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FN MAG通用机枪

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FN MAG通用機槍
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FN MAG(法语:Mitrailleuse d`Appui Général[2],意为:通用机枪;经常被称为FN MAG-58)是一款由比利时枪械制造商埃斯塔勒国营工厂(英语:Fabrique Nationale de Herstal,简称:FN)枪械设计师欧内斯特·费尔菲(Ernest Vervier)于1950年代初期研制及同年代后期生产的一种弹链供弹及气动式操作的轻重两用中型通用机枪,发射7.62×51毫米北约口径步枪子弹

事实速览 FN MAG, 类型 ...
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FN MAG已经被超过80个国家和地区所采用,其中包括比利时、英国澳大利亚加拿大美国瑞典;而且有多个国家在取得特许生产证后合法生产,如阿根廷埃及印度新加坡和英国。[3]FN MAG具有三种主要版本可供选择:标准型,步兵机枪型号MAG Model 60-20装甲战斗车辆同轴机枪衍生型号MAG Model 60-40和飞机的航空机枪衍生型号MAG Model 60-30。FN MAG与俄罗斯PK系列一样是目前世界上最流行的通用机枪之一,并于全球各地的武装冲突中被广泛使用。

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历史

在1945年以后,许多国家的设计人员都试图利用MG42的原理,生产出自己的通用机枪。1950年代初期,比利时国营埃斯塔勒枪械设计师欧内斯特·费尔菲成功研发了一种通用机枪。这种通用机枪就是FN MAG。

设计细节

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一名美国海军陆战队使用英国的MAG版本L7A2射击。
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在2007年巴黎—勒布尔热机场上举行的国际航空航天展上,装在欧直EC725美洲豹(Cougar)Mk Ⅱ英语Eurocopter EC725直升机上的FN MAG空用机枪型态。

FN MAG Model 60-20是一挺全自动、气冷、气动式操作的通用机枪,以开膛待击发射弹链供弹的7.62×51毫米北约口径步枪子弹

操作机构

FN MAG的机匣结构与勃朗宁机枪相似,为长方形冲铆件机匣,强度较好,而且机匣内部、表面均采用表面镀铬处理。一般机匣寿命可达70,000发,保养维护良好的话更可以超过90,000发。机匣前后两端经过加强,分别容纳枪管节套、活塞筒、枪托和缓冲器。机匣内侧有纵向导轨用以支撑及引导枪机组件的往复运动。在机匣导轨的限制以下,枪机在复进到位时,闭锁杆向下摆动,闭锁支承面位于机匣底部;当闭锁完成时,闭锁杆抵在闭锁支承面上。拉机柄导槽位于机匣右侧,抛壳口位于机匣底部。

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长行程活塞传动系统的示意图

FN MAG使用点燃的火药气体,通过在枪管上的一个气导孔导流,推动导气活塞连杆连接到其闭锁组件(它采用了长行程活塞传动系统)。枪管后膛英语Breech-loading weapon与垂直倾斜的闭锁杆起落式闭锁机构,通过一个铰接式接头以连接到枪机机框以实现闭锁。引导闭锁杆的闭锁肩部和凸轮表面,位于机匣的基座上。MAG采用了一系列从其他成功枪械的成熟设计理念,例如闭锁机构是以美国M1918勃朗宁自动步枪(BAR)为蓝本,只是闭锁杆起落式闭锁机构的闭锁部位有所改动;而弹链供弹机构中的双程供弹装置和扳机机构是从二战时期的德国MG42通用机枪改进而成。

FN MAG采用开膛待击(Open bolt)射击。无论是弹簧为动力的抽壳钩英语Extractor (firearms)和抛壳顶杆都包含在枪机里。在发射后,发射过的弹壳会从机匣基座上的抛壳口(使用MG42型弹簧定位式抛壳口防尘盖覆盖整个抛壳口)抛出枪外。机枪具有击针发射机构(枪机机框充当了击针,因为它包含了容纳击针的击针孔,固定于击铁上,没有击针簧,发射时从枪机的表面上突出),一个没有半自动模式的纯全自动模式扳机组件,和位于手枪式握把上方的交叉螺栓型按钮式手动保险卡笋。手动保险卡笋的外表是一根横推式顶杆。把手动保险从枪的左边推向右边,保险卡笋的右侧露出字母“S(保险)”时,它置于阻铁头下方并将击发阻铁机构其锁上,阻止阻铁头下落而不能射击;所以其保险只能防止阻铁扳起来。把手动保险从右边推向左边,保险卡笋左侧露出字母“F(射击)”时,其缺口面朝上而不会影响阻铁的运动。

