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新神户站
位於日本兵庫縣神戶市中央區的鐵道車站 来自维基百科，自由的百科全书
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新神户站（日语：新神戸駅／しんこうべえき Shin-kōbe eki */?）位于日本兵库县神户市中央区，是西日本旅客铁道（JR西日本）、神户市营地下铁的铁路车站。神户市营地下铁车站编号为S02。
概要
本站位于神户市中心北侧，紧邻六甲山山脚，在JR部分仅有新干线通过，未有其他在来线接续，新干线所有通过列车皆会在本站停靠。由于在规划山阳新干线路线时，为避开神户市市区，新干线路线是沿著六甲山山麓开设大量隧道从神户市中心北侧通过，包括长度16公里的六甲隧道和长度近8公里的神户隧道。新神户车站设于此两隧道之间，在月台上即可直接看见两端的隧道口。
虽然未直接与JR的在来线相接，但可透过神户市营地下铁连结位于神户市中心的三宫车站，或通过北神急行电铁连结神户电铁有马线进入神户市北部地区。
本站是日本国有铁道及分割民营化之后的JR唯一一座没有在来线连接，但以特例方式适用特定都区市内票价制度的新干线车站。若购买的是可搭乘至神户市特定都区市内车站的车票，则出站时需使用黄色的验票闸门出站。
车站构造
因前后紧邻隧道的地形限制，仅设对向式月台共2面2线。地上2楼为车站大厅与剪票口，地上3楼为高架车站，设立有剪票口，自动剪票机。2018年8月27日启用第二月台的第二代半高式月台门[1]；2019年7月19日启用第一月台的第二代半高式月台门[2]。
地下铁部份于1985年6月18日启用，地下2楼为车站大厅与剪票口，地下3楼为包括侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，共2面3线的地下车站。
地下铁车站以往为神户市营地下铁与北神急行电铁共用。2020年6月1日起，北神急行电铁的北神线移转给神户市交通局营运，地下铁站成为神户市营地下铁的单独站。
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使用情况
- JR西日本 - 根据神户市统计书[3]”，2017年度1日平均上车人次为9,674人。
- 神户市交通局 - 根据神户市统计书[3]，2017年度1日平均上车人次为23,304人。
- 西神·山手线车站次于三宫站、名谷站、西神中央站排行第4位。但是包括了来自北神急行电铁的直通乘客与往北神急行电铁的上车人次数值。
各年度1日平均上车人次如下表。
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相邻车站
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参见
参考资料
外部链接
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