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富士根站

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富士根站map
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富士根站(日语:富士根駅ふじねえき Fujine eki */?)是位于静冈县富士市天间782号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站车站编号CC04

事实速览 富士根, 日语名称 ...

车站位于富士市与富士宫市的边界。车站名称“富士根”不是取自富士市一方的地方名,而是在邻市富士宫市的地方名。

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历史

在富士身延铁道当初计划于富士郡富士根村日语富士根村(现时:富士宫市富士根地区)小泉字笠井田设置车站。但是由于该处路段位于斜坡上,因此比较困难建设车站,富士身延铁道决定把车站开设于邻站鹰冈村日语鷹岡町(现时:富士市)天间。在得知这个消息后,富士根村一方要求富士身延铁道回复当初的计划,但是最后在1913年3月,把车站所在地鹰冈村的站名改为“富士根”[1]

  • 1913年(大正2年)7月20日:富士身延铁道开设此站。为旅客和货物车站[2]
  • 1927年(昭和2年)6月20日:富士站身延站之间电气化[3]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[4]
  • 1941年(昭和16年)
    • 5月1日:富士身延铁道正式国有化[4]
    • 9月20日:结束行李起卸业务[2]。货物起卸业务范围缩小至只限专用线出发或到达的货物[2]
  • 1980年(昭和55年)10月1日:结束专用线出发或到达的车载货物起卸业务[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2]
  • 1998年(平成10年):成为无人车站。
  • 2010年(平成22年)3月13日:此站开始可以使用IC卡TOICA[5]
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车站构造

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月台(2018年4月)

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站南边为1号月台(下行月台),北边为2号月台(上行月台)。

在1号月台南边靠近入山濑一方设有1条侧线,在侧线上设有维护路轨车辆专用车库。

车站大楼位于1号月台西南方。大楼为一座木造瓦顶建筑物,在候车室部分的天花板较高。车站在1998年(平成10年)成为无人车站,在大楼内的售票柜台已经用板覆盖。此站没有自动售票机,因此站内不能购买车票。此站由富士宫站管理[6]

曾经此站设有货运业务,在1980年(昭和55年)废止。在“昭和45年版专用线一覧表”[7]中,此站曾经设有前往东洋墨水制造(现时:东洋彩色日语東洋インキSCホールディングス)的专用线,全长约1公里。

月台

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表[9][10]

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...
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车站周边

车站位于富士市天间地区,该处设有许多住宅和工场。车站接近富士宫市的边界。在从车站东南开始,设有润井川日语潤井川县道176号日语静岡県道176号鷹岡柚木線、身延线、县道414号日语静岡県道414号富士富士宮線(旧国道139号日语国道139号),以上各河川、道路和铁路线均并行。在站前与县道176号之间设有县道397号日语静岡県道397号富士根停車場線。县道176号从车站附近起向西北方向前进,在跨过身延线后向北前进约800米,设权现路口连接县道414号。

车站附近设有丸富制纸日语丸富製紙富士根工场、王子特殊纸日语王子特殊紙东海工场富士宫制造所、东洋彩色日语東洋インキSCホールディングス富士制造所等工场。另外也有富士市立天间小学日语富士市立天間小学校、富士市天间公民馆和富士根邮局。

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
身延线
入山濑(CC03)-富士根(CC04)-源道寺(CC05)

注脚

参考文献

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