装弹及退弹

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FN MAG的结构

FN MAG是由开放式链接、金属弹链从左侧的供弹口供弹。其供弹机构其实有两种类型:第一种使用美国研制的M13可散式弹链(北约标准规格);而另一种则是使用德国的DM1不可散式弹链,每50发为一节,并通过子弹连接。这两种供弹机构可以互换,而且供弹原理是一样的,都是采用双程供弹,弹链在枪机复进和后座过程中各移动二分之一节距。为了让武器供弹机构可从其中一种转换为另一种,供弹机构的几个组成部分需要重新配置,因为供弹机盘的阻弹齿和在上盖板的拨弹杆的角度、两者的位置是不同的。FN MAG具有拨弹杆式供弹机构,在枪机机框向后和向前的往复周期中,将供弹的那一节链钩继续移动,造成平滑的弹链流动。供弹机构的三根拨弹卡爪通过连接到枪机机框的枪机滚轮联动。拨弹杆的轴在后端,前端与一很短的双臂杠杆相连。双臂杠杆绕中心轴回转,当一端向内时,另一端就向外。内、外拨弹齿系分别由双臂杠杆的两端带动。枪机顶部具有一个带弹簧的滚轮,在供弹机盖(机匣盖)内拨弹杆的曲线槽中滑动。供弹通道导轨、供弹连杆、两条供弹滑道和供弹机盘均采用表面镀铬处理。供弹机盖(机匣盖)盖体为阳极化处理的铝制浇铸件。

将FN MAG上膛的方法是拉动其机匣右侧的拉机柄直到枪机被拉动到最后方。这时武器就会处于安全状态,拉机柄会自行向前推回原位(装在坦克台座的版本则是弹簧装填)。然后把FN MAG的机匣盖(供弹器盖)向前打开成垂直,并且通过起始拉条将串联著大量子弹的弹链(开口向下)从枪身左侧的输弹口插入机匣内的供弹机盘,使首发枪弹靠在右边的阻弹齿上。弹链夹进去以后,关闭FN MAG的机匣盖(供弹器盖),这样武器就完成射击准备的操作。以及解开保险便可发射。

FN MAG是以开膛待击进行射击,这意味着枪机和相关工作部件向后拉动机柄装弹以后到在准备开火时都被卡在后方位置并打开枪机部分,直到扣动扳机后枪机才被放开前进,将子弹由供弹机内部的弹链中推进膛室内并且将子弹发射出去。静止的击针会随着枪机而移动并且绕过击锤。一块阻铁用来控制武器的内部机构,稳定了发射速率的一致性,以确保适当的功能性和准确性。然而,FN MAG使用开膛待击的缺点是亦有可能由于枪机覆盖,因而做成了增加其走火的可能性。发生这种情况的时候足以迫使枪机越过阻铁的控制并且在没有扣下扳机以下连续发射而且不能停止。即使是FN MAG所设置的保险装置亦不能阻止这种情况的发生。

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枪管

FN MAG采用气冷式快速更换式枪管,枪管长度为630毫米(24.8寸),具有装在枪口、形状类似于M14战斗步枪消焰器以及同时连接到枪管上的准星座、提把和气体调节器,枪管重量为3.05千克(6.72磅)。[1]枪管膛室和内膛均采用表面镀铬处理,枪管标准膛线缠距为1:12,膛线(与阴膛)4条,右旋。用螺纹固定于枪管上。个别国家为他们的FN MAG增设一种加厚的重型枪管。

