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屯门码头站
香港轻铁车站 来自维基百科，自由的百科全书
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屯门码头站（英语：Tuen Mun Ferry Pier Stop），是香港轻铁的车站及终点站之一，也是轻铁系统中位处于最南的车站及终点站，于1988年9月18日启用，车站属于轻铁单程车票第1收费区，并共有六条轻铁路线以此站为终点站。
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2021年2月26日) |
此条目的主题是位于海翠花园地面的轻铁总站。关于旁边的屯门码头巴士总站，请见“屯门码头公共运输交汇处”。.jpg)
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车站设计
轻铁屯门码头站位于屯门码头附近的海翠花园地面，另外屯门码头公共运输交汇处亦设于车站旁。
| 上盖 | 物业 | 海趣坊、海翠花园 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地面 |  | 屯马线轻铁客务中心、屯门码头、屯门海滨花园、启丰商场、启丰园 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 |
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| | 公共运输交汇处 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 |
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| | 湖翠路、兆禧苑 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
屯门码头站共设有7个月台，亦为所有轻铁车站之中拥有最多月台的车站，当中1、6号月台为备用月台，2–5号月台为轻铁候车月台，而7号月台为落客专用月台。另外由于614P线及615P线会于抵达屯门码头站掉换路线继续服务。
屯门码头站公共交通交汇处设于6号月台旁及调头路轨内，该处为行人、巴士及轻铁共用部份路段，因此较容易发生意外；而同样使用相似设计的三圣站，早已将巴士总站与轻铁路轨分隔，以保障行人及乘客的安全[来源请求]。
此外车站亦设有轻铁客务中心，位于海趣坊入口旁边。
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已荒废多年的旧轻铁客务中心 -
海趣坊入口旁边的轻铁客务中心 -
列车离站时间显示屏 -
列车离站时间显示屏 -
港铁化前的行人与列车共用较危险路段（2009年3月） -
1号月台（2018年9月）
接驳交通
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历史
此站曾先后称为屯门码头站（英语：Ferry Pier Stop）及屯门码头总站（英语：Ferry Pier Terminus），于轻铁初建造时同步兴建，于1988年9月18日启用。
两铁合并后，港铁沿用屯门码头总站一名，直至2010年6月13日才屯门码头总站将复名为屯门码头站，但英语名称则改为Tuen Mun Ferry Pier Stop，以符合港铁车站一贯命名方式。
资料来源与注释
外部链接
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