国立竞技场站

国立竞技场站（日语：国立競技場駅／こくりつきょうぎじょうえき ^{Kokuritsu-kyōgijō eki */?}）是位于日本东京都新宿区霞丘町，属于东京都交通局（都营地下铁）大江户线的铁路车站。车站编号是E 25。副站名为“东京体育馆前”。本站位于新宿区与涩谷区交界上，东侧的车站内部与出入口位于新宿区霞丘町，西侧则位于涩谷区千駄谷。

提示：此条目的主题不是国家运动场车站。

国立竞技场站
A5号出入口与东京体育馆（2024年4月）
日语名称
国立競技場 – こくりつきょうぎじょう – Kokuritsu-kyogijo
车站概览
其他名称	东京体育馆前
位置	日本东京都新宿区霞丘町10番3号*
地理坐标	35°40′48.2″N 139°42′50.8″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	国（站名简称）
历史
启用日期	2000年（平成12年）4月20日
上下车人次 统计年度	平均每日12,767人次 2023年[都交 1]
邻近车站
上一站 都营地下铁 下一站 青山一丁目 E 24 1.2km 往都厅前 大江户线 E25 距离都厅前25.7km 代代木 E 26 1.5km 往光丘
位置
备注
正式站址。西侧出口属涩谷区千駄谷一丁目范围。

历史

• 2000年（平成12年）
  • 4月20日：随大江户线新宿－本站段启用而开业，成为大江户线的终点站。
  • 12月12日：大江户线全线开业，成为中途站。列车不再以本站为终点站，但部分班次仍从本站开出。
• 2002年（平成14年）11月2日：汐留站开业后，取消所有自本站开出的班次。
• 2021年7月16日－9月30日：随著2020东京奥运帕运的举行，本站以期间限定的方式使用副站名“奥运体育场·东京体育馆”（オリンピックスタジアム・東京体育館）以及列车接近音乐（‘Make The Beat!’计画的“2020 Beat”的改编版本）^[1]。

车站构造

本站为岛式月台1面2线的地下车站。部分墙壁有中国周朝时代的金石文10字磁砖，分别为“投、打”、“步、走”、“扬、泳”、“跳、蹴”、“射、飞”。

A1出口与剪票口之间的通道，以及大厅与月台之间的阶梯可见车站周边名胜照片。 A2出口与剪票口之间的大厅是为了舒缓附近国立竞技场（原为国立霞丘竞技场）与明治神宫棒球场等观众人潮所设置。而该大厅附近的墙壁上有大型地下铁车资表供民众参考。

为了避免前往国立代代木竞技场的乘客误于本站下车（应于原宿站或明治神宫前站下车），本站剪票口及月台附近也贴有提示的讯息。

月台配置

月台	路线	目的地[2]
1	大江户线	六本木、大门方向
2		都厅前、光丘方向

（来源：都营地下铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆）） 环状路段先行开业时，本站仅使用1号线，代代木侧有紧急用横渡线可让列车从下行线进入上行线。

• 
  A1出入口（2022年11月）
• 
  A2出入口（2019年12月）
• 
  A4出入口（2024年4月）
• 
  往国立竞技场方向的验票闸口（2024年4月）
• 
  往东京体育馆方向的验票口（2024年4月）
• 
  1号与2号月台（2022年11月）

利用状况

2023年度1日平均上下车人次为12,767人（上车人次6,351人、下车人次6,416人）^{[都交 1]}。直到2013年度是大江户线使用人数第二少的车站，但受到因重建而关闭的国立霞丘陆上竞技场的影响，2014年度开始使用人数低于丰岛园站，成为大江户线中使用人数最少的车站，2020年度与2021年度更低于东京地下铁中最少的西原站。到了2022年度，其使用人数已经超过丰岛园站。

开业以来1日平均上下车、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次^[3][4]

年度	1日平均 上下车人次[5]	1日平均 上车人次[6]	来源
2000年（平成12年）		2,514	[* 1]
2001年（平成13年）		3,814	[* 2]
2002年（平成14年）		4,419	[* 3]
2003年（平成15年）	9,165	4,615	[* 4]
2004年（平成16年）	9,206	4,640	[* 5]
2005年（平成17年）	9,714	4,932	[* 6]
2006年（平成18年）	9,894	4,978	[* 7]
2007年（平成19年）	10,647	5,333	[* 8]
2008年（平成20年）	10,439	5,229	[* 9]
2009年（平成21年）	10,434	5,278	[* 10]
2010年（平成22年）	10,335	5,166	[* 11]
2011年（平成23年）	10,118	5,056	[* 12]
2012年（平成24年）	10,300	5,167	[* 13]
2013年（平成25年）	11,600	5,860	[* 14]
2014年（平成26年）	9,513	4,735	[* 15]
2015年（平成27年）	8,897	4,413	[* 16]
2016年（平成28年）	9,285	4,615	[* 17]
2017年（平成29年）	10,366	5,187	[* 18]
2018年（平成30年）	10,307	5,158	[* 19]
2019年（令和元年）	10,764	5,433	[* 20]
2020年（令和02年）	[都交 2]5,799	[都交 2]2,904
2021年（令和03年）	[都交 3]7,274	[都交 3]3,614
2022年（令和04年）	[都交 4]10,424	[都交 4]5,228
2023年（令和05年）	[都交 1]12,767	[都交 1]6,351

车站周边

• 千駄谷站－JR中央线各站停车（A5出口距离最近，但两者不是正式的转乘站）
• 新宿御苑
• 首都高速道路4号新宿线 外苑出入口
• 明治神宫外苑
  • 国立竞技场
  • 日本体育振兴中心（日语：日本スポーツ振興センター）总部
  • 明治神宫野球场（较接近银座线外苑前站）
  • 东京体育馆
  • 圣德纪念绘画馆
  • 滑冰场
  • 五人制足球千駄谷球场
• 将棋会馆（日语：将棋会館）
  • 日本将棋联盟东京本部
• 东京勤劳者医疗会代代木医院（日语：東京勤労者医療会）
• 国立能乐堂
• 日本青年馆
• 涩谷千駄谷邮便局
• 日本电脑设计专门学校
• 明治公园
• SECOM HOMELIFE（日语：セコムホームライフ）本社
• 津田塾大学千駄谷校区
• 庆应义塾大学信浓町校区、庆应义塾大学医院（A1出口）
• 新宿区立四谷第六小学、幼稚园

巴士路线

千駄谷站前

• 都营巴士
  • 早81：早大正门 - 东京女子医大 - 四谷三丁目 - 千駄谷站前 - 原宿站（→涩谷区役所（日语：渋谷区役所）） - 涩谷站
  • 黑77：千駄谷站 - 北青山三丁目 - 西麻布 - 广尾桥 - 目黑站

千駄谷站（东京体育馆）

• 八公巴士（日语：ハチ公バス）
  • 神宫之杜线：涩谷站八公口→涩谷区役所→明治神宫（原宿站）→明治神宫前站→表参道之丘→表参道站→南青山三丁目交差点→神宫前二丁目→明治公园前→千駄谷站（东京体育馆）→国立能乐堂→北参道交差点→参宫桥→代代木站→北参道交差点→国立能乐堂→千駄谷站（东京体育馆）→千駄谷二丁目→神宫前二丁目→南青山三丁目交差点→表参道站→表参道之丘→明治神宫前站→明治神宫（原宿站）→涩谷区役所→涩谷站八公口

相邻车站

都营地下铁

大江户线

青山一丁目（E 24）－国立竞技场（E 25）－代代木（E 26）