枪管提把的套箍卡在节套凸缘上,转动提把,即将节套固定于机匣中。转动提把时,首先应将提把向前推,使枪管锁扣与节套解脱。射击时,提把会置于枪身右侧以防止影响瞄准。

枪管与枪管节套是以断隔螺纹连接的,节套外表面具有与机匣结合的断隔螺。枪管固定栓(兼作为枪管释放按钮)位于武器机匣左侧,其作用是防止枪管节套松动。

拆卸枪管时,首先武器退弹完成,然后将机匣处于直立状态,用手按压住其枪管固定栓销,以后便可把提把从右侧向左转动至中间垂直位置,使枪管锁扣与机匣节套的凸缘解脱。然后枪管固定栓被释放以下,利用提把向前推动枪管,最后向上提起枪管从机匣拉出并放置在一旁将其卸下。拆卸枪管时要求射手在拧动气体调节器的同时以另一只手护住气体调节器周围,以防开口定位卡环弹出丢失。最后还要向后推导气箍座上的销钉并将其取出。在装上新枪管的时候,把新枪管插入机匣内部,同时气体调节器套筒插入活塞筒口,然后向右转动提把,锁定到位。其枪管更换方法比M60简单快捷。

在长时间的发射以后,必须小心不要让裸露的皮肤接触到武器。灼热的枪管与一般状态的枪管没有明显的变得不同,但却足以在触碰时当场造成二度烧伤。这些过热的枪管在任何人使用任何对红外线辐射敏感的光学装置类别(例如夜视装置)及型号,都会发出明显的光。

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气体调节器及改变射速

FN MAG比同期其他机枪优秀之处在于其枪管下方的气体排出孔处具有气体调节器。气体调节器与导气装置一样位于枪管下方的气动活塞前方,装在导气箍中,与气体调节器气塞相连,为可调整的螺旋式设计。而枪管正下方钻有导气孔,高压火药燃气经由导气孔进入气体调节器。导气箍与枪管采用压配合,并以销子固定。与FN FAL战斗步枪一样,FN MAG的气体调节器亦采用排气式原理,通过改变排气孔的大小来控制作用于活塞头上的气体能量。气体调节器套筒内具有一个气塞,气塞上有三个排气孔。

射速可控制三种不同的设置。通过气体调节器的调节,控制关闭排气孔的数量,可改变理论射速。在正常条件以下,当气体调节器调节到位置“1”的时候,即只关闭一个排气孔时,射速最低,约为650发/分。而剩下的两个设置,每设置会增加100发/分的射速。当装在导气箍中的气体调节器调节到位置“2”时,即只关闭两个排气孔时,射速大约在850发/分;当气体调节器调节到位置“3”的时候,即关闭全部三个排气孔时,射速最高,约1,000发/分。气体调节器需要拆卸枪管,移除气体调节器套筒和转动气体调节器控制关闭排气孔的数量,以便更多的或更少的高压火药燃气在运动期间通过其武器系统。一般而言,气体调节工作最好是在执行任务之前调节完成的,这是因为在不断变化的战场或作战条件的情况以下进行更改设置会极容易导致分心。个别国家为他们的FN MAG增设或减少气体调节器的位置和尺寸,以增加射速选择或控制射速。

一般情况而言,射手都会选用最低射速,这一方面是为了容易控制后坐力,另一方面也可以节省弹药;而且如果选择最高射速,枪管磨损速度和更换频率会比较高。但当长时间射击以后,零部件受热膨胀、或是火药残渣积聚甚多、或是污物进入枪身机构中时,可通过增加作用于活塞头上的火药气体的压力,以克服增加的摩擦阻力,使武器保持正常工作。比如调节到位置“3”,关闭三个排气孔,使全部火药燃气都用来推动活塞。

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其他功能

该机枪在气动活塞筒的前端整合了两脚架制架腿可以转动和调整高度,使该枪用作轻机枪时能够架设在高低不平的斜坡以上进行射击。当携枪搬运或是用作前护木时,将两脚架向后折叠,而且利用架腿上各具有的一钩子分别卡入机匣两侧的凹槽之中,并由滑动的弹簧式限定销固定。当使用腰射时,保持两脚架腿展开并且紧握住脚架左腿作为支撑。两脚架可以从气动活塞筒上移除,先把气动活塞筒头的辊销拔出,直到它是平齐和两脚架可以转动到足以拆卸气动活塞筒的固定锁耳。两脚架的方向射界为50°(880密位)。

