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台北车站 (桃园捷运)

位於台灣台北市的桃園捷運車站,與台鐵・高鐵・台北捷運台北車站共站 来自维基百科,自由的百科全书

台北車站 (桃園捷運)map
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25°02′55″N 121°30′51″E

事实速览 台北车站Taipei Main Station, 位置 ...

台北车站位于台湾台北市中正区,是台湾最大交通枢纽台北车站的一部分,为桃园捷运机场线的一座车站[3],与三铁(台铁高铁台北捷运)共构的台北车站、台北捷运北门站以及台北转运站互相连通[4]

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车站概要

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桃捷台北车站

本站为桃园捷运唯一设于台北市境内的车站,为一地下车站,车站编号为A1,站体与台北双星大楼共构,并与台铁台北车站西区停车场、台北地下街(Y区)、诚品站前店(K区)以及台北捷运北门站相连。可透过电动步道与台北捷运北门站地下一楼联络,另可利用台铁台北车站西区停车场与台铁台北车站高铁台北站台北捷运台北车站诚品站前店(K区)连通,设电动步道方便往来本站与台铁台北车站地下一楼间。车站设置商场等商业空间[5]

桃园捷运机场线之直达车普通车2种营运模式均有停靠,直达车自台北车站行驶至台湾桃园国际机场,途中仅停靠新北产业园区站长庚医院站机场第一航厦站机场第二航厦站,约需35分钟;2018年3月1日起部分直达车增停高铁桃园站环北站普通车各站皆停,由台北车站至台湾桃园国际机场约需50分钟。

本站提供市区预辨登机及行李托运服务,由中华航空长荣航空华信航空立荣航空国泰航空提供自助报到及自助行李托运服务。[注 1][6]

本站于部分工程文件及与三重站间之维修灯箱上,记载为“北门站”。

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车站构造

本站为地下三层岛式月台的车站,站体长约328公尺、宽约44公尺至102公尺,设有7处出入口、8座无障碍电梯。大厅电扶梯间的竹林瀑布造景,由槙文彦设计。[7][8]

车站楼层

地面 地面层、出入口 出入口
地下
一楼
预办登机层 车站大厅(上层)、询问处、自动售票机验票闸门
自助预办登机及行李托运机、退税服务、洗手间、计程车招呼站
台北车站B1连通道、北门站B1连通道、台北地下街连通道
地下
二楼
大厅层 车站大厅(下层)、询问处、自动售票机验票闸门
地下
三楼
号月台 机场线  直达车机场第二航厦方向新北产业园区站
岛式月台(直达车月台,长度:5辆编组,附设预办登机行李车装卸货专区),左/右侧开门
号月台 机场线  环北直达车环北方向新北产业园区站
号月台 机场线  普通车老街溪方向三重站
岛式月台(普通车月台,长度:4辆编组),左/右侧开门
号月台 机场线  普通车老街溪方向三重站

车站出口

出口5~7位于车站西侧、出口1~4位于车站东侧。其中出口5~7也是台北双星大楼D1地块,出口1~4也是台北双星大楼C1地块。

更多信息 出入口, 图片 ...

共构大楼

历史

  • 2013年,交通部高速铁路工程局召开记者会宣布桃园捷运机场线因电缆品质不良等多重原因,延期至2015年底通车。
  • 2015年,交通部高速铁路工程局证实因桃园捷运机场线工程落后,再度延至2016年通车。
  • 2016年2月23日,交通部高速铁路工程局宣布本站完工[9]
  • 2017年3月2日,随著机场线“台北车站—环北”段正式通车而启用[1]
  • 2017年9月,预办登机增外籍廉航亚洲航空[10]
  • 2018年3月14日,中华邮政公司台北邮局今天起,在机场线台北车站提供邮务服务,满足旅客搭乘机场线时,对行李、货物运递需求及在地民众与商家便利用邮服务。
  • 2018年11月15日,桃园捷运机场线的台北车站的预办登机和行李托运服务加入国泰航空及国泰港龙航空。
  • 2020年2月10日,中华航空、华信航空及长荣航空、立荣航空于本站停止柜台人工预办登机服务[11][12][13]
  • 2021年9月27日起,因直达车离峰时段及部分时段为30分钟1班,加上普通车需求量大增,因此本站直达车2号月台暂时改为普通车月台(以直达车201编组及普通车编组混合营运),1号月台维持直达车月台使用,原3、4月台暂不开放,直至10月4日恢复原状。
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利用状况

更多信息 年, 年间 ...

车站周边

照片集

注释

参考资料

外部链接

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