养老站

养老站（日语：養老駅／ようろうえき ^{Yōrō eki */?}）是位于岐阜县养老郡养老町鹫巢白石道，养老铁道的养老线车站。此站被选定为第2次“中部车站百选”车站。

提示：此条目的主题不是养老溪谷站。

养老站
车站站房（2013年10月）
日语名称
養老 – ようろう – YŌRŌ
车站概览
位置	日本岐阜县养老郡养老町鹫巢白石道
地理坐标	35°17′12.95″N 136°33′24.24″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
历史
启用日期	1913年（大正2年）7月31日
上下车人次 统计年度	平均每日360[1]人次 2018
邻近车站
上一站 养老铁道 下一站 美浓津屋 4.3km 往桑名 养老线 距离桑名28.8km 美浓高田 3.0km 往揖斐
位置
备注
整日设有职员当值

车站入口

历史

• 1913年（大正2年）7月31日 - 养老铁道（旧）池野至养老之间开业，此站启用，当时是终点站。
• 1919年（大正8年）
  • 4月27日 - 桑名至养老之间开业，此站成为中途站。
  • 5月 - 车站大楼进行装修。
• 1922年（大正11年）6月13日 - 养老铁道与揖斐川电气（后来为IBIDEN）合并^[2]。
• 1928年（昭和3年）4月6日 - 揖斐川电气中的铁道事业分割至另一间公司。由养老电气铁道承继^[3]。
• 1929年（昭和4年）10月1日 - 伊势电气铁道与养老电气铁道合并^[2]，成为养老线车站。
• 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊势电气铁道养老线转让至养老电铁^[2]。
• 1940年（昭和15年）8月1日 - 养老电铁合并至参宫急行电铁^[3]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立^[3]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站^[3]。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁养老线转让至养老铁道（第2代）^[3]。

车站构造

车站为地面车站，设有2面3线的混合式月台（岛式月台和单式月台）。为国铁型配线，可进行列车交会和拆返。车站大楼（闸口）位于单式月台（上行月台，1号月台）侧，月台之间设有站内平交道。

在1919年（大正8年），车站大楼进行装修，改为一座拟洋风格建筑物。车站候车室旁的咖啡店和商店已经关闭，在2015年（平成27年）4月起，该处改为养老町资讯站，由NPO法人Yorosto管理^[4]。

厕所是位于闸内，为男女旱厕。在2017年起，于闸外加设湿厕。

此站是有人车站。设有售票处，可发售来回车票、回数票、定期车票（养老铁道线内，及经大垣前往JR东海车站的连接定期车票）。在站前设有由车站管理的临时停车场（使用时间为首班车至尾班车，费用为1架330日圆）。在近铁时代设有站长（日语：駅長），管理播磨站至美浓高田站之间各站。（后来设置养老线管理局后废止）

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■养老线	下行	大垣、揖斐方向
2		上行	桑名方向
3		上行	桑名方向	从此站出发的列车
		下行	大垣方面

1号月台为下行本线，2号月台为上行本线，3号月台为上下行副本线。3号月台主要用作从此站出发或终站列车使用。

使用状况

• 以下会列出此站使用状况变迁^[5][6]。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（养老站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1956年（昭和31年）		←←←←		401,399
1957年（昭和32年）		←←←←		415,706
1958年（昭和33年）		←←←←		413,524
1959年（昭和34年）		←←←←		373,211
1960年（昭和35年）		←←←←		452,205
1961年（昭和36年）		←←←←		499,633
1962年（昭和37年）		←←←←		514,044
1963年（昭和38年）		←←←←		503,606
1964年（昭和39年）		←←←←		510,246
1965年（昭和40年）		←←←←		474,307
1966年（昭和41年）		←←←←		444,428
1967年（昭和42年）		←←←←		462,911
1968年（昭和43年）		←←←←		412,368
1969年（昭和44年）		←←←←		418,225
1970年（昭和45年）		←←←←		401,000
1971年（昭和46年）		←←←←		376,000
1972年（昭和47年）		←←←←		354,000
1973年（昭和48年）		←←←←
1974年（昭和49年）		←←←←
1975年（昭和50年）		←←←←
1976年（昭和51年）		←←←←
1977年（昭和52年）		←←←←
1978年（昭和53年）		←←←←
1979年（昭和54年）		←←←←
1980年（昭和55年）		←←←←
1981年（昭和56年）		←←←←
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	957
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	1,872
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	951
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	1,232
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	1,090
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	1,045
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	1,884
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	960
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	1,118
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	1,051
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←			12月5日	764
1996年（平成8年）		←←←←
1997年（平成9年）		←←←←
1998年（平成10年）		←←←←
1999年（平成11年）		←←←←
2000年（平成12年）		←←←←
2001年（平成13年）		←←←←
2002年（平成14年）		←←←←
2003年（平成15年）		←←←←
2004年（平成16年）		←←←←
2005年（平成17年）		←←←←			11月8日	747
2006年（平成18年）		←←←←
2007年（平成19年）		←←←←
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	638
2015年（平成27年）		←←←←			11月10日	646
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	360

车站周边

此站与美浓高田站都是位于养老町中心。

• 养老公园（日语：養老公園）
  • 养老Land
  • 养老逆转天堂（日语：養老天命反転地）
  • 养老寺（日语：養老寺）
  • 养老神社（日语：養老神社）
  • 孝子神社（日语：孝子神社）
  • 养老之泷（日语：養老の滝）
  • 养老缆车（日语：養老ロープウェイ）
• 养老公园口邮局
• 第一代养老铁道创立者 立川勇次郎（日语：立川勇次郎）的纪念碑 在1927年12月14日建立^[7]

巴士路线

以下路线只限部分日子提供服务：

• 养老关原旅游巴士^[8]（岐阜县委托名阪近铁巴士（日语：名阪近鉄バス）营运）^[9]
  • 养老站－关原站－関原亲睦中心前－养老站
    • 在平成28年7月23日～平成28年12月25日的星期六、日及假日运行，免费乘坐
• 养老站穿梭巴士^[10]（养老町委托Suito旅游（日语：スイトトラベル）营运）^[11]
  • 养老站－养老逆转天堂、儿童之国前－养老公园（松风桥）－养老逆转天堂、儿童之国前－养老站
    • 在平成28年7月23日～平成28年12月25日的星期六、日及假日运行，免费乘坐

相邻车站

养老铁道

养老线

美浓津屋－养老－美浓高田