东阳町站

东阳町站（日语：東陽町駅／とうよちょうえき ^{Tōyochō eki */?}）是位于日本东京都江东区东阳四丁目，属于东京地下铁东西线的铁路车站。车站编号是T 14。

东阳町站
5号出入口（2018年11月11日摄）
日语名称
東陽町 – とうようちょう – Tōyōchō
车站概览
位置	日本东京都江东区东阳四丁目2番1号
地理坐标	35°40′10″N 139°49′3″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	トヨ
历史
启用日期	1967年（昭和42年）9月14日
上下车人次 统计年度	平均每日126,363[1]人次 2017年
邻近车站
上一站 东京地下铁 下一站 木场 T 13 0.9km 往中野 东西线 T14 距离中野15.8km 南砂町 T 15 1.2km 往西船桥
位置

西检票口（摄于2005年10月24日） 月台

东西线的快速列车在此站与西船桥站之间以快速运行。

历史

• 1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）东西线开业，当时以本站为终点站。
• 1969年（昭和44年）3月29日：东西线从本站延伸至西船桥站。东阳町－西船桥间开始进行不停车的快速运行。
• 1998年（平成10年）12月：月台拓宽、无障碍设施改善工程动工^[2][3]。
• 2001年（平成13年）3月8日：更新LED式月台目的地导览显示机。
• 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，本站成为东京地下铁之车站。
  • 8月末 改良工程结束^[3]。
• 2009年（平成21年）9月9日：清晨4点10分左右，留置于本站的电车与保线用机械正面追撞。
• 2016年（平成28年）3月31日：西船桥方向增设剪票口与出入口^[4]。

车站构造

东阳町站是设有中柱的对向式月台2面2线的地下车站。

本站在改良工程后，月台拓宽至3.5公尺，部分最大至7.25公尺，并设置电扶梯与电梯^[2]。电扶梯连结各月台与大厅，南砂町侧出入口亦有设置。电梯连通各月台与木场侧大厅。木场侧剪票口与1号出入口亦有电梯。

车站木场侧紧靠单线盾构隧道，因此A线（西船桥方向）与B线（中野方向）间隔较窄。南砂町侧（深川车辆基地侧）可停放1班列车。来自南砂町的B线列车除部分列车外会利用转辙器转向进站。

为了搭配深川车辆基地列车出入库，有以本站起讫的班次存在。

厕所在西剪票口内与2号线月台南砂町侧。

现在本站两端皆有2个出入口，由于使用人数不断增加，西船桥方向月台层规划新设剪票口^[5]，2016年3月底启用^[4]。

月台配置

月台	路线	目的地
1	东西线	西船桥、津田沼、东叶胜田台方向
2		日本桥、大手町、中野、三鹰方向

（来源：东京地下铁:构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

利用状况

2017年度1日平均上下车人次为126,363人^[6]，在东京地下铁全部130个车站当中排名第25位。2002年度超越银座线虎之门站后，成为东京地下铁使用人数最多的单一路线车站。

近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次^[7]

年度	1日平均 上下车人次[8]	1日平均 上车人次[9]	来源
1992年（平成04年）		52,079	[* 1]
1993年（平成05年）		53,244	[* 2]
1994年（平成06年）		52,666	[* 3]
1995年（平成07年）		52,872	[* 4]
1996年（平成08年）		52,937	[* 5]
1997年（平成09年）		52,847	[* 6]
1998年（平成10年）		54,195	[* 7]
1999年（平成11年）	106,863	53,607	[* 8]
2000年（平成12年）	108,530	54,364	[* 9]
2001年（平成13年）	110,326	54,704	[* 10]
2002年（平成14年）	111,279	55,701	[* 11]
2003年（平成15年）	112,798	56,276	[* 12]
2004年（平成16年）	111,898	55,863	[* 13]
2005年（平成17年）	114,370	57,049	[* 14]
2006年（平成18年）	118,463	59,318	[* 15]
2007年（平成19年）	126,542	63,393	[* 16]
2008年（平成20年）	127,804	63,879	[* 17]
2009年（平成21年）	125,823	62,934	[* 18]
2010年（平成22年）	129,076	64,454	[* 19]
2011年（平成23年）	126,119	63,254	[* 20]
2012年（平成24年）	120,297	59,918	[* 21]
2013年（平成25年）	118,456	59,145	[* 22]
2014年（平成26年）	120,310	60,112	[* 23]
2015年（平成27年）	122,916	61,372	[* 24]
2016年（平成28年）	125,015	62,405	[* 25]
2017年（平成29年）	126,363

车站周边

参见：东阳 (江东区)、南砂、新砂和盐滨 (江东区)

