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K435/438、K437/436次列车

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K435/438、K437/436次列车中国铁路运行于湖北省会武汉广东惠州之间的快速旅客列车,自2005年8月9日起按现车次开行,现由广州铁路集团广九客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京广铁路广石铁路广深铁路京九铁路运行,行程1201公里,途经湖北湖南广东三省。其中武昌站惠州站运行14小时52分,使用车次为K435/438次;惠州站至武昌站运行14小时50分,使用车次为K437/436次

事实速览 K435/438、K437/436次旅客列车, 概述 ...
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历史

惠州-长沙最早开行列车可追溯95年开行55/56次特快列车。1998年更改车次为260/261、262/259次,区间为岳阳-惠州北-长沙。

2003年7月6日,岳阳至惠州北(今惠州站)K511/514、K512/513次调整为岳阳至惠州(今惠州西站)开行,其原来的空调车体也将换为非空调车体运行[1]

2004年4月18日,随着中国铁路实行第五次大提速,长沙(岳阳)至惠州的K511/514、K512/513次列车车次变更为改为N715/718、N717/716次[2]

2005年8月9日,岳阳(长沙)至惠州的N715/718、N717/716次列车经京广线延长至武昌,车次更改为K435/438、K437/436次[3]

2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,K435/438、K437/436次列车单程提速1小时12分。[4]

2011年7月1日,K435/438、K437/436次列车车体与惠州至重庆北的K685/688、K686/687次列车共同套用,单程比此前提速约1小时[5]

2014年7月1日,配合K685/688、K686/687次列车延长至汕头[6],K435/438、K436/437次列车与该列车解除套跑关系。

2019年1月5日,K435/438、K437/436次列车车体与武昌至广州的K1079/1080次列车共同套用。

2020年8月5日至12月3日,配合惠州站实施月台加高以及增建行人天桥工程,K435/438、K437/436次列车临时缩短至东莞东站

2022年8月9日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K435/438、K437/436次列车于广州北石滩区间由原京广线、广深线改经广石线运行[7]

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列车编组

K435/438、K437/436次列车使用配属广州局集团广州车辆段的直供电DC600V中国铁路25G型客车,列车采取19辆车厢编组,其中硬座车9辆、硬卧车7辆,餐车、软卧车和行李车各1辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 资料截至2024年1月10日运行图调整[8]
更多信息 K435/438次, 停靠站 ...
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历史时刻

更多信息 K435/438次, 停靠站 ...
K435/438、K437/436次(2021年4月10日)
更多信息 K435/438次, 停靠站 ...
K435/438、K437/436次(2006年4月10日)
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事件

2023年5月4日晚上9点50分,K435次列车发生杀人事件。由于当时行凶者手持18厘米的刀作案,广州局集团被认为存在安检失职、救援失误、列车未能适当应对紧急事件等问题,因而引发争议。

参见

参考资料

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