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2023年三级方程式锦标赛

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2023年三级方程式锦标赛
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2023年国际汽联三级方程式锦标赛(英语:2023 FIA Formula 3 Championship)是国际汽联三级方程式锦标赛的第五个赛季。它是一种开轮式赛车,作为国际汽联全球途径英语FIA Global Pathway from Karting to Formula One的第三级别。该赛事作为2023年世界一级方程式锦标赛的垫场赛举行。由于赛事使用统一规格赛车,因此所有参赛车手及车队必须使用相同的达拉拉F3 2019英语Dallara F3 2019底盘、梅卡克罗姆英语Mecachrome的3.4升(207立方英寸)自然吸气V6发动机和倍耐力轮胎。[1][2][3]

2023年国际汽联三级方程式锦标赛
车手冠军:加布里埃尔·博尔托莱托英语Gabriel Bortoleto
车队冠军:普雷马车队
上届:2022 下届:2024
上级赛事:
国际汽联世界一级方程式锦标赛
国际汽联二级方程式锦标赛
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加布里埃尔·博尔托莱托英语Gabriel Bortoleto成为2023年三级方程式锦标赛车手冠军。
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普雷马车队成功卫冕了车队冠军。
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车队及车手

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车队变更

  • 德国四级方程式车队PHM车队英语PHM Racing在2022赛季末接管了哈劳兹车队英语Charouz Racing System的参赛资格及其资产,并预料以哈劳兹英语Charouz Racing SystemPHM英语PHM Racing车队﹙PHM Racing by Charouz﹚的身份参与二级方程式锦标赛和三级方程式锦标赛。[39]
  • 新西兰车厂罗丁汽车﹙Rodin Cars﹚成为了卡林车队英语Carlin Motorsport的最大股东,因此车队在2023赛季将以罗丁卡林车队﹙Rodin Carlin﹚之名参加比赛。[40]
  • 高科技大奖赛车队英语Hitech Grand Prix宣布与硬件公司Pulse-Eight英语Pulse-Eight合作,因此车队将更名为高科技Pulse-Eight车队﹙Hitech Pulse-Eight﹚。[41]
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赛程安排

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规则变更

技术新规

  • 本赛季的二级方程式锦标赛及三级方程式锦标赛将改用55%可持续燃料,因此将由沙地阿美取代亿而富英语Elf Aquitaine成为赛事官方燃料合作伙伴及供应商。[45]另外为了减少碳足印,计划在2027年前逐渐将可持续燃料的比例提升到100%。[46]

测试

季前测试

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季内测试

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分站成绩及积分榜

分站成绩

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积分系统

两个比赛回合的前10名能够获取积分,但第一回合积分会较少,第二回合的杆位也会获得2分,在两个比赛回合中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得1分。

冲刺赛积分
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常规赛积分
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车手积分榜

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注记:

  • † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。

车队积分榜

更多信息 名次, 车队 ...

注记:

  • † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。

注释

参考文献

外部链接

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