2012年巴西大奖赛

2012年巴西大奖赛是2012年世界一级方程式锦标赛的第二十场分站赛事，也是该赛季的收官战。本站比赛于11月23日-25日在巴西圣保罗的英特拉格斯赛道举行^[2]。在24日的排位赛中，路易斯·汉密尔顿夺得杆位。在25日的正赛中，简森·巴顿获得冠军。红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔在本站获得第六，最终凭借车手积分榜上的281分赢得2012年世界车手总冠军。七届世界冠军迈克尔·舒马赫以第七的成绩完成了他的最后一场赛事，结束了其长达19年的职业生涯^[3]。

 2012年巴西大奖赛

赛事细节
英特拉格斯赛道
日期	2012年11月25日
官方名称	Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2012[1]
举办地点	巴西圣保罗
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	4.309公里（2.677英里）
比赛距离	71圈，305.909公里（190.067英里）
杆位
车手	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦车队-梅赛德斯
时间	1:12.458
最快单圈
车手	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
时间	1:18.069 在第38圈
颁奖台
第一名	简森·巴顿	迈凯伦-梅赛德斯
第二名	费尔南多·阿隆索	法拉利
第三名	费利佩·马萨	法拉利

赛事简报

2012年11月25日，巴西大奖赛的正赛在雨中开始。针对潮湿的赛道，各车队选择了不同的轮胎来应对。发车后不久，维特尔就在四号弯被布鲁诺·塞纳追尾，并与其他赛车发生刮蹭，名次降至队尾。慢镜头显示，维特尔赛车的排气管外部车体受损，但对赛车整体影响不大。随着雨势增大，赛道更加湿滑，有多名车手出现失误，同时，维特尔在第七圈时已经追赶到了第七位。此时，使用干胎的车手更难在赛道上进行，部分车队为更换了中性胎。十圈之后，雨势减小，未进站换胎的巴顿和胡肯贝格尔获得了优势。第十七圈，胡肯贝格尔超越了巴顿，赢得了领跑位置。之后，雨势减小，赛道上逐渐形成了一条干燥的行车线路，大批车手因此进站更换干胎。而坚持使用干胎的前两名胡肯贝格尔和巴顿此时已领先第三名超过40秒。然而，由于雨天赛车之间的小碰撞增多，赛道上留下了许多碎片，罗斯伯格的赛车因轧上碎片爆胎，导致赛会在第22圈召出安全车并清理赛道。两名车手丧失了领先优势，而其余车手间的距离也得以缩小。第30圈，比赛恢复，霍肯贝格尔继续领跑。但是，他在第48圈因为失误冲出赛道被汉密尔顿超越。而在第56圈，霍肯贝格尔赛车后轮打滑与汉密尔顿在弯角发生碰撞，导致汉密尔顿退赛，而霍肯贝格尔则受罚通过维修区。得益于此，巴顿升至头名，马萨次之，而阿隆索排第三位，维特尔则在第七^[4]。赛事最后，巴顿保持住领先优势，赢得巴西站冠军，阿隆索超过马萨，获得第二名，但仍无法在积分榜上超过维特尔。而维特尔最终在超越舒马赫之后获得比赛第六名，以3分优势加冕世界车手总冠军，这也使得他成为成为F1历史上最年轻的三届世界冠军^[5]。

比赛结果

练习赛结果

第一次练习赛

名次	车手	车队	时间
1	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:14.131
2	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛-雷诺	1:14.140
3	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:14.198
4	简森·巴顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:14.217
5	费尔南多·阿隆索	法拉利	1:14.392

第二次练习赛

名次	车手	车队	时间
1	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:14.026
2	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛-雷诺	1:14.300
3	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:14.523
4	费利佩·马萨	法拉利	1:14.553
5	费尔南多·阿隆索	法拉利	1:14.592

第三次练习赛

名次	车手	车队	时间
1	简森·巴顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:13.188
2	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛-雷诺	1:13.245
3	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:13.385
4	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:13.389
5	罗曼·格罗斯让	路特斯-雷诺	1:13.420

