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外苑前站
位於日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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外苑前站(日语:外苑前駅/がいえんまええき Gaiemmae eki */?)是位于日本东京都港区北青山二丁目,属于东京地下铁银座线的铁路车站。车站编号是G 03。
历史
- 1938年(昭和13年)11月18日:东京高速铁道青山六丁目(现:表参道)-虎之门之间通车,并设置青山四丁目站。
- 1939年(昭和14年)9月16日:改称外苑前站。
- 1941年(昭和16年)9月1日:东京高速铁道与东京地下铁道统合成帝都高速度交通营团(营团地下铁)。
- 1954年(昭和29年)8月27日:拟定车站拓宽工程[2]。
- 1955年(昭和30年)5月1日:因提升银座线而运行的4辆编组列车在停靠本站时,浅草方向1辆车厢不开门[2]。
- 1957年(昭和32年)7月1日:月台延伸,可停靠6辆编组列车[3]。
- 1995年(平成7年)7月:月台、大厅拓宽与剪票口、出入口新设等改善工程动工[4]。
- 1999年(平成11年)10月8日:东侧剪票口、出口开始使用。
- 2001年(平成13年)1月:改善工程完工。总工程费约45亿7000万日圆[4]。
- 2004年(平成16年)4月1日:伴随营团地下铁的民营化,由东京地下铁继承。
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因邻近明治神宫外苑而命名为“外苑前站”。
车站结构
青山一丁目站-表参道站之间的青山通地底除银座线外还有半藏门线完全并行,但此站未有设置半藏门线月台。
1995年起进行的改善工程完工后,墙壁面展示神宫外苑的风景画。
(来源:东京地下铁:构内图(页面存档备份,存于互联网档案馆))
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神宫球场方向闸口(2018年3月3日摄)
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外苑Ichō并木方向闸口(2018年3月25日摄)
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往浅草方向月台(2018年3月24日摄)
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浅草方向月台(2005年3月29日)
过去由于月台狭小,剪票口只有1个、出口2个,当神宫外苑地区有活动举行时,人多聚集令车站变得十分繁忙及挤迫,近年经改善工程后,状况已缓和。
利用状况
2017年度1日平均上下车人次为82,616人。各年度1日平均上下车人次如下表。
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车站周边
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巴士路线
直至2000年12月11日为止,车站上方的青山通只有都营巴士的茶81系统运行。约9年3个月后的2010年3月24日起开始行驶下述路线。
其他
东京地下铁使用通勤、通学定期券券面指定的乘车路线,中途下车是不可以的,但表参道-青山一丁目间可经银座线或半藏门线均可乘车,经半藏门线的定期券,在没有半藏门线月台的外苑前站下车亦可,属于特殊例子[11]。
相邻车站
参见
参考资料
参考文献
外部链接
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