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K435/438、K437/436次列车
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K435/438、K437/436次列车是中国铁路运行于湖北省省会武汉市武昌站至广东省惠州市惠州站的快速列车,自2005年8月9日起按现车次开行,现由广州局集团广九客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京广铁路、广石铁路、广深铁路及京九铁路运行,客运里程1201公里,途经湖北省、湖南省、广东省三省。其中武昌站至惠州站运行14小时44分,使用车次为K435/438次;惠州站至武昌站运行14小时54分,使用车次为K437/436次。
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历史
惠州-长沙最早开行列车可追溯至1995年开行的55/56次特快列车。1998年更改车次为260/261、262/259次,区间为岳阳-惠州北-长沙。
2003年7月6日,岳阳至惠州北(今惠州站)K511/514、K512/513次调整为岳阳至惠州(今惠州西站)开行,其原来的空调车体也将换为非空调车体运行[1]。
2004年4月18日,随着中国铁路实行第五次大提速,长沙(岳阳)至惠州的K511/514、K512/513次列车车次调整为N715/718、N717/716次[2]。
2005年8月9日,岳阳(长沙)至惠州的N715/718、N717/716次列车经京广线延长至武昌,车次更改为K435/438、K437/436次[3]。
2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,K435/438、K437/436次列车单程提速1小时12分[4]。
2011年7月1日,K435/438、K437/436次列车车体与惠州至重庆北的K685/688、K686/687次列车共同套用,单程比此前提速约1小时[5]。
2014年7月1日,配合K685/688、K686/687次列车延长至汕头[6],K435/438、K436/437次列车与该列车解除套跑关系。
2019年1月5日,K435/438、K437/436次列车车体与武昌至广州的K1079/1080次列车共同套用。
2020年8月5日至12月3日,配合惠州站实施月台加高以及增建行人天桥工程,K435/438、K437/436次列车临时缩短至东莞东站。
2022年8月9日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K435/438、K437/436次列车于广州北至石滩区间由原京广线、广深线改经广石线运行[7]。
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列车编组
本对列车使用配属广州局集团广州大朗客车技术整备所的25G,列车采取19辆车厢编组,其中硬座车9辆、硬卧车7辆,餐车、软卧车和行李车各1辆。
机车交路
时刻表
K435/438、K437/436次(2021年4月10日)
K435/438、K437/436次(2006年4月10日)
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事件
2023年5月4日晚上9点50分,K435次列车发生杀人事件。由于当时行凶者手持18厘米的刀作案,广州局集团被认为存在安检失职、救援失误、列车未能适当应对紧急事件等问题,因而引发争议。
参见
参考资料
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