仙岩园站

仙岩园站（日语：仙巌園駅／せんがんえんえき ^{Sengan-en eki */?}）是位于鹿儿岛县鹿儿岛市吉野町，属九州旅客铁道（JR九州）日丰本线的车站。也是继神村学园前站后，鹿儿岛县时隔15年再有新的铁路车站落成启用^[2][3]。而本站于2025年3月15日随著列出时刻表改点启用^[3][4][5]。

仙岩园站
营业中的仙岩园站全貌（2025年3月16日）
日语名称
仙巌園 – せんがんえん – Sengan-en
车站概览
位置	日本鹿儿岛县鹿儿岛市吉野町（日语：吉野 (鹿児島市)）
地理坐标	31°36′59.8″N 130°34′36.1″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线
距离	460.5公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	2025年3月15日[1]
服务
■日丰本线 ◄龙水 （4.8公里） 鹿儿岛► （2.1公里）
位置
备注
无人车站

此站以位于旁边的世界文化遗产及“国之名胜”景点仙岩园而命名，亦作为鹿儿岛市为促进观光旅游而向JR九州提出的请愿站，最初定名为“矶新站”，以反映车站所在的大字“矶”，2023年透过公众募名方式后，再选出“仙岩园”为最终定名。也预计将于2025年3月时随时间表改正时开业^[6][7]。2024年12月13日，随JR九州公布来春时间表改正，亦宣布车站将于2025年3月15日正式开业^[1][8][9]。

开业后，提供每日下行26班、上行31班，共57个班次。

车站结构

车站入口位于仙岩园对出的原来过路设施、靠向路轨旁的三角安全岛上，采用简易车站模式兴建，当兴建车站时，亦有多方面的考量：首先，须避免周边影响欣赏远处樱岛的景色；也要符合作为世界文物遗产、须尽量避免破坏整体景观的大方向；而且车站用地其实也座落于国文化财产的范围内，兴建前须先进行文化财调查，结果发掘出有古建筑群的地基，为此，该部份须先作出妥善的保护后才能继续工程。因此，车站和月台也尽量减省不必要的建筑，月台边沿采用网状式的栏杆，月台上盖也只限设于出入口及附近的位置。本站备有梯级和无障碍斜道以供上落。

月台

月台采用1个侧式月台，长约85米，有效长度为4辆。其中出入口及附近设有约20米的月台上盖。出入口设有一部出、入站共构的IC卡感应器，月台上亦设有一部简易式近距离售票机，以及遥距与隼人站职员联络的通话设施（隼人站为管理站）。

列车靠站时，往鹿儿岛方向为右侧上落；往国分方向为左侧上落。

路线	上下行	方向
■日丰本线	上行	隼人、国分、都城、宫崎方向
	下行	鹿儿岛中央、经■鹿儿岛本线往川内方向

车站周边发展

除了为仙岩园提供更便利的交通外，鹿儿岛市政府亦希望车站能为周边地区带来经济效益，尤其是车站旁边为“矶海滩（日语：磯海水浴場）”，为此，鹿儿岛市正为该海滩进行改善工程，其中，本身属市管理的建筑物的“矶海滩屋”，现时正处于装修阶段，地下将改为咖啡室，已于车站开业时同步开业，二楼则改成为简易旅馆，将于稍后开业。旅馆可远眺樱岛，并逐渐将海滩由只在七、八月开放，改成为全年供公众开放使用^[2]；另一方面，因着邻近国道10号，是通往鹿儿岛市和近郊的主要干道，交通相对较为繁忙，市政府希望车站的开通可以有助舒缓路面情况，并让更多人使用公共交通而减少车辆数目。初步预计每日的客量约为2至3百人次。

另外，因应与樱岛距离甚近，3月14日起也开设了一日一往复的团体渡轮航班，由矶海滩来往樱岛码头^[10]。

相邻车站

九州旅客铁道

■日丰本线

■特急“雾岛”

通过

■普通

重富 － ※龙水 － 仙岩园 － 鹿儿岛

（※）一部分普通列车不停靠龙水站。