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铁道综合技术研究所

日本從事鐵路技術研究的機構 来自维基百科,自由的百科全书

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铁道综合技术研究所(日语:鉄道総合技術研究所てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho),简称铁道综研JR综研JR研发,是日本从事铁路技术研究的机构,由日本国有铁道(日本国铁)于1986年12月10日创立,于1987年4月1日国铁分割民营化后正式运作,并继承原日本国铁内的技术开发部门、铁道技术研究所和铁道劳动科学研究所等机构的业务[2],成为JR集团的一个财团法人。代表色是浅紫色。

事实速览 原名, 简称 ...

在铁路技术研究方面,JR综研成立以来成功研制多项产品,以提升车辆的性能[3]。此外,在发生重大铁路事故时,JR综研会和国土交通省运输安全委员会(原航空、铁道事故调查委员会)联手调查事故原因。

JR综研的现任会长是正田英介,理事长则由垂水尚志担任。资金方面则依靠JR集团7家分公司(东日本旅客铁道东海旅客铁道西日本旅客铁道北海道旅客铁道四国旅客铁道九州旅客铁道日本货物铁道)的投资。

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研究设施

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  • 东京办事处
  • 新宿办事处

主要研究技术

博物馆

相关条目

  • 铁道综研Kuya497型电力动车组
  • 铁道综研R291型电力动车组-原形为JR西日本223系电力动车组的实验列车
  • LH02形 Hi-tram日语鉄道総研LH02形電車
  • 丰桥铁道Mo3300型电车-退役后转赠予JR综研,曾参与提升动能回收率实验,现时则是混合动力电车的实验车辆。

参考资料

外部链接

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