FN MAG还配备了一具固定式木制枪托手枪式握把、提把和机械瞄具。最后者包括前端的刀片状准星和一个具有两种照门的可折叠叶片式表尺。准星座固定在枪口处的横向燕尾槽中,风偏和高低的归零校正是通过调整准星进行的。进行高低调整时需要使用专用工具抬起准星固定夹,将准星转动或数个180 °以后放下固定夹;而进行水平调整时则拧紧和拧松燕尾槽两边的固定螺以横向移动准星座。折叠叶片式表尺平放时使用位于表尺向下位置的觇孔式照门,进行实弹射击时射程装定为200米至800米,每100米为一个增量;而表尺竖直后则使用表尺的开放式U型缺口式照门,射程装定是800米至1,800米,同样每100米为一个增量。表尺以铰链装在机匣顶部的锻制、连护翼基座上。

在FN MAG用作静态固地机枪(重机枪)的时候,可架设在一具弹性三脚架,例如在FN 360°三脚架以上。这具种弹性三脚架可缓冲射击时的振动,减小点射时的散布面,提供比两脚架更高精度和控制的程度。使用时,把两根耳轴销插入机匣底部的固定环中,再把直推销插入扳机护圈上面的固定孔中,枪身即固定于三脚架上。三脚架本身重量为10.5千克(23.15磅),最高火线高度为720毫米(28.35寸),最低火线高度为254毫米(10寸)。它设有仰角调节机构,使武器的孔轴保持在300毫米(11.81寸)至600毫米(23.62寸),具有±30°(530密尔)高低射界和360°横动范围。三脚架上有概略方向弧形板、固定扳手以及方向精瞄机。精瞄机每转动一格相当于方向变化一密位,其调整范围是30密尔。概略方向弧形板的瞄准范围为±600密尔,方向射界为67°(1,200密尔)。方向弧形板上有挡块,当机枪实施摆射时可将挡块解脱。高低瞄准有高低弧形板,用手轮调节。

目前美军研制的M192三脚架也可以将FN MAG(M240)装上使用,重量减轻只有5.2千克,比其原配备的三脚架更轻。

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衍生型

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7.62 Metralladora Tipo 60-20 MAG,FN MAG的阿根廷版本,被阿根廷陆军所采用。
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以色列国防军所采用的FN MAG。

国营赫斯塔尔生产型号

比利时FN生产的MAG主要有4种型号:

更多信息 命名, 特色描述 ...

载具使用型MAG衍生型取消了枪托、两脚架、提把、手枪式握把、抛壳口防尘盖以及光学瞄准镜接口,视乎武器部署状况而使用标准手枪式握把,延长把手组合或电动扳机。航空型FN MAG则不设金属照准具,弹链供弹模式可自由选择左方或右方并使用电动扳机。但它确实地,具有一个新型的闭口式气体调节器。根据武器的用途,机枪也可以配备一根延长的拉机柄联动杆,标准扳机组件(连手枪式握把),或是专业化的扳机组件连电子发射扳机。

而枢栓安装的航空机枪飞机型号,无论是从右手侧或左手侧供弹,都完全地以M13可散式弹链供弹。因此这种配置的武器通常都取消了标准机械瞄具,而且配备了电动触发。

英国军队的衍生型

更多信息 型号, 源自 ...

L7通用机枪被英国军队所采用。[4]L7和相关的L8是FN MAG的特许生产衍生型。英国陆军的当前版本正式给予编号为L7A2 GPMG(通用机枪)。

L7在1957年的试验以后被英军所采用,作为长期于英军服役的维克斯中型机枪(中距离用途)和布伦轻机枪(轻型突击用途)的替代者。

1961年,英国皇家轻兵器厂(即现在的英国航太)取得MAG海外特许生产牌照,并且生产了一系列机枪型号:L7A2、L8A2、L37A2、L20A1以及L43A1。这些型号全部使用M13弹链供弹。

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两挺装填空包弹枪口装上空包弹助退器英语Blank-firing adaptor的Ksp 58B
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瑞典军队的衍生型

Ksp 58(瑞典语Kulspruta 58;解作“58式机枪”)系列是由瑞典佛伦内德飞比斯福肯-卡尔古斯塔夫公司(英语:FFV-Carl Gustaf)特许生产的FN MAG。

中华民国陆军的衍生型

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中华民国版本的FN MAG,T74排用机枪,图中使用木制枪托

T74排用机枪中华民国陆军为了接续已经服役多年的57式机枪,由联勤205兵工厂参考比利时国营埃斯塔勒生产的FN MAG,并考量联勤自身的工艺能力与战术思想,再进行修改所自生研发的通用机枪,编号当中的“74”代表是在民国74年(1985年)完成预量产型而定名。T74修改的部分包括一些设计上的小细节,以改进FN MAG的缺点并更加适合中华民国军人的平均体型与用枪习惯。

