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八丁堀停留场

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八丁堀停留場map
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八丁堀停留场(日语:八丁堀停留場はっちょうぼりていりゅうじょう Hatchobori teiryūjō */?),又称八丁堀电车站(日语:八丁堀電停),是位于广岛县广岛市中区八丁堀日语紙屋町・八丁堀和铁炮町,广岛电铁电车站车站编号M05

事实速览 八丁堀停留场, 日语名称 ...

“八丁堀”这名称取自广岛城的外护城河处,现时白岛线的路线是位于广岛城的西边道路上[1]

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电车站构造

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本线上行广岛站方向月台
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白岛线月台
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电车到达白岛线月台

电车站是建造在共用行车道上。电车站是位于相生通日语相生通り和白岛通的交界,交界名为八丁堀路口。本线向东西两方延伸,设有2面2线的相对式低地台月台(千鸟式月台)[2]。在路口东边设有广电西广岛站方向的下行月台,路口西边设有广岛站方向的上行月台[2][3]

在两月台之间设有白岛线与本线分支点,来自西广岛的本线路轨到达分支点处,设有白岛线路轨向北方延伸[2],来自白岛的白岛线路轨向南到达白岛线月台后连接本线往西广岛方向路轨[2]。白岛线月台只有在路口以北,上行线1处(1面1线的单式月台)[2][3]。在该单式月台北边设有单向渡线[2]。白岛线内折返列车到达白岛线月台后,会经过渡线前往下行路轨(白岛方向)。

在1977年,电车站加设电车进站显示器。在1988年,月台加设上盖[4]。当中进站显示器于2008年2月进行翻新,该显示器可显示电车到达时间和电车类别[5]。此电车站为无人车站,但是在举行花节日语ひろしまフラワーフェスティバル稻荷参日语とうかさん时会有车站职员于此站负责收取车费和车票[2]

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月台配置

共设有3个侧式月台,其中两个用于本线上,位于相生通;另一个为白岛线专用月台,位于白岛通。其中,白岛线的月台长度又比另外两个为短,只有16米,单辆车可以完全靠站,但1000形日语広島電鉄1000形電車 (2代)低地台挂接车则向白岛方向的驾驶室部份会置于月台外。

更多信息 月台, 路线 ...

9号线一直以来都是行走于白岛停留场与此电车站之间。2013年起,9系统加入早上或晚上直通至本线和江波线前往江波停留场[6]

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历史

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1946年。后方为福屋日语福屋八丁堀本店旧馆。
  • 1912年11月23日:本线与白岛线开业,此站启用[7][8][9]
  • 1945年:
  • 1952年6月10日:白岛通建成,白岛线重开。同时路线迁移,白岛线月台迁移至现地[7][10]
  • 2013年2月15日:9号线新增由本站延长至江波[11][12]的早、晚繁忙班次。

使用状况

根据《广岛市统计书》,八丁堀停留场在1999年1日平均上下车人次为15,168人。而根据广岛电铁上缴国土交通省有关“实施移动等圆滑化相关事宜”(移動等円滑化に関する取り組み)报告中,本站的使用人数如下:

更多信息 乘降人员推算, 年度 ...

电车站周边

电车站周边为广岛市繁华市区。南边设有广岛三越日语広島三越福屋八丁堀本店日语福屋八丁堀本店[2]

相邻电车站

广岛电铁
本线
快速班次(每朝单向下行两班,试验至2025年12月31日)
稻荷町(M02)- 八丁堀(M05)- 纸屋町东(M07)
(其他)、
胡町(M04)-八丁堀(M05)立町(M06)
白岛线
(大部份班次)
八丁堀(M05)女学院前(W01)
(早上及晚上特别班次)
立町(M06)- 八丁堀(M05)-女学院前(W01)

注释

外部链接

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