注:每场练习赛只列出前五名车手的成绩^[6][7][8]。

排位赛结果

名次	车号	车手	车队	第一阶段	第二阶段	第三阶段	排位
1	4	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:15.075	1:13.398	1:12.458	1
2	3	简森·巴顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:15.456	1:13.515	1:12.581	2
3	2	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:16.180	1:13.667	1:12.581	3
4	1	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛-雷诺	1:15.644	1:13.209	1:12.760	4
5	6	费利佩·马萨	法拉利	1:16.263	1:14.048	1:12.987	5
6	18	帕斯托·马尔多纳多	威廉姆斯-雷诺	1:16.266	1:13.698	1:13.174	161
7	12	尼克·胡肯贝格尔	印度力量-梅赛德斯	1:15.536	1:13.704	1:13.206	6
8	5	费尔南多·阿隆索	法拉利	1:16.097	1:13.856	1:13.253	7
9	9	基米·莱科宁	路特斯-雷诺	1:16.432	1:13.698	1:13.298	8
10	8	尼科·罗斯伯格	梅赛德斯	1:15.929	1:13.848	1:13.489	9
11	11	保罗·迪·雷斯塔	印度力量-梅赛德斯	1:15.901	1:14.121		10
12	19	布鲁诺·塞纳	威廉姆斯-雷诺	1:15.333	1:14.219		11
13	15	塞尔吉奥·佩雷兹	索伯-法拉利	1:15.974	1:14.234		12
14	7	迈克尔·舒马赫	梅赛德斯	1:16.005	1:14.334		13
15	14	小林可梦伟	索伯-法拉利	1:16.400	1:14.380		14
16	16	丹尼尔·里奇亚多	红牛二队-法拉利	1:16.744	1:14.574		15
17	17	让-埃里克·维尔格尼	红牛二队-法拉利	1:16.722	1:14.619		17
18	10	罗曼·格罗斯让	路特斯-雷诺	1:16.967			18
19	21	维塔利·佩特罗夫	卡特汉姆-雷诺	1:17.073			19
20	20	海基·科瓦莱宁	卡特汉姆-雷诺	1:17.086			20
21	24	蒂姆·格洛克	玛鲁西亚-考斯沃斯	1:17.508			21
22	25	查尔斯·皮克	玛鲁西亚-考斯沃斯	1:18.104			22
23	23	纳拉因·卡尔蒂克扬	HRT-考斯沃斯	1:19.576			23
24	22	佩德罗·德拉罗萨	HRT-考斯沃斯	1:19.699			24
107%时间：1:20.330[9]

注:

1. ^1 马尔多纳多因未按要求前往称重台被警告，并因赛季内累积三次警告退后十位发车^[10]。

正赛结果

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	排位	分数
1	3	简森·巴顿	迈凯伦-梅赛德斯	71	1:45:22.656	2	25
2	5	费尔南多·阿隆索	法拉利	71	+2.734秒	7	18
3	6	费利佩·马萨	法拉利	71	+3.615秒	5	15
4	2	马克·韦伯	红牛-雷诺	71	+4.936秒	3	12
5	12	尼克·胡肯贝格尔	印度力量-梅赛德斯	71	+5.708秒	6	10
6	1	塞巴斯蒂安·维特尔	红牛-雷诺	71	+9.453秒	4	8
7	7	迈克尔·舒马赫	梅赛德斯	71	+11.907秒	13	6
8	17	让-埃里克·维尔格尼	红牛二队-法拉利	71	+28.653秒	17	4
9	14	小林可梦伟	索伯-法拉利	71	+31.250秒	14	2
10	9	基米·莱科宁	路特斯-雷诺	70	+1圈	8	1
11	21	维塔利·佩特罗夫	卡特汉姆-雷诺	70	+1圈	19
12	25	查尔斯·皮克	玛鲁西亚-考斯沃斯	70	+1圈	22
13	16	丹尼尔·里奇亚多	红牛二队-法拉利	70	+1圈	15
14	20	海基·科瓦莱宁	卡特汉姆-雷诺	70	+1圈	20
15	8	尼科·罗斯伯格	梅赛德斯	70	+1圈	9
16	24	蒂姆·格洛克	玛鲁西亚-考斯沃斯	70	+1圈	21
17	22	佩德罗·德拉罗萨	HRT-考斯沃斯	69	+2圈	24
18	23	纳拉因·卡尔蒂克扬	HRT-考斯沃斯	69	+2圈	23
19	11	保罗·迪·雷斯塔	印度力量-梅赛德斯	68	事故	10
Ret	4	路易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	54	事故	1
Ret	10	罗曼·格罗斯让	路特斯-雷诺	5	事故	18
Ret	18	帕斯托·马尔多纳多	威廉姆斯-雷诺	1	事故	16
Ret	19	布鲁诺·塞纳	威廉姆斯-雷诺	0	事故	11
Ret	15	塞尔吉奥·佩雷兹	索伯-法拉利	0	事故	12
来源:[11]

赛后排名

车手积分榜 名次 车手 分数 1 塞巴斯蒂安·维特尔 281 2 费尔南多·阿隆索 278 3 基米·莱科宁 207 4 路易斯·汉密尔顿 190 1 5 简森·巴顿 188

车队积分榜 名次 车队 分数 1 红牛车队-雷诺 460 2 法拉利车队 400 3 迈凯伦车队-梅赛德斯 378 4 路特斯F1车队-雷诺 303 5 梅赛德斯AMG车队 142

• 注：只列前五。