苅田站

苅田站（日语：苅田駅／かんだえき ^{Kanda eki */?}）是位于福冈县京都郡苅田町大字提，属于九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站^[1]。车站编号为JF08。 由于苅田町鲔鱼北九州市的通勤圈内，因此在尖峰时段有许多乘客使用此站。本站在2006年3月16日北九州机场启用后成为其玄关口。由县与町规划建设的新站房于同年4月22日落成。

东口(2018年12月)

苅田站*
车站西出口(2018年12月)
日语名称
苅田 – かんだ – Kanda
车站概览
位置	日本福冈县京都郡苅田町大字提[1]3434
地理坐标	33°47′4.59″N 130°58′44.24″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	日丰本线
距离	18.6公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面3线
其他信息
车站代码	JF  08
电报码	カリ
历史
启用日期	1895年4月1日
上车人次 统计年度	平均每日2,308人次（不含下车乘客） 2023
服务
日丰本线 ◄JF07 朽网 （3.6公里） 小波濑西工大前 JF09► （3.6公里）
位置
备注
业务委托车站 设有绿色窗口 * 在1907年前，车站曾名为刈田站。在1918年至1959年之间，车站读港为“かりた”[2]。

车站构造

验票口(2018年12月)

月台(2018年12月)

本站是设有跨站式站房的地面车站。此站原为木造站房，现时的站房经过翻新，透过“苅田站周边发展项目”后增建成为跨站式站房，设有东西两方公众通道。该公众通道的名称透过公开招募，通道名为“WEロード”。车站东边的工程于2009年12月12日竣工，车站东边设有行人天桥。随后西线的工程也完成，并新设连接县道（日语：福岡県道254号須磨園南原曽根線）的连接道路。站内设有升降机。在各月台中4卡车厢长度的提高了月台高度。

此站由JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）负责车站业务，为业务委托车站。站内设有绿色窗口。

月台

设有侧式月台和岛式月台各1个，共设有2面3线配置。

月台	路线	上下行	方向	备注
1	日丰本线	下行	行桥、中津方向
2			行桥、中津方面	待避列车使用
		上行	小仓、门司港方向	待避、从此站出发的列车使用
3			小仓、门司港方向

历史

• 1895年4月1日：九州铁道（第一代）刈田駅（日语：刈田駅／かんだえき）启用^[2]。
• 1907年：

• 7月1日：九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅。
• 11月：车站改名为苅田站。

• 1918年10月16日：为了区别东京的神田站，车站读法改为“かりたえき”^[2]。
• 1959年10月1日：车站读法改回“かんだえき”^[2]。
• 1987年：

• 3月19日 站房重建^[3]。
• 4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。

• 2006年4月22日：第二代站房建成。
• 2009年3月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”^[4]。
• 2022年3月12日：因应精简人手，绿窗口的营业时间缩短至上午7时30分至中午12时。其馀时间为无人站。

使用状况

在2022年度，1日平均乘车人次为2,093人^[5]。

年度	1日平均 上下车人次	1日平均 乘车人次
2010年	5,529
2016年		2,365
2017年		2,495[6]
2018年		2,436[7]
2019年		2,345[8]
2020年		1,821[9]
2021年		1,906[5]
2022年	2,093[10]
2023年	2,308<ref>参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）

相邻车站

九州旅客铁道

日丰本线

■快速（只设上行班次）

通过

■普通

朽网（JF07）－苅田（JF08）－小波濑西工大前（JF09）

其他

在新北九州机场启用时，本站也设有由西铁北九州巴士（日语：西鉄バス北九州）营运、前往北九州机场线的停车站，随后在2009年9月30日取消。