南高田站

南高田站（日语：南高田駅／みなみたかだえき ^{Minami-Takada eki */?}）位于日本新潟县上越市，是越后心动铁道妙高跃马线的车站，过往是JR东日本信越本线一部份，由新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管辖，业务则由下设的“JR新潟商务”负责。2015年3月14日因北陆新干线，妙高高原～直江津之间的新潟县路段改交由越后心动铁道营运。

南高田站
南高田站站舎（2021年8月）
日语名称
南高田 – みなみたかだ – Minami-Takada
车站概览
位置	新潟县上越市南高田町1
地理坐标	37°5′48.88″N 138°14′34.70″E
拥有者	越后心动铁道
途经线路	■妙高跃马线
距离	29.0公里（起点站：妙高高原） 66.3公里（起点站：长野）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ミタ
历史
启用日期	1961年12月10日
上下车人次 统计年度	平均每日798人次 2023
服务
■妙高跃马线 ◄上越妙高 （1.7公里） 高田► （2.0公里）
位置
备注
无人站

自日本国铁设站起，已设定本站为简易车站模式，一直以来都是无人车站，JR东日本曾在2012起为沿线无人车站设立“名誉站长”，以一批已退休的旧员工以义工形式协助车站周围美化及临时站务工作^[1]，但易手后，相关安排似乎未有继续。

虽然为全日无人车站，但由于附近民居较多，加上设有多间学校，通勤及通学乘客十分多，单以2010年度的每日平均使用人数，已比不少设有站员配置的车站为多。越后心动铁道接手后，亦加设了自动售票机。

车站结构

站房

为水泥及钢筋建成的单层简易式站舍，设置于月台旁边，同时结合了候车室的功能。共设有3个出人口，当中2个能进入站舍；另1个更能直接进入月台范围。亦因迁就月台的水平位置，整座站舍均被钢架基座所架高，室内设有自动售票机1座，并附设多张候车长凳。

北端出口对开为单车停泊场^[2]。

月台配置

只设有1个侧式月台，列车不能在此交换，整个月台均为露天设计，有效长度为6辆。列车靠站时，往直江津方向为右侧上落；往妙高高原方向为左侧上落。

路线	方向	目的地
■妙高跃马线	上行	上越妙高、新井、二本木、妙高高原方向
	下行	直江津、经■北北线往越后汤泽方向

历史

• 1961年12月10日：开业^[3]。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道承继。
• 2012年5月1日：设立“名誉站长”^[1]。
• 2015年3月14日：随北陆新干线长野站～金泽站间延伸开业，JR东日本信越本线直江津～妙高高原转由越后心动铁道营运。

使用状况

根据上越市统计资料，车站使用人数的纪录只至2010年。当越后心动铁道于2015年接手时，则重新设置了资料

年度	一日平均乘车人数[4]
2005	761
2006	741
2007	737
2008	761
2009	792
2010	844
2011
2012
2013
2014	（资料欠奉）
2015	810[5]
2016	788[5]
2017	835[5]
2018	829[6]
2019	854[7]
2020	762[7]
2021	818[7]
2022	838[7]
2023	798

相邻车站

越后心动铁道

■妙高跃马线

■快速（直通信越本线）、■普通

上越妙高－南高田－高田