高田站 (新潟县)

高田站（日语：高田駅／たかだえき ^{Takada eki */?}）位于日本新潟县上越市，是越后心动铁道妙高跃马线的车站，过往曾是JR东日本信越本线一部份，是未合并入上越市前的高田市中心车站。2015年3月14日因北陆新干线，妙高高原～直江津之间的新潟县路段改交由越后心动铁道营运。

此条目介绍的是位于新潟县越后心动铁道的高田站。关于其他同名车站，请见“高田站”。

高田站
高田站站房（2021年8月）
日语名称
高田 – たかだ – Takada
车站概览
位置	新潟县上越市仲町四丁目1番1号
地理坐标	37°6′54.49″N 138°14′31.77″E
拥有者	越后心动铁道
途经线路	■妙高跃马线
距离	31.0公里（起点站：妙高高原） 68.3公里（起点站：长野）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	タタ
历史
启用日期	1886年8月15日
上下车人次 统计年度	平均每日2,060人次 2023
服务
■妙高跃马线 ◄南高田 （2.0公里） 春日山► （3.9公里）
位置
备注
直营站，不设绿窗口但仍可发售JR全国车票。

无论在JR东日本或是朱鹭铁的管理下，本站等级皆为直营站。JR东日本时代设有站长职位，并指派为管理邻近无人车站的“管理站”，站内设有绿窗口，并装设了对应车票的自动闸机。朱鹭铁接手后，站长职位取消，只改由正职员于指定日中时间驻守，晨早及晚上则为无人车站，另外，自动闸机也被换走，改回以人手验票操作，绿窗口也停止运作，但票务柜位仍继续提供发售JR全国车票的服务。虽然JR东日本已经没有管理权，但不少在特定时段才运行的特别列车，例如越乃Shu*Kura号列车、快速“樱海里”号、“高田花见”号等，都会由信越本线驶入本线内，而本站也是停车站之一。

在JR年代，由于同时在JR西日本和歌山线及JR九州长崎本线均设有“高田站”，为作区分，所有电子印刷车票及自动闸机上会以“（信）高田”表示。

朱鹭铁为纪念公司成立六周年，为本站设计了1名虚构站员“高城华莲”^[1]。

车站结构

月台配置

侧式月台1面1线，岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。

月台	路线	方向	目的地
1	■妙高跃马线	上行	上越妙高、新井、二本木、妙高高原方向
2		下行	直江津、经■信越本线往新潟、经■北北线往越后汤泽方向
3	（临时月台，主要作为此站折返）

历史

JR东日本管理时装有自动闸机，越后心动铁路接手后已被撤去。（2012年）

• 1886年8月15日：开业^[2]。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道承继。
• 2002年4月4日：车站外围广场加设雁木型拱廊。
• 2005年12月1日：装设自动闸机。
• 2010年12月24日：新跨线桥开始使用^[3]。
• 2015年3月14日：随北陆新干线长野站～金泽站间延伸开业，JR东日本信越本线直江津～妙高高原转由越后心动铁道营运。自动闸机停止使用并拆去^[4]。

使用状况

年度	一日平均乘车人数[5]
2000	3,062
2001	3,003
2002	2,839
2003	2,715
2004	2,576
2005	2,512
2006	2,510
2007	2,529
2008	2,480
2009	2,369
2010	2,353
2011	2,307
2012	2,300
2013	2,410
2014	（资料欠奉）
2015	2,162[6]
2016	2,266[6]
2017	2,342[6]
2018	2,301[7]
2019	2,276[8]
2020	1,875[8]
2021	1,944[8]
2022	2,005[8]
2023	2,060[9]

相邻车站

越后心动铁道

■妙高跃马线

■特急“白雪”（除1、6号外）、临时观光快速“Shu*Kura”

上越妙高－高田－直江津

■特急“白雪”1、6号

上越妙高－高田－春日山

■普通

南高田－高田－春日山