热门问题
时间线
聊天
视角
弘明寺站 (京急)
日本神奈川縣橫濱市南區的京急電鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
弘明寺站(日语:弘明寺駅/ぐみょうじえき Gumyōji eki */?)位于日本神奈川县横滨市南区弘明寺町,是属于京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK43。

Remove ads
历史
本站在湘南电气铁道开通黄金町 - 浦贺、湘南逗子时开业。车站用地收购自弘明寺里山[2]。1914年(大正3年),横滨电气铁道(之后的横滨市电弘明寺线,1968年废止)的轨道线开设弘明寺停留场,但该站是与后年开业的市营地下铁线一样在镰仓街道上,距离本站有段距离[3]。
开业后随著使用人数成长,陆续进行跨站式站房与站前整备、月台延伸等工程。1987年,月台长度对应八辆编组,急行列车的傍晚夜间下行列车与早晨尖峰时刻增停本站[4]。之后因列车运行形态变更,1999年以后只停普通列车,直至2010年5月改点起再次停靠优等列车。
- 1930年(昭和5年)4月1日 - 车站启用。当时为复线,电流为直流1500V。
- 1936年(昭和11年)12月25日 - 架线电压从1500V降至600V。
- 1941年(昭和16年)
- 2月3日 - 月台南侧设置横渡线,增设本站折返班次(1944年以前废止)[5]。
- 11月1日 - 京滨电气铁道收购湘南电气铁道。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 京滨电铁并入东京急行电铁。
- 1945年(昭和20年)12月 - 架线电压从600V升至1500V。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 京滨急行电铁脱离东急,本站为京急本线车站。
- 1969年(昭和44年)10月 - 月台延伸对应六辆编组。站内架设天桥,站内平交道废止[2]。
- 1984年(昭和59年)12月 - 改建为跨站式站房。
- 1985年(昭和60年)4月 - 站前广场与脚踏车停车场整备完成[2]。
- 1987年(昭和62年)12月 - 月台延伸对应八辆编组。部分急行开始增停本站。
- 1999年(平成11年)7月31日 - 改点,京急蒲田-新逗子区间废止急行列车。本站仅停靠普通列车。
- 2010年(平成22年)5月16日 - 改点,新设的机场急行停靠本站。
Remove ads
车站结构
车站月台配置为侧式月台,同时设置2条路轨。站房位于车站北侧,为跨站式站房。
开业时以弘明寺为模板打造颇具特色的红瓦屋顶站房,之后因使用人数增加而于1984年(昭和59年)12月改建为跨站式站房[2]。
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为30,279人[6],京急线全部72个车站当中排行第18位。
近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。
Remove ads
车站周边
车站东侧有与站名同名的瑞应山莲华院弘明寺,周边为其门前町。本站至镰仓街道的弘明寺观音通上是弘明寺商店街。商店街往东的镰仓街道地下有横滨市营地下铁蓝线弘明寺站,距离本站约600公尺。
商店街中大冈川上的观音桥至井土谷站附近的鹤卷桥这段河岸种满樱花树,称为“大冈川游步道”,是当地知名赏樱景点。
车站南方有京急集团的京急开发营运的温泉设施“黑汤天然温泉 三浦汤”。另外京急也发售京急线各站至弘明寺站来回车票与三浦汤优惠券的“弘明寺三浦汤套票”[13]。
- 其他主要设施
Remove ads
车站北侧步行2分左右的平户樱木道路上有弘明寺口巴士站,可搭乘神奈川中央交通的路线巴士。
另外,南侧步行十分左右的市营地下铁弘明寺站附近有弘明寺巴士站。
Remove ads
相邻车站
参考资料
相关条目
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads