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外苑前站

位於日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

外苑前站map
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外苑前站(日语:外苑前駅がいえんまええき Gaiemmae eki */?)是位于日本东京都港区北青山二丁目,属于东京地下铁银座线铁路车站车站编号G 03

事实速览 外苑前站, 日语名称 ...

历史

  • 1938年(昭和13年)11月18日:东京高速铁道日语東京高速鉄道青山六丁目(现:表参道)-虎之门之间通车,并设置青山四丁目站
  • 1939年(昭和14年)9月16日:改称外苑前站
  • 1941年(昭和16年)9月1日:东京高速铁道与东京地下铁道统合成帝都高速度交通营团(营团地下铁)。
  • 1954年(昭和29年)8月27日:拟定车站拓宽工程[2]
  • 1955年(昭和30年)5月1日:因提升银座线而运行的4辆编组列车在停靠本站时,浅草方向1辆车厢不开门[2]
  • 1957年(昭和32年)7月1日:月台延伸,可停靠6辆编组列车[3]
  • 1995年(平成7年)7月:月台、大厅拓宽与剪票口、出入口新设等改善工程动工[4]
  • 1999年(平成11年)10月8日:东侧剪票口、出口开始使用。
  • 2001年(平成13年)1月:改善工程完工。总工程费约45亿7000万日圆[4]
  • 2004年(平成16年)4月1日:伴随营团地下铁的民营化,由东京地下铁继承。
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站名由来

因邻近明治神宫外苑而命名为“外苑前站”。

车站结构

2面2线对向式月台地底车站

青山一丁目站表参道站之间的青山通地底除银座线外还有半藏门线完全并行,但此站未有设置半藏门线月台。

1995年起进行的改善工程完工后,墙壁面展示神宫外苑的风景画。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

(来源:东京地下铁:构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

车站闸内设备

过去由于月台狭小,剪票口只有1个、出口2个,当神宫外苑地区有活动举行时,人多聚集令车站变得十分繁忙及挤迫,近年经改善工程后,状况已缓和。

  • 剪票口于地下1楼有2个(西侧神宫球场方向供1-3号出口用;东侧外苑并木方向供4号出口用)、月台位于地下2楼。
  • 商店于地下1楼西侧闸口内。
  • 没有等待区。
  • 洗手间于地下1层两剪票口附近。
  • 升降机在4a出口,连接地面至大堂。
  • 电动扶梯于东侧剪票内,连接大堂至月台。

出入口

更多信息 出入口, 往地面 电扶梯 ...

利用状况

2017年度1日平均上下车人次为82,616人。各年度1日平均上下车人次如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[6] ...
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车站周边

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巴士路线

直至2000年12月11日为止,车站上方的青山通只有都营巴士茶81系统日语都営バス渋谷営業所运行。约9年3个月后的2010年3月24日起开始行驶下述路线。

其他

东京地下铁使用通勤、通学定期券券面指定的乘车路线,中途下车是不可以的,但表参道-青山一丁目间可经银座线或半藏门线均可乘车,经半藏门线的定期券,在没有半藏门线月台的外苑前站下车亦可,属于特殊例子[11]

相邻车站

东京地下铁
G 银座线
表参道(G 02)-外苑前(G 03)青山一丁目(G 04)

参见

参考资料

参考文献

外部链接

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