务逐步回复正常。^[2][3]

参见

• 香港轻铁