• 东京地下铁深川车辆基地（日语：深川車両基地）、东西线工务区
• 江东区役所（日语：江東区役所）
  • 江东区防灾中心
  • 江东区文化中心
• 江东区立东阳图书馆（日语：江東区立図書館）
• 江东区保健所、江东区健康中心
• 江东区产业会馆
• 警视厅江东运转免许试验场（日语：江東運転免許試験場）
• 深川邮便局（日语：深川郵便局 (東京都)）
  • 邮贮银行深川店
• 江东区文化中心内邮便局
• 江东南砂团地内邮便局
• 江东盐滨邮便局
• 东京都立深川高等学校（日语：東京都立深川高等学校）
• 江东区立东阳中学校（日语：江東区立東陽中学校）
• 江东区立东阳小学校
• 江东区立南阳小学校
• 东京East 21（日语：東京イースト21） - 鹿岛建设的再开发设施
  • East 21 Tower - 三菱UFJ资讯科技（日语：三菱UFJインフォメーションテクノロジー）本社、三菱东京UFJ银行系统部、丰田金融（日语：トヨタファイナンス）东京本社等。
  • 东京东方21世纪酒店（日语：ホテルイースト21東京）
• 三菱东京UFJ银行木场深川支店
• 大荣（日语：ダイエー）东京本社 - 登记上的本店在兵库县神户市，但此地是实质上的本社。
• 西友东阳町店
• SUMMIT STORE East 21店
• 明治安田生命东阳町大厦
• INTEC（日语：インテック）东京本社
• NTT深川大厦
• 日本数位研究所（日语：日本デジタル研究所） (JDL) 本社
  • 伊别克斯航空本社
• SKY Perfect JSAT东京媒体中心
• Organo（日语：オルガノ）本社
• 三住集团本社（日语：ミスミグループ本社）
• 竹中工务店东京本店/竹中土木（日语：竹中土木）本社
• 明治本社
• 新日轻（日语：新日軽）本社
• 相铁FRESA INN（日语：相鉄フレッサイン）东京东阳町站前
• Hotel Route Inn（日语：ホテルルートイン）东京东阳町
• R&Bホテル（日语：ワシントンホテル (愛知県の企業)）东京东阳町
• 公社南砂2丁目团地
• JR巴士关东东京支店（日语：ジェイアールバス関東東京支店）
• 东京都交通局深川自动车营业所（日语：都営バス深川営業所）东阳操车所
• METRO GREEN东阳町（メトログリーン东阳町） - 东京地下铁集团企业地下铁大厦（地下铁ビルデイング）营运的高尔夫练习场
• 临床福祉专门学校（日语：臨床福祉専門学校）
• 东京YMCA本部、东阳町中心
  • 东京YMCA社会体育、保育专门学校
• 永代通（日语：永代通り）
• 四目通（日语：東京都道465号深川吾嬬町線）

巴士路线

最近的巴士站是永代通（日语：東京都道・千葉県道10号東京浦安線）及四目通（日语：東京都道465号深川吾嬬町線）的东阳町站前。以下路线由东京都交通局、东京空港交通（机场接驳巴士）运行。

东阳町站前

• 都07系统：经木场站前往门前仲町／经境川往锦糸町站
• 木11甲系统：往木场站／新木场循环、往新木场站、往若洲露营场（日语：若洲公園）
• 木11乙系统：往潮见站
• 阳20系统：经江东高龄者医疗中心（日语：順天堂大学医学部附属順天堂東京江東高齢者医療センター）往东大岛站
• 亀21系统：经元八幡、龟高桥、大岛站前往龟户站
• 门21系统：经龟高桥往东大岛站／经冬木往门前仲町
• 锦22系统：经千田往锦糸町站／往临海车库
• 东22系统：经千田往锦糸町站／往东京站丸之内北口
• 锦13甲折返系统：经丰洲站往昭和大学江东丰洲医院前
• 机场接驳巴士：往羽田机场

其他

• 过去位于东京市深川区东端，附近有市电（都电）终点，因此战前、战后有许多私铁曾规划以本站附近为起点的路线，但都未实现。
  • 东京成芝电气铁道（日语：東京成芝電気鉄道）：洲崎（日语：洲崎 (東京都)）、东平井 - 松尾，与东京地下铁东西线、千叶县营铁道北千叶线（日语：千葉県営鉄道）、北总铁道、芝山铁道、成田新干线路线相近。
  • 东武铁道：西平井 - 龟户、- 新桥：东武龟户线延伸^[10]。
  • 总武流山电铁：洲崎 - 马桥
  • 京成电铁：东阳町 - 千叶寺，与京叶线路线相近。

图片

• 
  车站周边（江东区役所、锦糸町方向）
• 
  3号出入口（2008年2月10日）
• 
  1号出入口（2007年1月27日）
• 
  西闸口（2008年2月10日）
• 
  中央闸口（2018年9月15日）
• 
  月台（2007年1月27日）

相邻车站

东京地下铁

东西线

■快速（木场侧各站停车）

木场（T 13）－东阳町（T 14）－浦安（T 18）

■通勤快速、■各站停车

木场（T 13）－东阳町（T 14）－南砂町（T 15）

• 此站以西所有列车各站停车。

参考资料

1. 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
2. 帝都高速度交通营团史、p.239。
3. ‘ホーム拡幅’エスカレーター・エレベーター 多机能トイレ新设、东阳町駅の改良工事が终わりました、江东区报、平成16年（2004年）9月11日付、8面下段
4. ニュースフラッシュ（メトロ2駅に新出入り口・他）. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-04-04.
5. こうとう区报 平成24年4月1日1面より
6. 各駅の乘降人员ランキング （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京メトロ
7. 江东区データブック （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 江东区
8. 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
9. 東京都統計年鑑. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-04-01）.
10. “铁道ピクトリアル”1997年12月临时増刊号102ページ。

资料来源

东京都统计年鉴

1. 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-08-15）.
2. 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-02-03）.
3. 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-02-03）.
4. 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-02-03）.
5. 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2013-02-03）.
6. 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
7. 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
8. 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
9. 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
10. 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-04）.
11. 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
12. 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
13. 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
14. 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
15. 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
16. 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
17. 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-29）.
18. 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-26）.
19. 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-27）.
20. 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-25）.
21. 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-27）.
22. 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2016-03-22）.
23. 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-04-02]. （原始内容存档于2017-07-30）.
24. 東京都統計年鑑（平成27年）. [2019-01-07]. （原始内容存档于2018-11-09）.
25. 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-01-07]. （原始内容存档于2019-05-02）.

参考文献

• 帝都高速度交通營團史. 东京地下铁株式会社. 2004-12.

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 东阳町站/T14 | 路线・车站资讯 | 东京地下铁