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209级潜艇
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209级潜艇是一款由西德哈德威造船厂(HDW)在1960年代专为外销而开发的柴电潜艇,在1968年投产后深得军备市场欢迎,在1970至1990年代横扫国际潜艇市场,至2020年代有15个国家采购,部分国家还购买该潜艇的技术在国内建造,完工的总数近70艘。

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背景
209级的基本设计出自西德潜艇设计师乌尔里希·加布勒博士成立的吕贝克工程事务所,加布勒博士在二战时期参与了纳粹德国海军的多型潜艇的开发,西德海军在1956年成立后,在1950至1960年代为西德海军设计201、202、205及206级潜艇。209级于1960年代后期开发,其设计以同期为西德海军设计的206级为基础。[1]
在1960年代,英国及美国在二战末期建造的大型潜艇,虽有部分通过现代化工程延寿,当中有不少以军援方式移交给盟国使用,有不少位于中美洲、南美洲及亚洲的海军,都由此建立潜艇部队,但无可讳言,二战时期的潜艇已年届退役之龄,对于柴电潜艇主要生产商是个显而易见的商机。在同期,英国已推出奥伯龙级潜艇,法国则有海豚级潜艇,美国有白鱼级,苏联则有641型潜艇。虽然有多种款式的柴电潜艇供应,但当时在西方国家较新颖的产品之中,英国奥伯龙级潜艇的吨位对中小型国家来说太大,维护成本高昂;法国海豚级的设计已显老旧,又缺乏升级改良的空间;美国白鱼级技术先进,但碍于严格的技术转让限制不能将新型潜艇外销,而且美国海军走向全核动力化,已停止开发更新款的柴电潜艇,等同放弃外销市场;苏联641型潜艇不受亲西方国家所采纳,侦搜系统等电子设备也比同期的西方潜艇落伍。
西德哈德威造船厂看准了国际上的中小型海军对现代化潜艇的需求,与吕贝克工程事务所展开合作,以供应西德海军的206级潜艇为基础,将体型放大至排水量约1000吨,开发专供外销的潜艇,并可使用哈德威造船厂应用中的大部分制造机具建造,尽量降低建造成本。由于国际客户不一定如西德海军般具备深厚的柴电潜艇操作经验及维护能力,所以在选材及系统配备上有所妥协,例如不采用仍在验证中的低磁性钢建造,避免外国用户维护困难,务求操作简易及在买家的船坞能够维护,价格与操作成本要让中小型国家的海军觉得合理,吨位大小预留弹性,可提供加长至排水量1500吨的版本,让客户可按本身的需求及能够承担的支出而作出取舍。[2]
209级系列潜艇在国际上取得极佳的外销成绩,得到在亚洲及南美洲的多个海军买家选用,不过西德自己却碍于限武要求而不能采用。供给西德海军的206级潜艇及专供外销的209级都是在1960年代后期进行设计,而两者均由西德哈德威造船厂建造,而属于中型潜艇的209级在远航能力及武装方面,都比为西德海军设计及属于小型潜艇的206级潜艇强大,例如209级具备再装填鱼雷的能力,可携带14枚鱼雷,206级则只有预先装在鱼雷管内的8枚鱼雷可用。西德海军的军备受到限制,起因于纳粹德国在二次大战中,纳粹德国海军的潜艇部队曾经对海上交通造成严重破坏,纳粹德国战败后,虽然同盟国军事占领德国在1949年结束,1952年西德与美国、英国及法国签定波恩专约,德国分裂后的西德获准在1955年建立联邦国防军,1956年西德海军成立,但专约规定西德只可建造排水量小于350吨的潜艇,至1962年获放宽排水量至500吨,及后基于西德融入北约共同防卫架构,再获准增至1000吨,西德海军受到的潜艇吨位限制要到1980年代才基本撤销。西德考虑到与盟国的关系及其海军的活动范围仅限于北海及波罗的海,故此自用的206级潜艇仍维持在500吨排水量,至于排水量1100吨以上的209系列潜艇,则没有一艘在西德海军服役。不过西德没有被禁止在境内建造排水量超过500吨的潜艇供应给外国海军,因此209系列潜艇得以在1970至1990年代雄踞国际柴电潜艇市场。至今,209级潜艇仍是西方国家的潜艇中,外销成绩最佳的一款,首艘在1971年服役,2021年仍有新造舰完工,有15个使用国及超过60艘同级舰,共生产68艘。
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设计
209级的艇体内四座120枚电池组成的电池组分布在艇体下层的指挥室前方后方。[3]艇体内有四台MTU柴油机和四台AEG电动机,后者供电予在舰尾的一台AEG电动机,再由电动机直接驱动螺旋桨。[4]各型209级潜艇的主要作战装备是舰首的8管21英寸鱼雷管,可装备14枚鱼雷,原有的设计采用构造较简单的游出式鱼雷管,鱼雷从已注水的鱼雷管内自行游出,故此放出鱼雷时较安静,可以减少被发现的机会,但这种鱼雷管只能施放鱼雷及水雷,如要发射潜射导弹则要加装弹射装置。209级最初主要配合西德设计的SST鱼雷或SUT鱼雷外销,也有买家采用美国Mk 37型鱼雷及英国虎鱼鱼雷,至2000年代上述的鱼雷型号已日益老旧,部分国家采购德国DM2A4、意大利黑鲨鱼雷、美国Mk 48型鱼雷替换,韩国则采用自研的白鲨鱼雷取代SUT鱼雷。此外,希腊、韩国的1200型和土耳其的1400型,具有发射鱼叉导弹的功能。[5]
经历
209级唯一参加了战争的目前只有阿根廷的San Luis号(209级1200型),据阿根廷人说,在福克兰战争时它带着SST-4鱼雷一直靠近到离英国航母无敌号7公里的地方发射两枚鱼雷,其中一枚瞄准无敌号,却由于操作失误脱靶,令阿根廷人痛惜“一个故障输掉了一场战争”,战败的阿根廷人又称它成功捉弄了英国人,令英国白白扔了一百枚反潜鱼雷。[6]
2021年4月21日,印尼海军的南伽拉号潜艇(209级1300型)在巴厘岛以北进行潜航训练时在海中沉没,经搜索后发现残骸,全部53人死亡。
亚型规格
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使用国概况
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各国209潜艇细部


阿根廷 - Salta级
巴西 - Tupi级与Tikuna级
智利 - Thomson级
哥伦比亚 - Pijao级
厄瓜多尔 - Shyri级
希腊 - Glavkos级与Poseidon级
印度 - Shishumar级
印度尼西亚 - Cakra级与Nagapasa级
韩国 - Chang Bogo 张保皋级
秘鲁 - Islay级与Angamos级
南非 - Heroine级
土耳其 - Atilay级, Preveze级, 及Gur级
委内瑞拉 - Sabalo级
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注释
外部链接
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