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CROWS遥控武器系统以上的M240通用机枪。
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在M240B枪管以上的枪管隔热罩
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正在SH-60F海鹰直升机上射击的M240D。
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安装在三脚架以上的美国海军陆战队M240G。
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架设于M192轻型地面枪架以上的M240L通用机枪。系统重量降低了18.5磅(8.4千克)。

美国军队的衍生型

M240,正式名称为M240 7.62毫米通用机枪(英语:Machine Gun, 7.62 mm, M240)是美国军队对FN MAG枪族的官方编号。

1977年,FN MAG被美国陆军首次采用,并由原来作为一挺炮塔的MAG 60.40同轴机枪型号安装在M60“巴顿”M1“艾布拉姆斯”以上,并且命名为M240,在1980年代和1990年代之间慢慢地被采用在更多的用途上。最初美军使用的M240在比利时生产。目前的M240系列则是由国营埃斯塔勒(英语:Fabrique Nationale de Herstal,简称:FN)在美国的全资分公司国营赫斯塔尔生产有限公司(英语:Fabrique Nationale Manufacturing Inc., LLC)在南卡罗来纳州哥伦比亚市所生产。[5]后来,M240和M240E1(其后改进为M240D)被采用在装上载具上的使用。这样使它进一步普及至更多单位的用途,特别是陆军和海军陆战队步兵。与M60相比以下,拥有许多与它的前身,即是FN MAG系统相同基本特征的M240在耐久性及可靠性方面的结果都远较前者卓越。而事实上,FN MAG所装置的气动式系统比M60的更为复杂,以至其生产成本增加以及全枪重量变得更为沉重,但却给予了FN MAG系列更好的可靠性,并且降低了其对维护方面的要求。

M240亦有多个版本:

