121街车站 (BMT牙买加线)

121街车站（英语：121st Street station）是美国纽约地铁BMT牙买加线的隔站停靠高架地铁站，位于皇后区121街及牙买加大道（英语：Jamaica Avenue）交界，设有Z线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）与J线（任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外））列车服务。此站的曼哈顿方向站台在2017年2月至2018年初关闭翻新。

121街 121st Street  ​
纽约地铁车站 (地铁)
2012年3月，121街车站北行站台面向南面
车站统计
地址	纽约州纽约市皇后区121街及牙买加大道（英语：Jamaica Avenue）
镇区	皇后区
位于	里奇蒙山（英语：Richmond Hill, Queens）
坐标	40.700357°N 73.82894°W / 40.700357; -73.82894
系统	B系统（BMT）
轨道线路	BMT牙买加线
服务线路	J  （任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外）） ​   Z  （仅繁忙时段的尖峰方向停站）
连接	NYCT巴士：Q55、Q56 MTA巴士： Q10
结构	高架
站台	2个侧式站台
轨道	2条
其他信息
启用	1918年7月3日​（107年前）​（1918-July-03）[1][2][3]
车站编号	080[4]
运输
乘客数量 （2016）	794,687[5] ▼ 0.8%
排行	388/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 104街 Z  skip-stop 苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场 J  ​Z  往牙买加中心-帕森斯／射手 111街 J  往宽街
没有营运的服务与线路 上一站 纽约地铁 下一站   没有服务 大都会大道 已拆除
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 仅繁忙时段的尖峰方向停站 任何时候停站

车站结构

轨道配置图
图例
往111街 往苏特芬林荫路

P 站台层	侧式站台
	西行慢车	← 往宽街 (111街) ← 早上繁忙时段往宽街 (104街) ← 早上繁忙时段不停靠
	尖峰快车	无轨道或道床
	东行慢车	→ 往牙买加中心-帕森斯／射手 (苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场) → → 黄昏繁忙时段往牙买加中心-帕森斯／射手 (苏特芬林荫路-射手大道-JFK机场) → → 黄昏繁忙时段不停靠 →
	侧式站台
M	夹层	闸机、车站询问处、Metrocard自动售票机
G	街道层	出入口

此高架车站在1918年7月3日启用^[1][2][3]，由布鲁克林联合高架铁路（英语：Brooklyn Union Elevated Railroad）启用。此站设有两个侧式站台和两条轨道，中央留有快车轨道空间，但从未增设^[6][7]。

此站是牙买加线最东面的车站。此站以东，列车将下降至地下进入BMT射手大道线。自1985年4月15日至1988年12月10日期间兴建射手大道线时，此站是牙买加大道高架铁路的终点站。高架铁路的盛余部分由Q49线巴士取代，直至射手大道线全线通车。

此站的曼哈顿方向站台关闭翻新至2018年初。