CAF Urbos

Urbos是西班牙铁路建设和协助股份有限公司（CAF）制造的一系列有轨电车的产品名称。

至今Urbos系列有轨电车已经推出第3代产品，分别介绍如下：

Urbos 1

位于西班牙毕尔巴鄂的Urbos 1有轨电车。

Urbos 1有轨电车只有巴斯克铁路公司（西班牙语：Euskotren Trena）公司购买，并使用于毕尔巴鄂电车（西班牙语：Tranvía de Bilbao）^[1]。

Urbos 2

使用于贝莱斯-马拉加的Urbos 2。

• 贝莱斯-马拉加有轨电车（英语：Vélez-Málaga Tram）（悉尼轻轨租用）
• 维多利亚有轨电车（西班牙语：Tranvía de Vitoria）
• 塞维利亚地铁
• Metrocentro (塞维利亚)（西班牙语：Metrocentro (Sevilla)） （2011年3月被Urbos 3取代）
• 安塔利亚有轨电车

Urbos 3

使用于贝尔格莱德的Urbos 3。

在悉尼的Urbos 3。

使用于高雄市高雄环状轻轨的Urbos 3。

Urbos 3有数项创新技术，其中包含了双电层电容器的使用，让车辆得以在无外部电源时仍易于驾驶^[2]。CAF开发的快速充电系统（西班牙语：Acumulador de carga rápida）（Acumulador de Carga Rápida，ACR^[3]）让塞维利亚的有轨电车系统得以在2011年圣周其间拆除部分区域的架空电车线^[4]。Urbos 3为低地台列车，并且最高速为70 km/h。本型车目前用于塞维利亚、萨拉戈萨（西班牙语：Tranvía de Zaragoza）和贝尔格莱德、马拉加。已使用或订购Urbos 3的城市如下：

• 巴西库亚巴（订购40列）^[5]
• 塞尔维亚贝尔格莱德（30列）^[6]
• 西班牙塞维利亚
• 西班牙格拉那达
• 西班牙加的斯
• 葡萄牙里斯本 ^[7]
• 匈牙利德布勒森（18列） (18)^[8]
• 苏格兰爱丁堡
• 西班牙马拉加^[9]
• 法国贝桑松（19列）^[10]
• 瑞典斯德哥尔摩（15列）^[11]
• 法国南特（8列）^[11]
• 西班牙萨拉戈萨（21列）^[12]
• 英格兰Midland Metro伯明翰区域^[13]（以4000万英镑订购20列，并有5列选择权）^[14]
• 台湾高雄市高雄捷运环状轻轨CAF Urbos 3系电联车（9列）^[15]
• 美国俄亥俄州辛辛那提（英语：Cincinnati Streetcar）^[16]
• 澳大利亚悉尼（2000万澳币订购6列，后增购至12列）^[17]
• 德国弗赖堡（订购12列）^[18][19]
• 美国密苏里州堪萨斯城^[20]
• 匈牙利布达佩斯（9000万欧元订购47列）^[21][22]
• 荷兰乌得勒支（荷兰语：Utrechtse sneltram）（订购27列，预计2018年启用）^[23]
• 葡萄牙 里斯本 (订购15列)^[24]

Urbos AXL

在塔林的 Urbos AXL

Urbos AXL 的设计是运量较高路线使用，最高速可达到90 km/h。列车模块设计较大，并且列车转向架设计适合高运量大众运输系统。

• 爱沙尼亚塔林（订购20组，目前16组）^[25]
• 瑞典斯德哥尔摩（英语：Public transport in Stockholm）（订购15组）^[11][26]