热门问题
时间线
聊天
视角

九龙巴士83X线

来自维基百科,自由的百科全书

九龍巴士83X線
Remove ads

九龙巴士83X线香港一条来往沙田水泉澳)(平日早上部份班次则以黄泥头为总站)及观塘码头的巴士路线,途经小沥源大老山隧道彩虹邨九龙湾牛头角观塘市中心

事实速览 九龙巴士83X线, 概述 ...
事实速览 九龙巴士83A线, 概述 ...

九龙巴士83A线是83X的特别路线,由沙田(水泉澳)单向前往观塘码头,于星期一至五早上繁忙时间提供服务,途经大老山隧道、彩虹邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心。

Remove ads

历史

  • 1991年6月29日:配合大老山隧道通车,83X线开办,来往小沥源广源邨观塘码头,成为首条来往两地的公共交通路线。
  • 1998年9月28日:改为全线空调服务,亦为九巴改善大老山隧道路线的车厢空气质素行动划上句号。
  • 1999年9月25日:配合小沥源路线总站微调,本线由广源延长至黄泥头
  • 2015年9月5日:增设到站时间预报。[1]
  • 2015年10月12日:83A线开办,来往水泉澳及观塘码头,只在星期一至五繁忙时间服务。
  • 2017年8月19日:83X线提升至每天全天服务:除了星期一至五早上繁忙时间外维持以黄泥头为总站,其馀时间所有班次延长至水泉澳,来回程维持绕经广源邨及黄泥头,并加密繁忙时段班次;此外,83A线加强上午繁忙时间服务,加密班次,并取消所有下午由观塘码头开出的回程班次。
  • 2017年12月9日:83A线头班车提早至07:05开出,83X线每日由水泉澳开出的头班车时间提早至05:40,星期一至五由观塘码头开出的头班车时间提早至05:50[2][3]
  • 2019年7月29日:83A线平日在07:25由水泉澳开出的班次,改为07:22开出。
Remove ads

服务时间及班次

83X
更多信息 水泉澳/黄泥头开, 观塘码头开 ...
  • 绿字班次以黄泥头站为起/终点站
83A
  • 星期一至五:
    • 水泉澳开:07:05、07:30、07:55、08:15、08:45
星期六、日及公众假期不设服务
Remove ads

收费

83X/83A

全程:$7.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘计划

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

83X/A←→九龙市区路线,次程可获$4.2折扣优惠
  • 83X/A往观塘 → 3M任何方向、13M14B15A16M23M28B29M
  • 3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B或29M → 83X往沙田
83X/A←→14X
  • 83X/A往观塘 → 14X往鲤鱼门,次程可获$4.4折扣优惠
  • 14X往尖沙咀 → 83X往沙田,次程可获$7.4折扣优惠
83X/A←→将军澳/西贡/清水湾路线,次程可获$4.2折扣优惠
  • 83X/A往观塘9191M/P929898A290、290A290E290X296A往将军澳/西贡/清水湾
  • 91、91M/P、92、98、98A、290、290A、290E、290X或296A往九龙 → 83X往沙田
83X/A←→九巴大老山隧道路线(通宵线、过海隧道路线除外),次程可获$4.2折扣优惠
Remove ads

使用车辆

本线分别由九巴沙田及九龙湾车厂派车行走,开办初期以利兰胜利二型(G)和丹尼士喝采巴士(N)为主力,及后采用载客量极高的利兰奥林比安12米非空调巴士(3BL),以应付早上前往九龙东的庞大客量。随著九巴为大老山隧道路线改善车厢空气质素,有关路线陆续改派空调巴士行走。本线终在1998年9月转为全线空调服务,成为最后一条、也是唯一由全线非空调转为空调的大老山隧道九巴路线,当时用车为丹尼士巨龙11米(AD)。

由于本线客量相当稳定,用车没有太大变动,多年来以11米和12米的富豪奥林比安(AV/3AV)及丹尼士巨龙(AD/3AD)空调巴士提供服务,而逐渐成为香港巴士主流的特低地台巴士,会偶尔在临时车务调动时行走本线,而平日亦有来自83K富豪超级奥林比安(3ASV58/JH3385)于平日早上繁忙时间支援本路线,为唯一固定低地台巴士班次,但只行走单程由黄泥头往观塘码头。

此外,83X多年来未有低地台巴士,终于2013年2月28日起加入1辆低地台巴士,亦是途经大老山隧道中,最后1条引入低地台巴士服役。

现时本线获派10辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 空调巴士。

更多信息 车队编号, 车牌 ...
Remove ads

行车路线

水泉澳开经:(多石街沙田围路、*牛皮沙街、*广善街、*小沥源路、)*黄泥头巴士总站、小沥源路大老山隧道斧山道、回旋处、斧山道、斧山道天桥、彩虹道、彩虹通道、太子道东观塘道开源道及观塘码头通道。

(星期一至五07:10-09:00或之前由黄泥头开出之班次不经括号内的街道,另83A线不经有*号的街道)

观塘码头开经:伟业街敬业街成业街茶果岭道鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、彩虹交汇处龙翔道、大老山隧道、沙田围路、小沥源路、黄泥头巴士总站、(小沥源路、广善街、牛皮沙街、沙田围路及多石街。)

(星期一至五08:15或之前由观塘码头开出之班次不经括号内的街道)

沿线车站

83A/83X
Thumb
此线及83A线的走线图,当中橙线表示83A线沙田区走线
更多信息 水泉澳/黄泥头开, 观塘码头开 ...
  1. 83A线不停有*号之车站。
  2. 83X线以黄泥头为起/终点站的班次,不停有#号之车站。
Remove ads

利用状况

本线提供水泉澳邨、广源邨、黄泥头等一带往返东九龙服务,繁忙时段客量不俗,但非繁忙时间需求不高,偶然会出现吉车游街情况。不过由于水泉澳邨、黄泥头等均远离港铁站,即使屯马线通车后,客量也不太受影响。

参考资料及注释

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads