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UB-114号潜艇
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陛下之UB-114号艇(德语:SM UB 114[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U型潜艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建,于1917年9月23日新船下水,至1918年5月4日交付使用。其全长55.3米,水面及水下排水量分别为510吨和629吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮。1918年3月15日,UB-114号在海试期间意外沉没,打捞上岸后改作训练艇职责,未能参与任何实战。战后,根据对德停战协定的要求,该艇于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,继而于1919年4月19日移交法国途中在布赖顿附近再度意外沉没。
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设计
UB-114号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第三批次(UB-103至UB-117号)UB-III型潜艇之一,由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购,至同年9月23日下水。其全长55.30米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为510吨和629吨,浮起时的吃水深度为3.70米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-114号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制马力(405千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制马力(290千瓦特)的玛菲电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.3节(24.6千米每小时),水下7.5节(13.9千米每小时);能够在水面以6节(11千米每小时)航速续航7,420海里(13,740千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。[3]
UB-114号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
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服役历史
1918年5月4日,UB-114号在曾担任UC-4和UB-104号艇长、经验丰富的海军中尉恩斯特·柏林的指挥下正式入役,随即展开海试。[4]但在海试期间,该艇于5月13日在基尔港湾附近的一次事故中意外沉没,造成艇内7名官兵遇难。其艇体其后打捞上岸,并在大修后投入基尔潜艇学校担任训练艇,未能参与任何实战。[3]战后,根据对德停战协定的要求,UB-114号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,继而移交法国。但在1919年4月19日拖往法国途中,UB-114号于布赖顿附近(50°25′N 0°12′W)再度意外沉没。[6]其残骸于2013年由沉船考古学家英尼斯·麦卡特尼寻获并确认。[7]
注释
脚注
参考资料
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