  • M240:标准同轴机枪,以比利时原厂的MAG Model 60-40为蓝本,但是使用不同的枪口上的消焰器及导气箍上的气体调节器。1977年时美国陆军采用M240并作为M60“巴顿”系列坦克的坦克机枪使用,取代了原来的M73和M219 7.62毫米口径车载中型机枪,以及M85 .50寸口径重机枪。1980年代,美国海军陆战队将M240装上LAV-25两栖装甲侦察车以及M1“艾布拉姆斯”主战坦克上使用。它具有电子控制击发系统和重新装填杠杆。
  • M240B:为现代化M240G衍生型,具有连穿孔式隔热罩(兼作为M240B的护木),在机匣盖上方装上的整合式MIL-STD-1913战术导轨以便安装各种型号的白天和夜间光学瞄准设备,一种新型合成枪托和新型弹药的容器(战斗弹药包)。M240B的重量为12.29千克(27.1磅),全长1,231.9毫米(48.5寸),枪管连枪口消焰器长551.18毫米(21.7寸)。发射速率550—650发/分钟。[6][7]1995年12月1日,M240B的原型M240E4被选为美国陆军目前的制式标准步兵中型机枪,取代了在试验过程中击败了的M60E4,以及整个M60通用机枪系列。M240B也取代在海军陆战队服役的M240G,它同时也在美国空军海军海岸警卫队之中服役,是1990年代中开始装备的M240型号。它配备了于设计时为了地面作战用途而装上的枪托和两脚架,不过它也可以安装在车辆上、船舰上和小型船艇上使用。它几乎总是简称为“M240 Bravo”甚至在口头上只称为“240”,但是在书面上始终是写作M240B。
  • M240C:由M240改进而成,弹链供弹方向由左侧改为右侧,装上M2及M3布莱德利步兵坦克及轻型装甲车作为主要武器装备的同轴机枪。M240C的重量为10.35千克(22磅3盎司,22.8125磅),全长1,056.64毫米(41.6寸),枪管连枪口消焰器长551.18毫米(21.7寸)。发射速率650—950发/分钟。[8][9]
  • M240D:M240E1的升级型号,主要特征是在机匣盖上方装上了MIL-STD-1913战术导轨,以便安装各种型号的光学瞄准设备。作为M240D的原型的M240E1也取消原有的枪托,并且配备了可以灵活运用的双铲型握把、整体式扳机和击发机构。目前已经可于各种装甲车辆的顶部枪架、军用直升机的枢轴安装枪架上广泛使用。M240D可以装上地面套装(英语:Egress Package)以便从枪架拆卸下来以后作为自卫武器使用。M240D的重量为10.39千克(22.9磅),全长1,056.64毫米(41.6寸),枪管连枪口消焰器长551.18毫米(21.7寸)。发射速率650—950发/分钟。[10][11]
  • M240E1:在1987年设计,并自那时以来在LAV系列轮式装甲战斗车辆以上使用,取消原有的枪托,并且配备了可以灵活运用的双铲型握把、整体式扳机和击发机构。
  • M240G:在1990年代早期美国海军陆战队第75游骑兵团购买了M240G以取代M60E3。M240G可安装在M122A1三脚架上用作固定防卫用途,也可用于车辆及飞机安装枪架上。M240G的重量为11.61千克(25.6磅),全长1,245毫米(寸)。发射速率650—950发/分钟。[12]
  • M240H(其前身为M240E5):改进自M240D,在机匣盖上方装上了MIL-STD-1913战术导轨,以便安装各种型号的光学瞄准设备,枪口消焰器并得到改进,使用铝制供弹系统,随枪附设改装套件使其可以更迅速地换装为步兵使用,其余与M240D相同。M240H总重量为11.94千克(26.3125磅),全长为1,046.16毫米(41.1875寸),枪管长度为600.08毫米(23.625寸)。发射速率550—650发/分钟。[13]
  • M240L(又称:M240B重量减轻计划,英语:M240B Weight Reduction Program,其前身为M240E6):改进自M240B,由美军着手研制,减轻现有的M240B重量2.49千克(5.5磅)。[14]为了实现减少18%的重量同时仍能保持强度,M240L使用高强度重量而且不容易锈蚀合金金属物料制造以及改良机匣等主要部件的生产方式达到减轻枪身的重量。这种生产模式的改进会降低士兵的作战负重,同时亦会令使用这武器时的机动性提高、搬运装卸都变得更容易和基础保养所需要的次数减少,以及在恶劣作战环境以下更为可靠。使用12寸短枪管(仍然可以使用M240B的长枪管)、新型可伸缩调节式管状枪托(仍然可以使用M240B的固定式枪托;操作方式与M4卡宾枪相同,射手可以按照自身的体型调整枪托长度)、与M16M4枪族相同的手枪式握把(取代原来M240B的厚实钢芯手枪式握把)、改进型枪管隔热罩(并且加装效果更好的隔热片)、加长型拉机柄以及在供弹口下方加装了尼龙制弹链袋固定扣。M240L总重量为10.1千克(22.3磅),使用短枪管时全长为1,130.3毫米(44.5寸)。发射速率550—650发/分钟。

中华人民共和国的未授权仿制型

CS/LM1型通用机枪(前称:CQ 7.62毫米通用机枪;“CQ”为源自“长庆”的拼音(Cháng Qìnɡ)首字母)是FN MAG的未授权仿制型。与FN MAG外观上最大的区别是带缓冲器的可调节式铝合金枪托以及托底板上的硫化软橡胶层。[15][16]该枪在2006年正式通过了外贸设计定型,并正式命名为CS/LM1型7.62毫米通用机枪。[17]

使用国

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1965年印尼-马来西亚冲突,一名驻守在婆罗洲英国L7A1通用机枪阵地的澳大利亚士兵。
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正在悍马汽车上以其装上旋转式枪架的M240B射击的美国海军工程营士兵。
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一名加拿大士兵以FN MAG的衍生型C6射击。
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装上了C79光学瞄准镜斯洛文尼亚英语Slovenian Armed ForcesFN MAG

FN MAG与当代世界相若的通用机枪比较

更多信息 比利时 FN MAG, 日本 住友62式通用机枪 ...

流行文化

FN MAG亦有在许多电影电子游戏中现身,例如:

电影

电子游戏

  • 2000年—《三角洲特种部队:大地勇士
  • 2005年—《真实计划》:2012年10月6日释出的“福克兰群岛”版本,由阿根廷军队机枪手和装在房子里面的静态防御射手(装上翻转式防空瞄具)所使用。

小说

参见

资料来源

参考文献

外部链接

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