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铁道综合技术研究所
日本從事鐵路技術研究的機構 来自维基百科,自由的百科全书
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铁道综合技术研究所(日语:鉄道総合技術研究所/てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho),简称铁道综研、JR综研或JR研发,是日本从事铁路技术研究的机构,由日本国有铁道(日本国铁)于1986年12月10日创立,于1987年4月1日国铁分割民营化后正式运作,并继承原日本国铁内的技术开发部门、铁道技术研究所和铁道劳动科学研究所等机构的业务[2],成为JR集团的一个财团法人。代表色是浅紫色。
在铁路技术研究方面,JR综研成立以来成功研制多项产品,以提升车辆的性能[3]。此外,在发生重大铁路事故时,JR综研会和国土交通省运输安全委员会(原航空、铁道事故调查委员会)联手调查事故原因。
JR综研的现任会长是正田英介,理事长则由垂水尚志担任。资金方面则依靠JR集团7家分公司(东日本旅客铁道、东海旅客铁道、西日本旅客铁道、北海道旅客铁道、四国旅客铁道、九州旅客铁道、日本货物铁道)的投资。
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研究设施

- 研究设施
- 办事处
主要研究技术
博物馆
相关条目
- 铁道综研Kuya497型电力动车组
- 铁道综研R291型电力动车组-原形为JR西日本223系电力动车组的实验列车
- LH02形 Hi-tram
- 丰桥铁道Mo3300型电车-退役后转赠予JR综研,曾参与提升动能回收率实验,现时则是混合动力电车的实验车辆。
参考资料
外部链接
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