尾头桥车站

尾头桥车站（日语：尾頭橋駅／おとうばしえき ^{Otōbashi eki */?}）是由东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，位于日本爱知县名古屋市中川区尾头桥四丁目，是东海道本线沿线的车站之一。根据JR的特定都区市内制度，尾头桥车站属于“名古屋市内”的车站之一，是由JR东海委托给子公司东海交通事业代为经营的业务委托车站，并由名古屋车站负责管理，设有绿窗口。

尾头桥站
站房（2022年11月）
日语名称
尾頭橋 – おとうばし – Otōbashi
车站概览
位置	日本爱知县名古屋市中川区尾头桥四丁目14番1号
地理坐标	35°8′49.34″N 136°53′27.60″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	オト
历史
启用日期	1995年（平成7年）3月16日[1]
上车人次 统计年度	平均每日3,107人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 金山 CA66 0.9km 往热海 东海道本线 CA  67  距离东京363.6km 名古屋 CA68 2.4km 往米原
位置
备注
业务委托站 设有绿窗口 名古屋市内车站

简介

尾头桥车站的设置最早可以追溯到1987年时在日本货物铁道（JR货物）所属的名古屋港线（东海道本线的货运支线）上所设置的临时车站“名古屋球场正门前车站”（ナゴヤ球場正門前駅），在当地民众的请求之下，1994年时决定在邻近该临时站的东海道本线上设置常设车站。名古屋球场正门前车站在1994年日本职棒季赛最后一场决战结束之后同时废站，尾头桥车站在隔年（1995年）3月16日正式启用。车站的建设费用是由在附近经营场外赛马券投注站WINS名古屋（ウインズ名古屋）的日本中央竞马会（JRA）所负担，因此本站另有“WINS名古屋前”之副站名。虽然所设置的自动剪票口数量不多，但为了避免赛马日等活动举办时乘客进出站过度拥挤，已先将剪票口的空间加宽。

至于车站名称中的“尾头桥”，是一座位在车站东南方、县道115号津岛七宝名古屋线横跨堀川所设之桥梁。

周边设施

• 名古屋球场
• WINS名古屋
• 松重闸门
• 唐吉轲德（ドン・キホーテ）PAW中川山王店
• 元禄屋书店
• 名古屋市立露桥国民小学
• 名古屋市立山王国民中学

结构

本站为岛式月台1面2线的高架车站。

• 
  检票口（2022年11月）
• 
  自动售票机（2022年11月）
• 
  月台（2022年11月）
• 
  站名标（2018年12月）

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	东海道本线	上行	丰桥、武丰方向[2]
2		下行	名古屋、大垣方向[2]

使用情况

根据“名古屋市统计年鉴”，此站一日平均上车人次如下表。

年度	一日平均 上车人次
1994年	1,875[3]
1995年	3,030[4]
1996年	3,593[4]
1997年	3,077[4]
1998年	3,105[4]
1999年	3,040[4]
2000年	3,052[5]
2001年	3,041[5]
2002年	3,022[5]
2003年	3,053[5]
2004年	3,093[5]
2005年	3,159[6]
2006年	3,318[6]
2007年	3,415[6]
2008年	3,479[6]
2009年	3,354[6]
2010年	3,343[7]
2011年	3,289[8]
2012年	3,245[9]
2013年	3,103[10]
2014年	3,107[11]
2015年	3,276[12]
2016年	3,398[13]
2017年	3,504[14]
2018年	3,643[15]

相邻车站

东海旅客铁道

东海道本线

■特别快速、■新快速、■快速、■区间快速

通过

■普通

金山（CA66）－尾头桥（CA67）－名古屋（CA68）

参考资料

注释