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大师桥站

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大师桥站(日语:大師橋駅だいしばしえき Daishibashi eki */?),旧名产业道路站産業道路駅),位于日本神奈川县川崎市川崎区大师河原二丁目,是京滨急行电铁大师线铁路车站车站编号KK25

事实速览 大师桥站, 日语名称 ...
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月台(2019年3月)
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地下化工程在站内设置的转辙岐器(2010年6月)

配合大师线地下化(原先预定2014年度完成,现改至2019年度完成),地方民众希望将站名以地方町名改为“大师河原”[2],不过京急于2019年1月正式敲定在2020年春季将站名改为“大师桥”,取自附近横跨多摩川的同名桥梁,该桥也命名自通称“川崎大师”的知名古刹平间寺[3]。旧站名由来是车站东侧与大师线垂直相交的“产业道路日语産業道路”(神奈川县道6号东京大师横滨线日语東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線)。

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年表

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地下化工程以前的站房(2005年8月)
  • 1925年(大正14年)8月15日 - 海岸电气轨道在附近通车。
  • 1937年(昭和12年)12月1日 - 海岸电气轨道废止。
  • 1944年(昭和19年)
    • 6月1日 - 东京急行电铁(大东急)车站启用。
    • 10月1日 - 本站 - 入江崎站通车。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 成为京滨急行电铁车站。
  • 1968年(昭和43年)11月30日 - 现在的站房完工启用。
  • 2009年(平成21年)6月21日 - 因应大师线地下化工程,上下线月台往京急川崎方向移动60公尺。
  • 2019年(平成31年)3月3日 - 东门前至小岛新田之间路段地下化完工启用[4][5][6],本站成为川崎市第一个地下车站。
  • 2020年(令和2年)3月14日 - 更改站名为大师桥车站大師橋駅),为便利旅客,加注副站名“旧站名 产业道路”(旧駅名 産業道路[7]

车站结构

本站为侧式月台2面2线地下车站

2019年3月3日地下化通车前,原本为侧式月台两面两线的地上车站。小岛新田方向设有站内平交道。跨越产业道路(双向共6线道)的平交道曾在《塔摩利倶乐部日语タモリ倶楽部》的平交道特集中登场。

更多信息 月台, 路线 ...

过去上行方向线路曾有3号线(留置线)。1980年以前该线由川崎竞马开赛日的京急川崎至本站的列车与往小岛新田列车交互使用。

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为10,100人[8]

使用人数在1990年代后半出现减少倾向,但在2000年代回稳。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[10] ...

车站周边

周边为住宅区与工厂用地。北侧有国道409号日语国道409号(大师通)、东侧有产业道路与首都高速横羽线通过。北方为大师出入口

巴士路线

大师桥站前(巴士总站)

更多信息 乘车处, 系统 ...

产业道路站(产业道路侧)

更多信息 乘车处, 系统 ...

江川一丁目 (国道409号线旁)

更多信息 乘车处, 系统 ...

相邻车站

京滨急行电铁
KK 大师线
东门前(KK24)-大师桥(KK25)小岛新田(KK26)

参考资料

参见

外部链接

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