K111/112次列车

K111/112次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至贵州省会贵阳之间的快速列车，自1985年4月1日起开行，现由成都铁路局贵阳客运段上海车队负责客运任务，是贵州省首班始发进沪列车。列车使用3组25G型客车，运行纵贯沪昆铁路，行程1996公里，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州四省一市。其中上海松江站至贵阳站运行26小时15分，使用车次为K111次，贵阳站至上海松江站运行27小时47分，使用车次为K112次。

K111/112次旅客列车
列车水纸
概述
开行日期	1985年4月1日
所属铁路局	成都铁路局
担当客运段	贵阳客运段
当前车次	K111/112次
曾用车次	151/152次、351/352次、 111/112次
列车等级	快速列车
运行区间	上海松江站 ↔ 贵阳站
主要停站	嘉兴站、海宁站、杭州南站、 义乌站、金华站、衢州站、 上饶站、怀化站、玉屏站、 镇远站、施秉站、凯里站
运行时间	26小时15分（K111次） 27小时47分（K112次）
发车时间	上海松江站：15:08 贵阳站：09:08
终到时间	贵阳站：次日17:23 上海松江站：次日12:55
途经线路	沪昆铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

K111/112次列车的前身为上海至贵阳的151/152次直快列车，自1985年4月1日起开行^[1][2]，经沪杭、浙赣、湘黔线运行，自此结束贵州省没有始发进沪列车的历史。1997年4月1日，配合中国铁路实行第一次大提速，151/152次列车改车次为351/352次。

1999年10月10日，351/352次列车经沪宁线延长至苏州站始发终到，同时升级为特别快车，车次改为111/112次^[3][4][5]。

2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次^[6]，111/112次列车随即更改车次为K111/112次，同时改回上海站始发终到^[7]。

2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，K111次列车提速近2小时，K112次列车提速近2.5小时^[8]。

2006年7月1日，配合上海南站正式开通，K111/112次列车改为上海南站始发终到^[9]。

2007年4月18日，配合中国铁路实行第六次大提速，K111/112次列车单向提速约6小时，同时列车于向塘枢纽改经向塘直通线运行，不再途经向塘西站^[10]。

2025年1月5日，K111/112次列车改为新启用的上海松江站始发终到。

列车编组

K111次列车车底于贵阳站

K111/112次列车使用配属成都铁路局贵阳车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中行李车1辆、硬卧车8辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬座车8辆，客车采用直流600V机车直供电。

车厢编号	1	2-9	10	11	12-19
车型	XL25G 行李车	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车

机车交路

配属上海机务段(沪)的和谐1D型电力机车第0136号牵引K112次列车通过莘庄站

K111/112次列车全程由上海铁路局使用上海机务段的和谐1D型电力机车牵引，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

车站区段	上海松江 ↔ 贵阳
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车 上局沪段 上海/鹰潭/株洲/怀化司机在鹰潭/株洲/怀化轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年1月5日。

K111次				停靠站	K112次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	15:08	上海松江	12:55	—	次日	1996
54	当日	15:48	15:53	嘉兴	11:56	11:59	次日	1942
82	当日	16:11	16:14	海宁	11:35	11:38	次日	1914
162	当日	17:13	17:25	杭州南	10:42	10:48	次日	1834
—	当日	↓	↓	诸暨	09:57	10:01	次日	1762
286	当日	18:33	18:38	义乌	09:09	09:20	次日	1710
334	当日	19:22	19:30	金华	08:23	08:33	次日	1662
420	当日	20:21	20:25	衢州	07:15	07:19	次日	1576
455	当日	20:45	20:48	江山	06:49	06:54	次日	1541
531	当日	21:52	21:56	上饶	05:16	05:24	次日	1465
647	当日	23:04	23:28	鹰潭	↑	↑	次日	—
—	次日	↓	↓	株洲	22:47	22:55	当日	897
—	次日	↓	↓	湘潭	22:00	22:04	当日	871
—	次日	↓	↓	娄底	20:46	20:52	当日	772
1317	次日	07:02	07:07	新化	↑	↑	当日	—
1435	次日	08:44	08:49	溆浦	17:55	17:58	当日	561
1539	次日	10:24	10:32	怀化	16:22	16:28	当日	457
1659	次日	12:23	12:26	玉屏	14:33	14:38	当日	337
1720	次日	13:29	13:32	镇远	13:18	13:23	当日	276
1759	次日	14:06	14:09	施秉	12:37	12:42	当日	237
1808	次日	14:51	14:56	凯里	11:48	11:56	当日	188
—	次日	↓	↓	福泉	10:47	10:52	当日	128
—	次日	↓	↓	贵定	10:08	10:12	当日	89
1996	次日	17:23	—	贵阳	—	09:08	当日	0

历史时刻

K111次				停靠站	K112次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	15:04	上海南	13:17	—	次日	2022
—	当日	↓	↓	松江	12:39	12:50	次日	1996
62	当日	15:51	16:05	嘉善	↑	↑	次日	—
80	当日	16:18	16:21	嘉兴	11:49	11:54	次日	1942
108	当日	16:39	16:43	海宁	11:28	11:31	次日	1914
188	当日	17:32	17:38	杭州南	10:34	10:40	次日	1834
—	当日	↓	↓	诸暨	09:46	09:52	次日	1762
360	当日	19:22	19:31	金华	08:23	08:34	次日	1662
446	当日	20:21	20:27	衢州	07:15	07:19	次日	1576
557	当日	21:52	21:56	上饶	05:16	05:24	次日	1465
673	当日	23:17	23:30	鹰潭	↑	↑	次日	—
—	次日	↓	↓	株洲	22:47	22:55	当日	897
—	次日	↓	↓	湘潭	22:00	22:04	当日	871
—	次日	↓	↓	娄底	20:46	20:52	当日	772
1343	次日	07:02	07:07	新化	↑	↑	当日	—
1461	次日	08:44	08:49	溆浦	17:55	17:58	当日	561
1565	次日	10:24	10:32	怀化	16:22	16:28	当日	457
—	次日	↓	↓	玉屏	14:29	14:38	当日	337
1746	次日	13:23	13:27	镇远	13:15	13:19	当日	276
1785	次日	14:01	14:05	施秉	12:35	12:39	当日	237
1834	次日	14:47	14:52	凯里	11:48	11:54	当日	188
—	次日	↓	↓	福泉	10:48	10:52	当日	128
2022	次日	17:23	—	贵阳	—	09:16	当日	0

K111/112次（2023年10月11日）

参见

• 沪贵高速动车组列车
• 沪六高速动车组列车
• K833/834次列车
• K495/496次列车