小波濑西工大前站

小波濑西工大前站（日语：小波瀬西工大前駅／おばせにしこうだいまええき ^{Obase Nishikōdai-mae eki */?}）是位于福冈县京都郡苅田町大字新津，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站^[1]。车站编号为JF09。

小波濑西工大前站*
车站入口与站房（2007年8月）
日语名称
小波瀬西工大前 – おばせにしこうだいまえ – Obase Nishikōdai-mae
车站概览
位置	日本福冈县京都郡苅田町大字新津[1]1622
地理坐标	33°45′10.85″N 130°58′18.93″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	日丰本线
距离	25.0公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线[1]
其他信息
车站代码	JF  09
电报码	オハ
历史
启用日期	1948年10月15日[1]
上车人次 统计年度	平均每日1,627人次（不含下车乘客） 2023
服务
日丰本线 ◄JF08 苅田 （3.6公里） 行桥 JF10► （2.8公里）
位置
备注
业务委托车站 * 1992年前，车站曾名为小波濑站。

小波濑西工大前站
日语名称
小波瀬西工大前 – おばせにしこうだいまえ – Obase Nishikōdai-mae
车站概览
地理坐标	33°45′11″N 130°58′19″E
拥有者	日本货物铁道（JR货物）
途经线路	日丰本线货物专线
距离	0.0公里（起点站：本站）
历史
关闭日期	2016年10月1日[2]
服务
日丰本线货物专线 苅田港► （4.6公里）
位置

在车站东北方设有分支往苅田港（日语：苅田港駅）货物支线（于2016年废止），于分支点设有信志站^[1]。货物支线使用连查闭塞装置。在车站前设有西日本工业大学（日语：西日本工業大学）和医院，由于附近较多住宅区，因此在早上和黄昏通勤时段设有较多乘客前往小仓方向。

车站构造

本站是地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。站房位于单式月台侧，为一座钢筋混凝土的建筑物。1号月台为下行本线（行桥、中津方向），3号月台为上行本线（小仓、下关方向），中间2号月台为待避线。各月台之间设有跨线桥连接^[3]。因此站曾只设计成一座号志站^[3]，因此岛式月台的宽度比较狭窄，。

本站由JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）负责车站业务，为业务委托车站，车站设有自动闸机（日语：自動改札機），亦可以使用“SUGOCA”IC卡，以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡^[4]。车站设有自动闸机（日语：自動改札機）（可支援SUGOCA）。不过因为精简人手，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机^[5]。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	日丰本线	下行	行桥、中津方向
2・3		上行	小仓、门司港方向

历史

• 1944年：

• 5月28日：运输通信省开设小波濑号志站（日语：小波瀬信号場／おばせしんごうじょう）^[3]。
• 9月1日：小波濑至苅田港站（日语：苅田港駅）之间的货物支线启用^[6]。

• 1948年10月15日：号志站升级至小波濑站（日语：小波瀬駅／おばせえき），为旅客车站^[3]。
• 1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 1992年10月1日：车站改名为小波濑西工大前站（日语：小波瀬西工大前駅／おばせにしこうだいまええき）^[3]。
• 2009年3月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”^[7]。
• 2016年10月1日 - 小波濑西工大前站至苅田港站之间货物支线废止^[2]。
• 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机^[5]。

使用状况

在2023年度，1日平均乘车人次为1,627人，在JR九州车站中排第106名^[8]。

年度	1日平均 上下车人次	1日平均 乘车人次
2010年	4,346
2016年		1,902
2017年		1,957[9]
2018年		1,910[10]
2019年		1,893[11]
2020年		1,380[12]
2021年		1,541[13]
2022年		1,596[14]
2023年		1,627[8]

相邻车站

九州旅客铁道

日丰本线

■快速（只设上行班次）

通过

■普通

苅田（JF08）－小波濑西工大前（JF09）－行桥（JF10）

曾经存在的路线

日本货物铁道

日丰本线（苅田港支线・货物线（日语：貨物線））

小波濑西工大前－苅田港（日语：苅田港駅）