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广神户站
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广神户站(日语:広神戸駅/ひろごうどえき Hiro-Gōdo eki */?)是位于岐阜县安八郡神户町大字神户字西浦,养老铁道的养老线车站。为神户町中心车站。
历史
- 1913年(大正2年)7月31日 - 养老铁道(旧)养老至池野之间开通,此站启用。
- 1922年(大正11年)6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气(后来为IBIDEN)合并[1]。
- 1928年(昭和3年)4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继[2]。
- 1929年(昭和4年)10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并[1],成为养老线车站。
- 1936年(昭和11年)5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁[1]。
- 1940年(昭和15年)8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]。
- 2002年(平成14年)2月 - 不再安排车站职员当值。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道(第2代)[2]。
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车站构造
车站为地面车站,设有1面1线的单式月台。大垣方向与揖斐方向的列车使用同一月台。
此站设有车站大楼,曾经整日设有车站职员当值。在1970年代中旬前,此站可进行列车交会,现时还可看到揖斐方向专用的旧月台遗迹。旧月台东边的路轨已经撤走,旧月台西边的路轨还存在,用作维修列车停泊之用。另外,在1950至1970年代之间,于车站北方曾设有东邦人造丝(现时为东邦Tenax)货物线分支点。现时该货物线痕迹还存在。
在站前广场南边曾经设有货物车站。
此站为无人车站,但是在平日繁忙时间(7:00至9:00及16:00至19:00顷)开放售票柜台,售票部分区间车票。
使用状况
- 以下会列出此站使用状况变迁[3][4]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
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车站周边
- 神户町综合体育馆
- 神户观光交流馆“日吉之里”
- 神户町立神户中学
- 神户邮局
- 小玉树脂工业
- 日吉神社
- 善学院(神护寺善学院)
- 劝学院
- 神户町公所 - 东边约500米
- 日比野五凤纪念美术馆
另外,从车站步行15分钟即可到达名阪近铁巴士神户町公所前巴士站,或神户小学前巴士站。在该巴士站可转乘巴士前往揖斐郡大野町黑野方向或大垣方向。在2010年(平成22年)9月前,距离此站最近的巴士站是在本町通的神户本町巴士站。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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