市川本町站

市川本町站（日语：市川本町駅／いちかわほんまちえき ^{Ichikawahommachi eki */?}）是位于山梨县西八代郡市川三乡町市川大门158号，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。

市川本町
车站入口与站房（2022年10月）
日语名称
市川本町 – いちかわほんまち – Ichikawahommachi
车站概览
位置	日本山梨县西八代郡市川三乡町市川大门158号
地理坐标	35°33′38.6″N 138°30′7.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ホマ
历史
启用日期	1930年（昭和5年）10月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日238人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 市川大门 0.9km 往富士 身延线 距离富士70.7km 芦川 1.0km 往甲府
位置
备注
无人车站

历史

特急“富士川”会通过此站并停靠邻站市川大门站。在该特急的前身是准急·急行“富士川”，这列车不停靠市川大门站，而是停靠市川本町站。这是由于市川本町站周边设有町公所、商店街、住宅区和高校，使用人次比较多。在准急·急行“富士川”停站当时，车站附近的县立市川高等学校的学生会使用此站回家。

后来，由于市川大门站设有1面2线的岛式月台结构，加上为了大门碑林公园而建设的新车站大楼。在升级至特急后，列车停靠市川大门站，并通过市川本町站。

• 1930年（昭和5年）10月1日：富士身延铁道开设市川本町停留场^[1]。为旅客车站。
• 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线^[1]。同时升级至车站，开设货物起卸业务。
• 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化^[1]。
• 1950年（昭和25年）2月：新车站大楼竣工。
• 1956年（昭和31年）11月15日：结束货物起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。
• 1995年（平成7年）9月30日：随著急行“富士川”升级至特急，不再停靠此站。此站只有普通列车停。同时成为无人车站。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨北边。

此站是由南甲府站管理的无人车站。在1950年（昭和25年）2月建设的车站大楼在2006年（平成18年）拆毁，并新设简单的车站大楼。

• 
  候车室(2022年10月)
• 
  月台（2022年10月）

使用状况

以下为近年1日乘车人次列表^[2]：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次
2006	279
2007	273
2008	299
2009	294
2010	281
2011	265
2012	249
2013	257
2014	234
2015	236
2016	239
2017	238

车站周边

车站位于市川市区。此站比市川大门站较近各个公共机构。市川三乡町公所位于车站北边400米处。

• 公共机构
  • 市川三郷町公所（旧市川大门町（日语：市川大門町）公所）
  • 市川三乡町立图书馆
  • 市川三乡町民体育馆
  • 市川三乡町民会馆
  • 市川大门邮局
  • 山梨县警（日语：山梨県警察） 鳅泽警署（日语：鰍沢警察署） 市川分厅舍（旧市川警署）
  • 市川三乡町立市川小学
  • 市川三乡町立市川中学
  • 山梨县立市川高等学校（日语：山梨県立市川高等学校）
• 观光名胜
  • 宝寿院（日语：宝寿院 (山梨県市川三郷町)）
  • 大门碑林公园（日语：大門碑林公園）
  • 市川阵屋迹
  • 金比罗神社
  • 弓削神社
  • 甲斐源氏（日语：甲斐源氏）旧迹
  • 古城山之寨
  • 梦窗国师母之墓
  • 六地藏石憧
  • 延命石
  • 印石
• 商业设施
  • 市川商店街

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

身延线

市川大门－市川本町－芦川