热门问题
时间线
聊天
视角
JR东日本KiHa E130系柴油动车组
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
JR东日本KiHa E130 系柴油动车组(キハE130系)是由东日本旅客铁道自2007年1月起运用的一款柴油动车组。[1][2]
Remove ads
运用情况
在水郡线运用的KiHa E130系列车,以水郡车辆中心(常陆大子)为基地,包括13列KiHa E130型1辆编组和13列KiHa E131/E132型联结而成的2辆编组,共计39辆;服务于茨城县水户站和福岛县郡山站之间。列车于2007年1月开始入役,在当年9月完全取代了此前运用于此线路的KiHa 100系柴油动车组。 [3]
2012年12月1日,10辆KiHa E130系新车投入千叶县境内的久留里线服务,替代老化的KiHa 30、KiHa 37及KiHa 38柴油动车组。[4]
久留里线的KiHa E130系100番台列车使用DT74A动力转向架和TR259A无动力转向架。[5]
-
久留里线的KiHa E130系104号列车在木更津站,2012年10月

为替换在八户线使用已久的KiHa 40系与48系柴油动车组,JR东日本于2014年11月28日公告将向国内外厂商公开招标,取代以往直接委托特定厂商制造的方式,征求承造新车的合约,这是JR东日本首次试办的新造车辆公开招标[6][7][8]。最后决定采用已在久留里线与水郡线使用的KiHa E130系,做为八户线的新车,这次的新造车辆为KiHa E130系500番台。
2017年8月,新车陆续完工出厂,进行试车后于同年11月9日邀请沿线自治体相关人士试乘,并于同年12月2日正式投入营运,陆续于2018年3月前取代旧型车辆。与旧型车辆相比,KiHa E130系500番台全部具有冷气空调,可增进炎热夏季时的乘坐舒适度。另外车内播音新增英语,以便利外国旅客。
外观
水郡线与久留里线的单辆编组(KiHa E130)侧面为红色,2辆编组(KiHa E131和KiHa E132联结)侧面则为蓝绿色。两种编组列车的车门和驾驶室端部都为黄色。
八户线的E130侧面车窗上下缘各有一条水蓝色带状涂装。
内部
车厢中部为1+2布局的横列座位,两端则为沿车厢侧面纵向布置的长椅。KiHa E130型和KiHa E131系设有采用通用设计的洗手间。[3]
久留里线使用的KiHa E130系100番台仅设置纵向座椅,且不设洗手间。[4]
-
可供轮椅使用的洗手间,2010年4月
-
久留里线KiHa E130系100番台车辆内部,2013年1月
-
久留里线KiHa E130系100番台车辆内部的LCD乘客信息显示屏幕,2013年1月
编组形式
- KiHa E130型1–13
所有KiHa E130系单辆编组车辆均设有洗手间。
- KiHa E131型1–13及KiHa E132型1–13
KiHa E131型设有洗手间。
-
单辆编组KiHa E130-11在水户站,2010年8月
-
KiHa E131-2在水户站,2007年9月
-
KiHa E132-2在水户站,2007年9月
历史
第一列单辆编组KiHa E130系列车于2006年12月由新潟运输系统交付,至2007年1月末为止又交付了12列。KiHa E130型13号车于2007年8月交付。2辆编组列车的交付始于2007年2月,当年8月交付了最后一列。除第8和第9编组由东急车辆制造生产外,所有2辆编组的KiHa E130系都由新潟运输系统制造。[3]
预定运用于久留里线的首3列KiHa E130系100番台列车(101-103号编组),2012年8月自新潟运输系统交付;[9]余下7组列车(104-110号编组)则于当年10月付运。[10]这批列车预定从2012年12月1日起投入正式运营。[4]
参考来源
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads