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中大站 (广州市)
广州地铁8号线车站 来自维基百科,自由的百科全书
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中大站是广州地铁8号线的一座车站,位于中国广东省广州市海珠区新港西路立新街口西侧的地底,中山大学广州校区南校园南侧。车站于2003年6月28日启用。
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车站结构
本站共有两层,地面为新港西路、立新街、中山大学广州校区南校园及附近建筑及街巷;地下一层为站厅;地下二层为8号线月台。
地下一层 | 站厅 | 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 | ||
地下二层 | 1 站台 | █8号线 滘心方向(下站:晓港) | ![]() | |
岛式站台 | ||||
2 站台 | █8号线 万胜围方向(下站:鹭江) | ![]() |
中大站站厅采用无柱站厅设计,使其更为宽敞。为方便乘客进出,付费区设于站厅南侧,部分车站商店亦设于收费区范围内。付费区站厅与站台之间设有三条扶手电梯以及一组楼梯供乘客往返于各层。而连接站台与站厅的专用电梯位于站厅一侧的电梯门设于东侧的非付费区,乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。
本站设有一个岛式月台,位于新港西路地底。
本站的站名书法字系时任广州书画研究院院长、市书法家协会副主席周国城之手笔[1]。

1号站台全景图(滘心方向)
中大站共设有5个出入口;其中开通本站启用时设置了A和D出入口,后相继开放B、C1、C2出入口。
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接驳交通
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利用状况
本站附近为中山大学广州校区南校园、中大布匹批发市场,同时住宅区林立。因此本站客流主要为中大的学生、附近居民和来往布匹市场的批发客。车站客流水平不俗,高峰期客流更会进一步提高。
历史

在1987年线网初步规划编制时,2号线在中大附近设有两座车站,分别是位于怡乐路口的怡乐路站和位于中山大学正门的中山大学站;在1988年的“十字线网”规划中,原怡乐路站被取消,只剩下位于中山大学正门的中山大学站。后来在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》,2号线被拆分,本站被确定为当时5号线(现8号线)的一座车站。但本站至琶洲的一段线路也列入2号线首通段工程中,采取先行贯通预留远期拆分的方式。而车站其后西移至现时位置,亦确定为现时名称。
2号线首期工程于1999年10月10日正式动工。2003年6月28日,本站随2号线首期晓港至琶洲段启用[2]。2010年9月22日至24日,本站随旧2号线一同停运,进行线路拆解;9月25日清晨本站重启服务,并改属新的8号线[3]。
2022年年末疫情期间,本站曾受防控措施影响,于2022年11月5日9时至11月30日下午暂停服务[4];期间为服务成人高考等考试考生,5日及6日的早上9时前仍提供正常服务[5]。
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本站在启用之初仅开通了A、D口,但该两个出入口均位于新港西路东侧,未能覆盖到车站西侧的居民。
B口位于中大校门附近,在车站开通时已完成了基本的土建工程,但一直未开通。该口设于中山大学综合楼的地下层,与其同步建成,但中大综合楼投入使用后,没有单位继续跟进,导致迟迟未能完成收尾工程[6]。经媒体曝光后,B口于2006年7月10日开通使用[7]。
C口位于新港西路西侧,车站建设时已作预留。最初规划的C口位于某楼盘的商业裙楼地下层,由于该单位规划、报建和施工等各方面的问题,导致项目报建搁浅,而该出入口也因此未能建设。直到2012年广州轻纺交易园落成后,园方决定自行出资向地铁公司申请建设C1口,并在开通后移交给地铁运营[8]。该口后于2015年1月9日启用[9]。而广州地铁与美景纺织城合建的C2出入口在2016年4月28日启用[10]。
未来发展
10号线将在瑞康路金纺路口设有中大南门站,位于本站东南方接近500米处[11]。10号线建设时已预留接口,留待未来增建换乘通道实现付费区内换乘[12]。
注释
参考资料
外部链接
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