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T156/157、T155/158次列车

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T156/157、T155/158次列车中国铁路运行于湖北省会武汉广东省会广州之间的特快旅客列车,自2018年7月1日起按现车次开行,2022年1月10日起停运,现由武汉局集团武汉客运段负责客运任务。列车使用25K型客车,沿麻武铁路京九铁路广深铁路运行,途经湖北、江西、广东三省。其中武昌站广州东站运行18小时44分,行程1431公里,使用车次为T156/157次;广州东站至武昌站运行18小时09分,行程1443公里,使用车次为T155/158次

事实速览 T156/157、T155/158次旅客列车, 概述 ...
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历史

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K922/923、K921/924次曾经编有25A型客车(2016年)

T156/157、T155/158次列车的前身是麻城至广州东的2277/2276次、广州东至九江的2275/2278次普通旅客快车。[1]2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,2277/2276、2275/2278次列车更改车次为1177/1176、1175/1178次。[2]同年12月5日,1175/1178次列车单向延长至麻城,同时改为武汉铁路局担当。[3]

2009年7月1日,1177/1176、1175/1178次升级为快速列车,车次改为K923/922、K921/924次。[4]

2010年5月15日,K921/924次列车单向延长至汉口[5]

2012年7月1日,K923/922次列车单向改为汉口站始发。[6]

2018年7月1日,K922/923、K921/924次列车升级为特快列车,车次改为T156/157、T155/158次,同时改为使用25K型车体运行。[7]

受到2019冠状病毒病疫情影响,T156/157、T155/158次列车2020年1月24日至2月23日汉口始发临时停运[8]

2021年4月10日,T156/157、T155/158次列车改为武昌站始发终到。[9]

2022年1月10日起,T156/157、T155/158次列车正式停运[10]

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列车编组

T157/156、T155/158次列车使用配属武汉局集团武汉车辆段的中国铁路25K型客车,列车满编采取18辆编组,其中硬座车8辆、硬卧车6辆,空调发电车、软卧车、餐车和行李车各1辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属南昌机务段的和谐3D型电力机车第0438号牵引T155次列车驶出广州东站
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配属南昌机务段的和谐1D型电力机车第0208号牵引T155次列车通过丹水池站
更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2021年4月10日[11]
更多信息 T156/157次, 停靠站 ...
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历史时刻

更多信息 T156/157次, 停靠站 ...
T156/157、T155/158次(2019年12月30日)
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参见

参考资料

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